Restauro De Vw181 De 1978 - Ex Na

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Hugo Freitas Pereira

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E as esquinas que estavam a faltar...
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Feitas do nada... apenas com recurso a fotos da net da mesma zona de outros carros...
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Mas a beira do lado direito estava em mau estado... faltando-lhe mesmo um pedaço e com ferrugem no interior...
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Anexos

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Hugo Freitas Pereira

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Só havia uma coisa a fazer:
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Com base na do outro lado, que estava direitinha, fiz um desenho...
 

Anexos

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Hugo Freitas Pereira

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E com mais um esforço ficou assim...
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Faltam-lhe as beirinhas, que aqui na foto já estavam apontadinhas...
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Anexos

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Hugo Freitas Pereira

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É claro que depois de soldado terá de levar umas afinações...
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Anexos

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Hugo Freitas Pereira

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Portalista
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E depois fiquei a olhar para este lado...
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E "fogo à peça":
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Anexos

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Hugo Freitas Pereira

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Portalista
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O interior até que não estava muito mal...
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Resta-me agora fazer o remendo duplo para aqui... Aliás, já estão feitos, falta-me apenas soldar as porcas...
 

Anexos

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João Pedras

Fiat 124 Familiare ❤
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Boa noite

Desde já parabéns pelo gosto e jeitinho por esta arte.
Já agora, não há outra técnica para soldar as chapas? (pergunta de quem não percebe nada, mesmo nada)
É que esta técnica dá muito trabalho, tanto a soldar como depois a rebarbar e ainda o cuidado a ter para não empenar.

Cumprimentos e boa continuação
 
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Hugo Freitas Pereira

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O reforço interior do guarda lamas da frente direito já começou a ter um "tratamento"...
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Anexos

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Hugo Freitas Pereira

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Vou aproveitar a beira e soldar chapa nova no interior...
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Mais grossa do que a da carroçaria...
 

Anexos

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Hugo Freitas Pereira

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João H Pedras Rosado disse:
Boa noite

Desde já parabéns pelo gosto e jeitinho por esta arte.
Já agora, não há outra técnica para soldar as chapas? (pergunta de quem não percebe nada, mesmo nada)
É que esta técnica dá muito trabalho, tanto a soldar como depois a rebarbar e ainda o cuidado a ter para não empenhar.

Cumprimentos e boa continuação
Boa noite João e obrigado.

Conheço outro método, o de maçarico com solda numa mão... mas nunca tentei, nem tenho equipamento para tal... Julgo, pelo que me disseram, que é uma técnica mais antiga, antes das máquinas por pontos ou as como eu uso, de cordão... Mas que tem tendência a empenar mais a chapa, devido ao calor que liberta... Há ainda a máquina de pontos, como referi, que faz as soldaduras como de fábrica, mas não dá para tudo... é mais usada para unir duas peças que ficam sobrepostas, ou com beiras comuns, como as laterais das longarinas que usei neste carro... mas também não tenho equipamento desse... sou apenas um amador... sad.png
 

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João Pedras

Fiat 124 Familiare ❤
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Boa noite João e obrigado.

Conheço outro método, o de maçarico com solda numa mão... mas nunca tentei, nem tenho equipamento para tal... Julgo, pelo que me disseram, que é uma técnica mais antiga, antes das máquinas por pontos ou as como eu uso, de cordão... Mas que tem tendência a empenar mais a chapa, devido ao calor que liberta... Há ainda a máquina de pontos, como referi, que faz as soldaduras como de fábrica, mas não dá para tudo... é mais usada para unir duas peças que ficam sobrepostas, ou com beiras comuns, como as laterais das longarinas que usei neste carro... mas também não tenho equipamento desse... sou apenas um amador...:(

Amador sou eu lol
 

Luis M. Gouveia

YoungTimer
Bem, após ler 31 paginas tenho que lhe dar os parabéns! Ninguém diria ao ver o carro, que estaria neste estado. Atrevo-me a dizer que estava mais podre que bom. Ainda bem que existem pessoas com a sua determinação, que não desistem após tanta ferrugem e não abandonam o projecto. Vou acompanhar o resto do restauro e continue assim. Parabéns pelo trabalho até agora!
 
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Hugo Freitas Pereira

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Mas vamos a mais trabalhos...
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A esquina direita já devidamente colocada...
E a calha para a borracha do contorno do motor já soldada no sítio...
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Hugo Freitas Pereira

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Zona do trinco já com a chapa podre removida e limpa. Foi igualmente reforçada com uns pinguinhos de solda em lugares cirúrgicos...
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E aqui quase a ir para o sítio...
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Hugo Freitas Pereira

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E a peça de substituição da zona esquerda do apoio para o para choques traseiro já estava apontada.
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A interior aqui já estava devidamente colocada e soldada.
 

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