Replica da Renault 4L pelos Japoneses
- Autor do tópico Ruben Frutuoso
- Data de início
José V Ribeiro
Clássico
Anexos
OP
OP
Armando Fonseca
Pre-War
Mas a gaita do carro é feio como o caraças ARGH 
Ruben Frutuoso disse:No Salão de Tóquio, a empresa japonesa DAMD, conhecida por preparações de modelos das marcas nipónicas, apresentou uma verdadeira réplica do histórico Renault 4L.
Com base no Suzuki Lapin, modelo apenas comercializado no Japão, a DAMD apresentou um modelo com um visual inspirado no ícone da marca Francesa, capaz de oferecer todas as comodidades e segurança dos modelos actuais.
O mais curioso é que estas replicas já estão à venda. Com o nome de Ancel Lapin, estas recriações do R4 revelam detalhes indispensáveis para se tornarem num clássico 4L, tais como a simplicidade do interior, o banco dianteiro «quase» corrido, a caixa de velocidades na consola; enquanto que por fora não falta o pára-choques idêntico ao histórico modelo da marca Francesa, os piscas dianteiros rectangulares, os frisos inferiores nas portas, entre muitos outros pormenores que fizeram a diferença do 4L.
Com o conhecido sucesso do Mini e do Fiat 500, não poderia ser isto motivo suficiente para a Renault lançar-se no renascimento do R4?
P.S: Acho a antiga mais bonita
Para ver mais fotos:
O Ruben, já sabes, quando precisares de material para a 4L é so importares...
Anexos
Nuno Andrade disse:Até que não é feio...
cumprimentos.
Porra, nao é feio, é horrivel, nao o trocava pela minha boss de 2 velocidades...
José V Ribeiro
Clássico
Aqui ficam mais fotos do interior deste "belo" trambolho com rodas P
Ver anexo 43772
Ver anexo 43773
PVer anexo 43772
Ver anexo 43773
Anexos
Daniel Pericão
dpericao
Hmm na! Prefiro a verdadeira 4L.
J
Jorge Aguiar
Guest
É, de facto é fatela como o cacete
Simao Reis
Prego a fundo...
esta um bocado feiota!!!
OP
OP
malditos japoneses e as suas invensoes de mer**
Jorge M Silvestre
Clássico
José V Ribeiro disse:
Como é que podem dizer que é feia??? então é igual à antiga, só puseram uns "mods" está boa sim senhora..
a ideia até que não está mal... tem direito a airbags, direcção assistida, ar condicionado, e por ai fora... e a verdadeira reencarnação...
OP
OP
a antiga é muito mais bonita! não parece nunhum tijolo como essa...
Jorge M Silvestre
Clássico
Ruben Frutuoso disse:
pois a nova é muito caixa...
Clem Ferreira
CLeM
Não gosto nada dessa nova 4L... Concordo com os apaixonados da antiga... Simplesmente porque é mesmo muito bonita!
na minha opinião o beetle, o fiat 500 e numa menor escala o mini (mecanicamente reporta ao conceito original) não passam de caricaturas, atestados de falta de imaginação e provavelmente no futuro não passarão de curiosidades em termos de classicos
no campeonato da caricatura esta R4 leva a palma da mais grotesca
a BM, a Alfa, Mercedes e Porsche tem conceguido criar novos modelos com DNA da marca incorporando e julgo que ai estarão os futuros classicos
outros como a smart criam modelos a partir de uma folha em branco que serão classicos com certeza
esta atitude tem ainda como vantagem fazer a vida avançar, no passado foi a inovação/arrojo dos projectistas que criaram os veiculos que hoje são os nossos amados clássicos e não caricaturistas de modelos de sucesso sobre bases modernas que na maior parte dos tempo não tem nada a ver com o conceito orioginal
nuno g
no campeonato da caricatura esta R4 leva a palma da mais grotesca
a BM, a Alfa, Mercedes e Porsche tem conceguido criar novos modelos com DNA da marca incorporando e julgo que ai estarão os futuros classicos
outros como a smart criam modelos a partir de uma folha em branco que serão classicos com certeza
esta atitude tem ainda como vantagem fazer a vida avançar, no passado foi a inovação/arrojo dos projectistas que criaram os veiculos que hoje são os nossos amados clássicos e não caricaturistas de modelos de sucesso sobre bases modernas que na maior parte dos tempo não tem nada a ver com o conceito orioginal
nuno g
Nelson Lopes
Clássico
Ruben Frutuoso disse:No Salão de Tóquio, a empresa japonesa DAMD, conhecida por preparações de modelos das marcas nipónicas, apresentou uma verdadeira réplica do histórico Renault 4L.
Com base no Suzuki Lapin, modelo apenas comercializado no Japão, a DAMD apresentou um modelo com um visual inspirado no ícone da marca Francesa, capaz de oferecer todas as comodidades e segurança dos modelos actuais.
O mais curioso é que estas replicas já estão à venda. Com o nome de Ancel Lapin, estas recriações do R4 revelam detalhes indispensáveis para se tornarem num clássico 4L, tais como a simplicidade do interior, o banco dianteiro «quase» corrido, a caixa de velocidades na consola; enquanto que por fora não falta o pára-choques idêntico ao histórico modelo da marca Francesa, os piscas dianteiros rectangulares, os frisos inferiores nas portas, entre muitos outros pormenores que fizeram a diferença do 4L.
Com o conhecido sucesso do Mini e do Fiat 500, não poderia ser isto motivo suficiente para a Renault lançar-se no renascimento do R4?
P.S: Acho a antiga mais bonita
Para ver mais fotos:
Design Tradicionalmente oriental. Que eu gosto, mas "isto" ir substituir a 4l, não, não, ai já não...
Anexos
João Diogo Romão
Free Your Mind
Daniel Pericão
dpericao
OP
OP
malditos sejam, n gozam assim com a minha menina