No Salão de Tóquio, a empresa japonesa DAMD, conhecida por preparações de modelos das marcas nipónicas, apresentou uma verdadeira réplica do histórico Renault 4L.
Com base no Suzuki Lapin, modelo apenas comercializado no Japão, a DAMD apresentou um modelo com um visual inspirado no ícone da marca Francesa, capaz de oferecer todas as comodidades e segurança dos modelos actuais.
O mais curioso é que estas replicas já estão à venda. Com o nome de Ancel Lapin, estas recriações do R4 revelam detalhes indispensáveis para se tornarem num clássico 4L, tais como a simplicidade do interior, o banco dianteiro «quase» corrido, a caixa de velocidades na consola; enquanto que por fora não falta o pára-choques idêntico ao histórico modelo da marca Francesa, os piscas dianteiros rectangulares, os frisos inferiores nas portas, entre muitos outros pormenores que fizeram a diferença do 4L.
Com o conhecido sucesso do Mini e do Fiat 500, não poderia ser isto motivo suficiente para a Renault lançar-se no renascimento do R4?
Com base no Suzuki Lapin, modelo apenas comercializado no Japão, a DAMD apresentou um modelo com um visual inspirado no ícone da marca Francesa, capaz de oferecer todas as comodidades e segurança dos modelos actuais.
O mais curioso é que estas replicas já estão à venda. Com o nome de Ancel Lapin, estas recriações do R4 revelam detalhes indispensáveis para se tornarem num clássico 4L, tais como a simplicidade do interior, o banco dianteiro «quase» corrido, a caixa de velocidades na consola; enquanto que por fora não falta o pára-choques idêntico ao histórico modelo da marca Francesa, os piscas dianteiros rectangulares, os frisos inferiores nas portas, entre muitos outros pormenores que fizeram a diferença do 4L.
Com o conhecido sucesso do Mini e do Fiat 500, não poderia ser isto motivo suficiente para a Renault lançar-se no renascimento do R4?
P.S: Acho a antiga mais bonita
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