Joao Pedro Magalhaes
YoungTimer
Sou um recém chegado, e particularmente amante de Renault, e li atentamente todo este post, e só posso dizer... continue, por favor.
Parabéns pelo trabalho.
Parabéns pelo trabalho.
Hugo Tavares Ferreira disse:Sensacional Tó Zé, que trabalho hercúleo!! Os meus sinceros parabéns!!
Jorge Viegas disse:Trabalho surpreendente
Guilherme Bugalho disse:Eu sou maluco do parafuso D e difícil de satisfazer ...
Mas há "gajos" que me ultrapassam
Está excelente; e parabéns pelo trabalho ...
Sérgio_Silva disse:Grande trabalho, da gosto vir cá e ver os andamentos, Parabéns.
Venho cá desde o inicio porque tenho panca por clássicos e para aprender porque a minha área de trabalho nada tem a ver com esta. hihihihihi...
Só não tenho comentado porque não sei o que dizer.
Joao Pedro Magalhaes disse:Sou um recém chegado, e particularmente amante de Renault, e li atentamente todo este post, e só posso dizer... continue, por favor.
Parabéns pelo trabalho.
To Ze Costa disse:Como não arranjei a blindagem nova do carter, tive vazer uma nova.
As fotos.
To Ze Costa disse:Na sexta feira passada chegou o material da zincagem e cromagem.
Jorge Viegas disse:Também é uma peça que me falta na minha
Impecável, imagino o preço
Boa continuação amigo
Ruben Frutuoso disse:Amigo To Ze, restauro de grande nivel, força. Quanto à proteção eu na altura arranjei nova na Renault, ~20€. Mas ela só protege a caixa, o carter não.
era uma avioneta dessas que eu queira mas o orçamento não chegava.Pedem um absurdo por uma 4L em estado deplorável.E mesmo as que parecem estar boas têm muita coisa escondida
Caro amigo é ir procurando, que por vezes aparecem muito bons negócios, é estar atento.era uma avioneta dessas que eu queira mas o orçamento não chegava.Pedem um absurdo por uma 4L em estado deplorável.E mesmo as que parecem estar boas têm muita coisa escondida
Obrigado pela força.Parabéns pelo restauro esta a ficar mesmo fantástica.