restauro de um fiat 127 mk1

[José C Cardoso]

temos de marcar senao tenho de ir primeiro que tu! antes que compres o material todos para o 127

 

[Bruno C Ferreira M]

D n se preocupe josé tb chegam pra ti
isto agr de fazer restauros é assim, andar a trás de tudo o q aparece

 

[Bruno C Ferreira M]

este f de semana n fiz nada no 127, nao tive por casa e n tive oportunidade de avançar na desmontagem + um pouco. a ver se no proximo f d semana tiro + umas peças e ponho aki novas fotos...
cumps

 

[Nuno Andrade]

talvez..lol

Também se dá Escort´s por ai??? D

Parabéns pelo 127, boa sorte para o restauro, e venham novidades...

cumprimentos.

 

[Bruno C Ferreira M]

Também se dá Escort´s por ai??? D

Parabéns pelo 127, boa sorte para o restauro, e venham novidades...

cumprimentos.

escort's aqui na minha zona n se veem mts, mas pelo pais ainda é capaz de encontrar algum dado D

obrigado

 

[Bruno C Ferreira M]

pessoal aki vai a ultima aquisiçao...ehhe
vindo directamente de Italia
o q axam??

 

[Bruno C Ferreira M]

amanha a ver se desmonto mais umas peças e tiro novas fotos p colocar aki no topico...

 

[Hélder Moreira]

esse quadrante fica altamente e já são algo raros..

boa aquisição.

 

[Bruno C Ferreira M]

esse quadrante fica altamente e já são algo raros..

boa aquisição.

pois eu nunca tinha visto nenhum, a principio até pensei q fosse algum tipo de imitaçao, mas dps disseram.m q nao.
no outro dia vi um video no youtube de um fiat 127 com este quadrante, e foi a 1ª vez q vi um destes instalado num 127

 

[Álvaro Pacheco]

pois eu nunca tinha visto nenhum, a principio até pensei q fosse algum tipo de imitaçao, mas dps disseram.m q nao.
no outro dia vi um video no youtube de um fiat 127 com este quadrante, e foi a 1ª vez q vi um destes instalado num 127

Também é o primeiro que vejo assim.. conheço um com o conta-rotações.. mas é bem diferente..! A primeira vez que vi esse também achei que era imitação, mas se não é,força nisso

E venham mais fotos do carrinho a avançar, não posso ir avançando com o meu por isso vou vendo os avanços nesse D

 

[Bruno C Ferreira M]

este fim de semana deu p dar mais uns avanços na desmontagem do 127
consegui desmontar mais algumas peças, como o capom a mala, as fexaduras das portas, retirei o volante e mais algumas coisas.
outras das coisas foi o forro q se encontrava no fundo, local onde ja me tinha dito o ex.dono q nao havia de haver problema, pois sendo ele mecanico, ja nakela altura tinha feito um fundo p ele e tinha-lhe passado um composto p na apanhar ferrugem.

 

[Bruno C Ferreira M]

outra coisa q se encontrava no fundo e mais p a parte da frente era la de rocha p fazer o tal isolamente de som de que se fala, o ex.dono tinha-o colocado p esse devido efeito, mas ao deparar-m com ele um problema q tenho agr e q akilo ficou tudo pegado ao fundo estando colado com cola de contacto.
foi mt dificil proceder a seu remoçao, fartei.m de suar dentro do carro.
outros compoonetes q tb ja retirei foram todos os bancos, dos quais irei mandar estufar e arrenjar, pois estao xeios de ferrugem e algumas molas ja estao sem força (aceito sujestoes p este caso).

 

[Bruno C Ferreira M]

deixo aki agr algumas fotos de como esta o aspecto do carro neste momento:

 

[Bruno C Ferreira M]

retirei tb já o forro de cima do tecto, q estava todo estragado e com alguns buracos
agr vem as duvidas q começo a ficar:
em relaçao ao tablier alguem me pode explicar cmo procede á sua remoçao??
os vidros da frente e de trás tb gostava de os tirar mas tenho receio de os partir, existe alguma maneira de como os retirar facilmente?? (aceito sugestoes)
dps de proceder á desmontagem e de apenas ter a chapa, o q me sugerem q faça??já me disseram p levar 1º ao jacto de areia e so dps começar a trabalhar na chaparia o q axam??

 

[Bruno C Ferreira M]

outra duvida q tenho na desmontagem é a parte do cubo, n consigo ver como akilo se desonta, consegui desapertar lá uns parafusos dos plasticos q estao lá mas, a parte onde estao as alavancas dos limpa parabrisas e isso, alguem me pode ajudar nisso??
estou receptivo a sugestoes...

 

[Ruben Frutuoso]

boa sorte com o restauro

 

[Marco Reis]

vamos la ver! o tablier, nao tem parafusos, logo desmoldando aquele friso cromado, consegues tirar com facilidade! ou entao tiras o quadrante do velocimento, tiras a parte esquerda esdo tablier, sem partires, e dpois a parte direita.... tens sempre q tirar o quadrante de qq maneira!

para tirares o volante...é facil! depois desapertando os correctos parafusos (ou é so 1) puxas em direcçao ao local onde estava o volante...e os manipuloes, saem!

os vidros ou rebentas as borrachas... ou tentas tirar de modo a nao estragar as borrachas! elas ainda se vendem...mas se as conseguires guardar.... os vidros nao vao partir, a nao ser q faças força so num sitio!

 

[Marco Reis]

temos de marcar senao tenho de ir primeiro que tu! antes que compres o material todos para o 127

no ano passado deixei escapar uns farolins completos para tras, mais uma grelha do special tudo NOVO...stock antigo duma casa peqena por 40euros...

se fosse agora!!! o q me levou a nao comprar..é que ja tinha isso novo! mas mesmo assim... ha sempre bom material la!!!

eu acho q nao preciso de nada...mas uma chave 8-10 nova, para a caixinha ricambi! anda me a fazer falta

 

[Bruno C Ferreira M]

no ano passado deixei escapar uns farolins completos para tras, mais uma grelha do special tudo NOVO...stock antigo duma casa peqena por 40euros...

se fosse agora!!! o q me levou a nao comprar..é que ja tinha isso novo! mas mesmo assim... ha sempre bom material la!!!

eu acho q nao preciso de nada...mas uma chave 8-10 nova, para a caixinha ricambi! anda me a fazer falta

pois talvez agr pudesses.m vender algumas dessas peças...lolol

 

[Marco Reis]

pois talvez agr pudesses.m vender algumas dessas peças...lolol

q precisas em concreto???eu tenho muita coisa... e sinceramente até tenho de empacotar la umas coisas!