Volvo Restauro de um Volvo 122-S de 1962

Estou na fase terminal de acabamento do restauro de um igual.
por isso vou dar-lhe umas dicas resultantes da minha experiencia:
É muito dificil arranjar peças usadas no mercado, nomeadamente para a carroçarie
borrachas e algumas pequenas peças arranjei na Volvo
no que respeita a chaparia è melhor arranjar outro para retirar peças. no entanto pelas fotos este carro perece em muito mau estado, para um restauro economicamente viavel. Não será melhor adquirir outro em melhor estado para restauro e demanchar este para peças?
Peças de macânica a Volvo forneceu tudo quanto necessitei.
contar com material geralmente caro.
mais alguma dica ou dado tecnicos que necessite contacte-me
[email protected]
 
Boas, Francisco M.
tudo bem? E que tal esse restauro do 122s?
A semana passada, arranjei um igual ao seu e também vou o restaurar nem que acabe só quando tiver a reforma.
Lembre-se que quanto mais tempo demorara o restaurar, mais anos ele ganha e mais antigo fica e por conseguinte.... kkkkk mais cotação ele fica.
Reparei na foto em que o carro vai no reboque e passou na estrada de S. Romão do Coronado. Eu sou d eperto, de Guilhabreu. Se quiser ver o meu, podemos combinar um dia.
O meu não está com muito bom aspeto mas a cavalo dado, não se olha o dente.
Vou tentar anexar umas fotos do meu como ele está.
Força nisso e paciência...
Abraço, Paulo Dias.
 

Anexos

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Caro Francisco, iniciei recentemente o reustauro deste modelo também. iria solicitar se possível fotos, particularmente do interior, visto que o anterior proprietario do meu exemplar iniciou um mau restauro, dificultando agora o meu trabalho. pinturas de interiores de cores erradas, e coisas do genero. obrigado
 
Miguel André Lourenço disse:
Caro Francisco, iniciei recentemente o reustauro deste modelo também. iria solicitar se possível fotos, particularmente do interior, visto que o anterior proprietario do meu exemplar iniciou um mau restauro, dificultando agora o meu trabalho. pinturas de interiores de cores erradas, e coisas do genero. obrigado

Olá Miguel, vai a minha "garagem"....
 
OP
OP
F

Francisco M.

YoungTimer
[SIZE=10.5pt]Olá a todos![/SIZE]

[SIZE=10.5pt]Estive ausente durante uns tempos... mudei de profissão e o tempo escasseou... e tive outros projectos…[/SIZE]
[SIZE=10.5pt]Não obstante, o projeto Volvo ficou adormecido por uns tempos, para presentemente retomar caminho!

Assim, deixo abaixo algumas fotos da nova base de restauro!
[/SIZE]

Ver anexo 352042
Ver anexo 352043
Ver anexo 352044
Ver anexo 352046

[SIZE=10.5pt]Tive em conta os comentários deixados no forum e não fiz ouvidos moucos aos ensinamentos daqueles que já têm a experiencia![/SIZE]


O volvo já no novo lar:
Ver anexo 352045

[SIZE=10.5pt]Deixo também o link de um dos motivos que levou à minha ausência por algum tempo…[/SIZE]
http://www.caferacer351.com/forum/index.php?topic=2288.0


Fiz uma revisão geral à máquina (fiz flush ao motor, oleos, filtros, etc)! Tirei deposito! Tratei-o por fora e internamente, bem como substitui os tubos de combustível.
Fiz uma limpeza rápida aos carburadores e o motor trabalha como um relógio!

Agora estou a renovar o sistema de travagem integralmente! Pretendo segurança na travagem garantida!

Ver anexo 352047
Ver anexo 352048
Ver anexo 352049
Ver anexo 352050
Ver anexo 352051

Espero que tenham gostado das novidades!!
 

Anexos

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