Restauro de Opel Rekord p1 1500

Angelo Miguel

Red Devil
Mas que coisa linda... Muito bem tiago...
Após ai umas nuvens negras agora está novamente andar bem e com grande nivel de qualidade de restauro...
Estou mortinho para ver isso ao vivo amigo..
Está BRUTAL, PARABENS
 
OP
OP
P
Emanuel Pinheiro disse:
Chiça mas que lindo!! Deves estar na lua mesmo o teu menino está prestes a começar a rolar...
O motor, já trabalhou ou nem por isso?!?!?
Não te esqueças que o motor trabalhando merece logo video!!
Acho que deverias ter deixado uns bilhetinhos nos vidros : Tirar sapatos antes de entrar

ehehehehheheh


:DD:D
tirar sapatos:oo só tu:DD:D
o pa depois de me sentar outra vez no menino, fiquem com um sorriso rasgado de orelha a orelha:D
ficou muito bom mas a detalhes que falham um pouco, na geometria da divisão das cores entre as foras e os bancos, mas são coisas que só mesmo quem conhece o modelo se apercebe.
certo chefe assim que a maquina deite fumo teremos som e imagem para todos:D
ao que parece vai começar para a semana a montagem da mecânica, mas, como neste restauro os prazos nunca foram compridos, já estou a pensar só la para o fim do mês;)
um forte abraço

Angelo Miguel disse:
Mas que coisa linda... Muito bem tiago...
Após ai umas nuvens negras agora está novamente andar bem e com grande nivel de qualidade de restauro...
Estou mortinho para ver isso ao vivo amigo..
Está BRUTAL, PARABENS


viva Ângelo.
podes crer houve uma fase complicada, mas tudo passou e felizmente agora esta a voltar a encarreirar.
obrigadao pelo apoio amigo, em breve espero que o possas poder ver ao vivo, tu e todo o pessoal que quiser vir a inauguração (esta escrito em acta)
um forte abraço
 

Rafael S Marques

Pre-War
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Premium
Delegado Regional
Portalista
Este filtro de ar é de origem?

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OP
OP
P
Rafael S Marques disse:
Este filtro de ar é de origem?

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parece incrível mas é:D
bem não era bem cromado, mas o filtro é de orige;) e tem uma particularidade engraçada
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tem escrito opel :huh:


Ricardo Cunha Carreiras disse:
impecável.

cada dia esta melhor!


obrigado Ricardo vai-se fazendo o possivel.
mas esta a ficar ao meu gosto e só isso já vale o dinheiro que se gasta.
abraços
 
Nuno Abreu disse:
Está a ficar I-M-P-E-C-Á-V-E-L!



O filtro é de origem, sim (não sei se cromado).

O objectivo de um restauro na minha óptica é faze-lo com gosto. Com gosto e toque pessoal!
Sou suspeito ao dizer que embora a cor do filtro não seja de origem, cromadinho fica excelente, aliás, o meu ficará EXACTAMENTE igual.

Provavelmente naquela altura por questões económicas não os cromavam!

Estou ansioso por ver este carro a trabalhar, sei que será ém muita coisa o protótipo do meu!
 
OP
OP
P
Angelo Miguel disse:
Está andar bem agora..
Muito bem tiago, força nisso..
Abraço


ola Ângelo
esta a começar andar a todo o vapor, mas esta semana as coisas abrandaram um pouco.
mas talvez a coisa melhore esta semana.


Nuno Abreu disse:
Está a ficar I-M-P-E-C-Á-V-E-L!



O filtro é de origem, sim (não sei se cromado).


obrigado Abreu
tento fazer o que posso e com os € que tento arranjar.
não o filtro não saia cromado, mas gosto dele assim:cool:
da outra pica:huh:
abraços


Emanuel Pinheiro disse:
O objectivo de um restauro na minha óptica é faze-lo com gosto. Com gosto e toque pessoal!
Sou suspeito ao dizer que embora a cor do filtro não seja de origem, cromadinho fica excelente, aliás, o meu ficará EXACTAMENTE igual.

Provavelmente naquela altura por questões económicas não os cromavam!

