Restauro de uma Renault 4L de 1979

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To Ze Costa

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Clássico
Ontem e Hoje dei um avanso na avioneta.
Este tem sido um trabalho muito demorado e com muita atensão para não falhar nada, desde as medições ás esquadrias (o nivel é só para ajudar de régua por ser de um metro)
fios cruzados para não ficar torcido. (é dos piores trabalhos a executar na carrinha toda amanha vou voltar a por os fios e fotografar para dar a ideia como se pode resolver pequeno empenos quase á decima de milimetro)
Reforcei as pontas das longarinas do apoio do motor, vamos a ver as fotos.
 

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To Ze Costa

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Clássico
Inicio do trabalho do reforço da longarinas posteriores.
 

Anexos

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To Ze Costa

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Agora um aspecto geral do chassis da avioneta.
Quero comentários e criticas construtivas para ajudar a fazer cada vez melhor para todos os anficionados da arte do restauro.
 

Anexos

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Ruben Frutuoso

Portalista
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amigo, eu não percebo nada disto, a única coisa que posso dizer é... "há coisas fantásticas não há?!" :cool: trabalho digno de um PRO!!! :D quando te reformares avisa :huh::D
 
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To Ze Costa

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Clássico
Amigo Ruben quando me reformar quero gozar um pouco da vida porque de trabalho já me vai chegando, ( trabalho a quase 37 anos ) restauros para mim teem o tempo certo,
não quero ser escravo do trabalho. Por aqui acontece muito quando se reformam é que trabalham ate não poder (os GNR E Fiscais) pudera passam avida inteira sem fazer nada.
Convida-me para ums passeios e umas tainadas, a carne aqui é da RAÇA MIRANDESA e o vinho não é mau, e de vez em quando valemo-nos da fonte de Leça. Um abraço
 

Ruben Frutuoso

Portalista
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To Ze Costa disse:
Amigo Ruben quando me reformar quero gozar um pouco da vida porque de trabalho já me vai chegando, ( trabalho a quase 37 anos ) restauros para mim teem o tempo certo,
não quero ser escravo do trabalho. Por aqui acontece muito quando se reformam é que trabalham ate não poder (os GNR E Fiscais) pudera passam avida inteira sem fazer nada.
Convida-me para ums passeios e umas tainadas, a carne aqui é da RAÇA MIRANDESA e o vinho não é mau, e de vez em quando valemo-nos da fonte de Leça. Um abraço

percebo o que queres dizer, concordo com isso dos policias e assim, pelo menos nos meios mais pequenos, onde se veem muita vez nos cafés a fazer levantamento da caneca :DD
então sendo assim prepara a 4l para a reforma para depois a gozares ;)

abraço
 

Jorge Viegas

Veterano
To Ze Costa disse:
Amigo Ruben quando me reformar quero gozar um pouco da vida porque de trabalho já me vai chegando, ( trabalho a quase 37 anos ) restauros para mim teem o tempo certo,
não quero ser escravo do trabalho. Por aqui acontece muito quando se reformam é que trabalham ate não poder (os GNR E Fiscais) pudera passam avida inteira sem fazer nada.
Convida-me para ums passeios e umas tainadas, a carne aqui é da RAÇA MIRANDESA e o vinho não é mau, e de vez em quando valemo-nos da fonte de Leça. Um abraço

Amigo permita-me discordar, cada profissão tem a sua função e a dos profissionais de segurança não é assim tão boa quanto se fala, veja a idade para as reformas :p entre outras coisas...
 
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To Ze Costa

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Clássico
Amigo anos de trabalho ja eu tenho muito, todos os que foram para a GNR da minha idade já estam reformados aos anos, quase todos com menos de 30 anos de serviço.
 

Jorge Viegas

Veterano
To Ze Costa disse:
Amigo anos de trabalho ja eu tenho muito, todos os que foram para a GNR da minha idade já estam reformados aos anos, quase todos com menos de 30 anos de serviço.

Sim sim, mas isso era dantes :p
 
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To Ze Costa

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Clássico
Pois é amigo era dantes, agora sofremos as consequencias, e la vamos continuar a trabalhar para os do rendimento MAXIMO (não é minimo).
 
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To Ze Costa

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Clássico
Este fim de semana finalizou um pouco cedo acabou-se-me o gaz do aparelho de soldar e não soldei as chapas dos pés e o fundo do carro, como se pode ver nas fotos.
 

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Ruben Frutuoso

Portalista
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muito bom aspecto, agora toca a soldar a maquina! não tarde esta ai o inverno e quero isso pronto (chassi) antes de chegar! :huh::DD a ver se po ano, no verão conheco essa beleza, que eu sei que vai ficar :D:cool:
 
OP
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To Ze Costa

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Clássico
Ruben estou a dar corda ás sapatilhas para até aos miados de Outubro a parte de chapa fica conclida para a pintura.
 

Ruben Frutuoso

Portalista
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To Ze Costa disse:
Ruben estou a dar corda ás sapatilhas para até aos miados de Outubro a parte de chapa fica conclida para a pintura.

é assim mesmo amigo! :cool: vou acompanhar este tópico até ao fim, cada vez que aqui entro fico sequinho de tanto me babar :D
em relação a cor? é para manter?
 
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To Ze Costa

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Clássico
Está em discução a cor ainda não sei, eu pessoalmente queria manter, mas ainda falta algum tempo para me poder decidir e lo se verá.
 

Ruben Frutuoso

Portalista
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mantem amigo, uma renault 4 100% de origem!! eu as vezes fico a pensar que fiz mal em relação a minha R4, sobretudo por causa dos estofos, com isso sim, fico lixado... mas prontos, esta é para a "brincadeira"... :D
 
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To Ze Costa

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Ruben se não for assim parecem todas iguais, apenas algumas diferenças para se irem destinguindo.
Quanto á cor so se me der na cabeça á ultima da hora é que a mudo, esta para ser o branco da epoca dela (um branco sujo).
Quanto aos estofos vai ter uma pequena alteração, o centro em prencipio vai ser em tecido escuro e o resto em napa ou em pele sintetica, a cor em cinza muito escura ou preta, porque no verão a napa torna-se muito quente e transpira-se muito, é por esse motivo que os altero.
 
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