Restauro de Ford capri 3000 Gt

Boas

Pois os documentos que tenho são do 3000 GT e a cor que vem no livrete é vermelho e outras pois vou optar pela cor de origem.

mais uma vez agradeço os vosso comentarios, o restauro esta parado pois estou a a reparar o carro do meu pai que esta parado a cerca de 6 anos e quero levar o carro a inspecção pois é um capri 1300 xl mas estou com uns pequenos problemas com o motor pois substitui a junta da cabeça e estive a verificar se os segmentos não estavam colados e o carro ficou fora de ponto agora tenho que encontarar alguem que me ponha o carro a ponto e afinar o carburador para levar o carro a ipo depois disto vou por mãos a obra no 3000 GT.

cumprimentos
 
Helder Maio disse:
Boas Vitor Dinis Reis,

Essa tua opinião pode ter a certeza que vou levar muito a sério é o que estou a fazer primeiro a chaparia depois o motor e o resto de mecanicar e por ultimo o interior.

cumprimentos
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Amigo
Parabens plo excelente carro que aquiriu , pelo que pode denotar , a chapa
até nem esta muito má , com algum trabalho essa carroçaria fica 5 estrelas ,não desista ...ja agora com chapa dessa , 1.2 mm ou 0.80 se não estou em erro pode ser emendada e reforçada a maçarico ou tig com calma , evite cortes e utilize o processo de chapa sobreposta nas zonas não visiveis e depois de limpar as escorias e Queimados proteja-as logo com primário ou ate mesmo óleo e ambos os lados . pois bastam alguns minutos para ela oxidar depois de soldada .


Bom trabalho
 
agradeço muito todas as opiniões pois é o meu primeiro restauro e então estou a aprender e essas opiniões são muito importantes para mim por este muito agradeço imenso a vossas opiniões.

pois o restauro tem estado parado devido a sequencias da vida laboral.
mas em breve vou retomar o restauro.
 
Parabéns pela maquina e super desportivo e tem uma grande pinta.
Um amigo meu tem um e são espectaculares. Força nesse restauro e boa sorte.
Pedro Vieira
 
Esse automóvel tem muita chapa para recuperar, tem muito trabalho pela frente... mas ja vi recuperar carros em pior estado, por isso nao desanime.;)

No entanto, tenho que lhe dizer que actualmente, com a experiencia que tenho, ja nao me metia numa obra dessas, porque fica muito dispendioso e dá muita dor decabeça, mas gosto de ver a sua determinaçao e espero que o resultado final seja surprendente :feliz:

Boa sorte na recuperaçao :D
 
Boas, agradeço a todos a paravras de força que me dão pois este restauro esta a ser todo feito por mim, mas neste monento está parado mas em breve vou voltar ao trabalho.
cumprimentos e feliz natal a todos.
 
ola helder!
vejo que tens aí muito trabalho... nao tenho andado a seguir o teu restauro mas vejo que ja deste um grande passo. parabens
tambem ja estou nessa fase, força nisso... vai-nos actualizando com fotos

comprimentos
 
ola helder!
vejo que tens aí muito trabalho... nao tenho andado a seguir o teu restauro mas vejo que ja deste um grande passo. parabens
tambem ja estou nessa fase, força nisso... vai-nos actualizando com fotos

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ola helder!
vejo que tens aí muito trabalho... nao tenho andado a seguir o teu restauro mas vejo que ja deste um grande passo. parabens
tambem ja estou nessa fase, força nisso... vai-nos actualizando com fotos

comprimentos
 
Belo capri...é um dos modelos que eu gosto!!!:huh:
Boa sorte no restauro, pois o seu Capri teve um dono que o vai pôr novo e ele depois o vai recompensar com belos passeios!!!;)
Vou acompanhar este restauro, pois vai ser interssante!!!
 
Belo capri...é um dos modelos que eu gosto!!!:huh:
Boa sorte no restauro, pois o seu Capri teve um dono que o vai pôr novo e ele depois o vai recompensar com belos passeios!!!;)
Vou acompanhar este restauro, pois vai ser interssante!!!
 
Belo capri...é um dos modelos que eu gosto!!!:huh:
Boa sorte no restauro, pois o seu Capri teve um dono que o vai pôr novo e ele depois o vai recompensar com belos passeios!!!;)
Vou acompanhar este restauro, pois vai ser interssante!!!
 
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