Restauro De Vw181 De 1978 - Ex Na

[José Manuel Amado]

Será que ainda vai rolar este ano na passagem de ano se não rolar espero que role para Agosto se eu for ai quero dar umas "acelaradelas" na maquina ou melhor, espero que o dono me convide para uma Poncha pelo menos eu levo uma de verde...........
Continuação de bons trabalhos, abraço cá de "xima carago"

 

[Fabio Joel Fernandes]

Muito bom trabalho

 

[Hugo Freitas Pereira]

Obrigado pessoal!
Sim, espero bem que para Agosto (antes até) esteja terminado e a rodar... E levo-te a abastecer de poncha...

 

[Fernando Pal]

Mau...................então e eu, como é que não bebo poncha.............

 

[Hugo Freitas Pereira]

Nos dias de Natal recebi uma prendinha para o MAnel...
O suporte para prender o macaco à carroçaria, vindo da Alemanha:

Uma gentil oferta de um amante de 181s...
Apesar do aspecto ferrugento, encontra-se sólido e a borracha em bom estado.

Após tê-la removido, foi com surpresa que constatei que possui uma referência de carrinha...

 

[Hugo Freitas Pereira]

Entretanto vamos avançando com mais umas montagens...

Terminais dos frisos, autocolantes e frisos novos...
Bem como escovas de limpa vidros...

Maçanetas...

 

[Hugo Freitas Pereira]

Caixas de proteção das águas no compartimento do motor...

Borrachas novas...

Detalhe de fábrica... gatilho preto e canhão sem ser pintado...
E luzes de black out... uma a uma...

 

[Hugo Freitas Pereira]

E por fim, os "olhinhos"...

Espelhados novos da Hella... teve de ser...

 

[Hugo Freitas Pereira]

Os suportes das armas horizontais, neste caso o das coronhas foram igualmente para o sítio...

 

[Hugo Freitas Pereira]

Farolim de nevoeiro em fase de acabamento...

O antes e o depois...

À uma da manhã ainda se trabalhava no artista...

 

[Hugo Freitas Pereira]

O Miguel resolveu que ano novo era tempo de brincar no capot velho...

Quase lá!

 

[Hugo Freitas Pereira]

Também quase lá, é a fase da instalação, que timidamente está já a ter alguns avanços...

 

[Hugo Freitas Pereira]

E por fim, lubrifiquei com cera líquida as cavidades de toda a carroçaria e chassis, tendo posteriormente tapado os orifícios com os tampões.

Estes por fora são iguais aos originais, sendo ligeiramente diferentes no interior. Estes são usados nalguns carochas para tapar os parafusos das portas nos pilares, enquanto que os originais eram com referência dos tipo 3...
Resultaram na perfeição... 19 foram utilizados...

 

[Hugo Freitas Pereira]

Mais uma peça completa e colocada no sítio...

Falta passar o fio numa manga retráctil...

Pessoalmente não gosto de ver faróis de nevoeiro traseiros... mas este até aceito... é original do menino... até tem referência própria... 181 ... da Hella.

 

[Hugo Freitas Pereira]

Os suportes das armas em falta foram para o sítio, finalmente...

Mais uma série de pecitas...

Tudo engraxado ou com vaselina industrial ou com massa de cobre... ou para hidratar, ou para não enferrujar...

 

[Hugo Freitas Pereira]

Condutas do ar foram para o sítio...


Bem como alavanca de velocidades e o travão de mão...

 

[Hugo Freitas Pereira]

No compartimento do motor, mais umas borrachitas, novamente de carocha, usadas nos parafusos das portas nos pilares, mas desta feito dos anos 50 e início de 60... mas estes eram mesmo usados nos 181s aqui...

Bem como a borracha de proteção para o bica da pá na traseira... esta colada...

 

[Hugo Freitas Pereira]

À frente, aos poucos os autocolantes e algumas peças vão indo para o sítio...

Faltam ainda muitos detalhes... mas ao menos já se vê muito trabalho feito... A caminho dos 5 anos nisto... :rol:

 

[José Manuel Amado]

Axo que ainda o vou ver por Corroios este ano.......e desta fazemos um brinde

 

[Fabio Joel Fernandes]

Espectáculo, bons avanços.

Parabéns. É sempre o prazer ver os trabalhos do Hugo