Estou ansioso por ver este carro a trabalhar, sei que será ém muita coisa o protótipo do meu!

jovem tens aqui um catalogo de peças e cores se quiseres força
talvez em breve a vejas ao vivo.
mete outra graça:p
um forte abraço
 
OP
OP
P
ola pessoal .
mais uma quarta feira mais umas imagens
era de esperar que pelo menos o sistema de travões já estivesse testado, mas houve um strees um pouco complicado, não com o carro mas na garagem onde esta o carro, felizmente nada de grave, mas deitou por terra qualquer avanço do carro.
bem como a Maomé não vai a montanha vai a amontanha a Maomé.
e hoje tive a montar umas coisas borrachas que estavam em falta (da pala do sol e da escotilha do ar) montei o porta luvas, andei a ver a parte eléctrica a trabalhar e foi cuscar a mala:huh:
cá ficam umas imagens
saudações e abraços para todos
 

Anexos

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Tás a falhar, desta vez já merecia ter um video para a malta ver...
Diz-me outra coisa, tá comprovado que a lupa da luz interior aponta para a ignição???
Esta fantástico!!!

Sábado de tarde podemos ve-lo ao vivo, eu tou com ideias de ir á feira mas como tenho a tarde por minha conta podia passar antes ou depois por ai para ve-lo, se puderes!!
 
OP
OP
P
Trindade Alves disse:
Simplesmente fabuloso, parabéns.

obrigado Trindade
um forte abraço

Ricardo Cunha Carreiras disse:
RENASCEUUUUU!!!!

Já manda luzes!!!

pois é Ricardo :D aos poucos ele ganhando condições para o voltar ao asfalto
obrigado pelas palavras
e acredita que a velocidade do teu restauro não tarda o teu esta igual
um forte abraço

Francisco Costa disse:
Está quase, quase, quase..... :huh:

Lindo!!!!

obrigado xico
mas ainda falta tanto para o quaseo_O
nunca mais vejo a hora de estar pronto
abraços

Emanuel Pinheiro disse:
Tás a falhar, desta vez já merecia ter um video para a malta ver...
Diz-me outra coisa, tá comprovado que a lupa da luz interior aponta para a ignição???
Esta fantástico!!!

Sábado de tarde podemos ve-lo ao vivo, eu tou com ideias de ir á feira mas como tenho a tarde por minha conta podia passar antes ou depois por ai para ve-lo, se puderes!!



acredita que estive mesmo pra ai virado mas a falta de pilhas já nem me deixou tirar mais fotos:wacko:
esta confirmado, apesar de ser de dia e não realçar muito, nota-se uma maior concentração na zona da ignição:cool: estes alemães são lixados:D

por mim tudo bem, amanha vou telefonar ao homem da oficina para ver se da para darmos la um salto.
depois confirmo-te isso.
um forte abraço
 

Angelo Miguel

Red Devil
Muito bem pedro..
está muito bonito, sem menosprezar os restauros que se estão a fazer no portal, deixa-me te dizer que o teu é um dos melhores que se vai fazendo por cá.. Está um must, é um regalo para a vista.. Os meus sinceros parabens...
Espero em breve ver essa máquina ao vivo..
Abraço amigo
 
A isto eu chamo um clássico em todo o sentido da palavra parabéns está magnifico.

Agora ha que o acabar para que possa voltar ao seu sitio preferido ou seja a estrada.(não digo o alcatrão porque no tempo em que saiu em portugal era mais paralelos:D

Cumprimentos
 
OP
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P
Angelo Miguel disse:
Muito bem pedro..
está muito bonito, sem menosprezar os restauros que se estão a fazer no portal, deixa-me te dizer que o teu é um dos melhores que se vai fazendo por cá.. Está um must, é um regalo para a vista.. Os meus sinceros parabens...
Espero em breve ver essa máquina ao vivo..
Abraço amigo


o Ângelo não digas que me deixas corado:oo
obrigado amigo, este é um sonho que sempre quis realizar, dai a tamanha dedicação e depois a sorte de ter encontrado pessoas muito competentes e dedicadas, ajudou muito a que o resultado fosse este.
espero muito em breve poder te-lo em minha posso para finalmente poder dar os famosos passeios com pessoal amigo e ai até te digo mais para alem de o poderes ver até podes andar nele;)
abraços

Paulo Jorge Coutinho disse:
Estou sem palavras...


:D:D
obrigado amigo



Paulo Miguel Gomes disse:
A isto eu chamo um clássico em todo o sentido da palavra parabéns está magnifico.

Agora ha que o acabar para que possa voltar ao seu sitio preferido ou seja a estrada.(não digo o alcatrão porque no tempo em que saiu em portugal era mais paralelos:D

Cumprimentos

ola Paulo obrigado, quem me dera já la estar.
é verdade as melhores estradas era em paralelo, felizmente para nos e para os nossos meninos as coisas mudaram:D


gtemarvin1973 disse:
Tiago tens um caro espectacular...

*****


Marvin obrigado, mas olha que o teu também tem muito mimo.
um forte abraço
 
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