Restauro da Minha R4L GTL

[Nelson Lopes]

pessoal agora digam-me uma coisa onde é que eu encontro tinta branca com o codigo (389)?

e pode ser em spray ou tem de ser à pistola?

cumps

Mas, estás a pensar pintar tu o carro ?

 

[Miguel Hortas]

so aquela zona

 

[Miguel Ângelo Martins]

Bem vindo e boa sorte Miguel com calma,paciência e umas ajudas...ficas com a 4L porreira...pode não ficar "vinda de fábrica" mas fica fixe na mesma

Quanto à tinta..convém ser à pistola...1º primário depois tinta..essa referência não deves encontrar em spray,nem fica com um acabamento igual.

Boa continuação!

 

[Miguel Hortas]

ya é claro ela nao fica igual pois a pintura que lá esta tá a 19 anos! mas sempre disfarça! tou a pensar fazer assim corrijam-me se estiver errado:

1 - tentar endireitar mais a mosa
2 - com aquelas escovas de se meter no Berbequin e tirar a tinta
3 - levar uma cena para a ferrugem (preservar) nao sei que usar que acham que devo meter?
4 - (aqui acho que estou errado) meter a primeira camada de tinta
5 - betume e alizar
6 - pintar...

acham que é isto??'

cumps

 

[Miguel Hortas]

vá ppl não me deixem só!

 

[José Sabino]

Miguel! Tudo que é feito num carro,tem que ser feito com o maximo de qualidade.Um restauro,é coisa muito séria! É a arte de renovar o que foi destruido em determinado tempo. "Spray não"!!!!
Para se conseguir um verdadeiro restauro,tem que haver uma informação demorada sobre largas áreas referente ao objecto em causa!
Ex.Se bateres a chapa com martelo,tens que saber qual o tipo de martelo que é recomendado para determinado desempen mesmo se passa com o tipo de "táis ou encontrador" com que vamos encostar...cada qual tem a sua finalidade!
Já deverias ter reparado, que quando se bate na chapa ela vai alongando? Aí fica maior !
e depois? Vái com mais calma amigo! Aquele abraço.J.S.

 

[Daniel Pericão]

Tens carta? Se não e uma vez que somos do mesmo concelho, davas um pulo até cá e eu via-te isso e dava umas dicas...

Uma vez que estás tão entusiasmado em seres tu a fazer o trabalho, deves fazer assim:

1º Decapar a tinta;
2º Alisar a chapa;
3º Colocar no mínimo duas camadas de aparelho; (aparelho próprio para ficar directo na chapa)
4º Lixar sempre direito, para ver aonde tem moças pequenas;
5º Aplicar o betume;
6º Lixar o betume;
7º Colocar aparelho; (as camadas que forem necessárias)
8º Lixar suavemente e
9º Pintar.

E ai tá, penso que não me falha nada.

1abraço.

 

[Miguel Hortas]

ainda não tenho a carta! to a espera dos 18 ainda! Entao quando eu puder e tu e quando tiver o material vens cá darme uma ajuda!

cumps Miguel

 

[Daniel Pericão]

Por mim é na boa, estou é também como tu, mas já vou quase a meio da carta.