José Sena
Clássico
Viva!
Sou o José Sena, normalmente sou chamado pelo meu 2º nome, Ilídio. Já me apresentei a algum tempo atrás aqui no fórum, mas já cá estava inscrito desde 2006. Apenas nos últimos 2 anos tenho estado mais atento ao Portal Clássicos e de vez enquanto escrevo uns post’s a dar a minha opinião ou ideia. Aqui está o meu tópico da apresentação aqui no fórum: http://www.portalclassicos.com/os-entusiastas/18212-apresentacao.html.
Este é o meu 1º tópico sobre um restauro automóvel aqui no fórum, neste caso trata-se de um Alfa Romeo Sprint série III 1.7 de 1988. Este carro possui um motor boxer 1712cc com 8 válvulas alimentado por dois carburadores duplos webber 40.
As fotos do estado quando o adquiri e algumas fotos da fase da desmontagem apresentadas abaixo. Como sabem quando estamos com a mão na massa não podemos tirar as fotos de tudo o que desmontamos, aqui fica algumas.
Sou o José Sena, normalmente sou chamado pelo meu 2º nome, Ilídio. Já me apresentei a algum tempo atrás aqui no fórum, mas já cá estava inscrito desde 2006. Apenas nos últimos 2 anos tenho estado mais atento ao Portal Clássicos e de vez enquanto escrevo uns post’s a dar a minha opinião ou ideia. Aqui está o meu tópico da apresentação aqui no fórum: http://www.portalclassicos.com/os-entusiastas/18212-apresentacao.html.
Este é o meu 1º tópico sobre um restauro automóvel aqui no fórum, neste caso trata-se de um Alfa Romeo Sprint série III 1.7 de 1988. Este carro possui um motor boxer 1712cc com 8 válvulas alimentado por dois carburadores duplos webber 40.
As fotos do estado quando o adquiri e algumas fotos da fase da desmontagem apresentadas abaixo. Como sabem quando estamos com a mão na massa não podemos tirar as fotos de tudo o que desmontamos, aqui fica algumas.