Replica Alfa Romeo 1750 GTAm

[David José Castro Silva]

pronto não estará, ainda falta a ALMA e mais alguns pormenores a nível de interiores, ainda estou a espera do tablier em fibra, vindo isso, posso acabar os interiores.

 

[Alberto Silva]

E fotos???

 

[David José Castro Silva]

conforme prometido, aqui estao algumas fotos com melhor qualidade
Ver anexo 152595

Ver anexo 152596

Ver anexo 152597

Ver anexo 152598

Ver anexo 152599

Ver anexo 152600

Ver anexo 152601

Ver anexo 152602

 

[Rui Silva VX]

Lindo

 

[Bruno ricardo silva]

Já não falta muito!!!!Continua!!

 

[Tiago Pinho]

Está mesmo agressivo o diabo

 

[David José Castro Silva]

agressivo vai ser o andamento que vai levar nestas 2 semanas que se avizinham heheh

 

[Pedro Bastos Tondela]

Máquina!

 

[Rui Silva VX]

Novidades para breve muito em breve.......

 

[Miguel Menezes]

Novidades para breve muito em breve.......

Temos esperado por elas ....
Está a ficar fantástico .... aliás está fantástico
Parabens

 

[Alberto Silva]

Está com um «look» poderoso!!!

 

[Carlos Alberto Macedo]

quando a playboy deixa de me entusiasmar chego aqui e fico logo desperto...

fantástico, até desmontado o carro é bonito

 

[David José Castro Silva]

Obrigado...

Novidades pra breve!

 

[João Pedro 33]

Carro lindo mesmo.. estive a ler da primeira a ultima pagina deste restauro esta um mimo boa sorte com essa maquina Alfa é Alfa
João

 

[Pedro Pereira Marques]

Eu penso que aproveitar um scalino para uma réplica de Gtam não será a melhor opção, pois perde-se um modelo com alguma identidade e alguma raridade, mesmo no caso do 1300, e ganha-se uma réplica.

A frente do Scalino foi aproveitada e modificada para a segunda série e até o capot é de um Scalino, são pormenores que têm alguma importância num modelo que de origem é tão harmonioso. Mesmo a nível estético penso que a réplica não foi conseguida, quando é um factor importante num projecto destes, pois a mecânica nunca será de um Gtam.

De qualquer modo desejo as maiores felicidades e espero que dê grandes alegrias ao proprietário.

 

[Pedro Pereira Marques]

Eu penso que aproveitar um scalino para uma réplica de Gtam não será a melhor opção, pois perde-se um modelo com alguma identidade e alguma raridade, mesmo no caso do 1300, e ganha-se uma réplica.

A frente do Scalino foi aproveitada e modificada para a segunda série e até o capot é de um Scalino, são pormenores que têm alguma importância num modelo que de origem é tão harmonioso. Mesmo a nível estético penso que a réplica não foi conseguida, quando é um factor importante num projecto destes, pois a mecânica nunca será a de um Gtam.

De qualquer modo desejo as maiores felicidades e espero que dê grandes alegrias ao proprietário.

Reparando melhor nas fotos o modelo original desta "réplica" ou é um Giulia Sprint Gt ou um Giulia Sprint Gt Veloce e até estou mais inclinado para o último caso. É de facto uma grande pena usar um modelo tão raro para mais uma réplica Gtam.

Só para que conste e para terem uma noção da raridade deste modelo em Portugal, pelas minhas contas e comparando o Giulia Sprint Gt Veloce ao "Bertone" mais comum no nosso país que é o 2000 Gtv, do primeiro existem 12 (3 a andar) do segundo existem 160 (entre 120 e 130 a andar). Como Alfista considero isto um sacrilégio...

O Gtam era na altura um 1750 Gtv (unificato) transformado, se de facto querem um Gtam "look alike" poderiam ter pegado num modelo unificato para este propósito, era mais barato, mais fácil, mais fiel e menos raro. É de facto uma pena...

 

[David José Castro Silva]

Reparando melhor nas fotos o modelo original desta "réplica" ou é um Giulia Sprint Gt ou um Giulia Sprint Gt Veloce e até estou mais inclinado para o último caso. É de facto uma grande pena usar um modelo tão raro para mais uma réplica Gtam.

Só para que conste e para terem uma noção da raridade deste modelo em Portugal, pelas minhas contas e comparando o Giulia Sprint Gt Veloce ao "Bertone" mais comum no nosso país que é o 2000 Gtv, do primeiro existem 12 (3 a andar) do segundo existem 160 (entre 120 e 130 a andar). Como Alfista considero isto um sacrilégio...

O Gtam era na altura um 1750 Gtv (unificato) transformado, se de facto querem um Gtam "look alike" poderiam ter pegado num modelo unificato para este propósito, era mais barato, mais fácil, mais fiel e menos raro. É de facto uma pena...

1º, aquilo que o cliente pede, é o que recebe, se ler o post de inicio verá que o carro nao é nosso, propusemos ao dono alterar a frente pra do 1750GTV, ele disse que o queria assim pois era do pai, e nao lhe queria mexer, e este carro era um 1300GTjunior (Scalino) quando saiu a 2ª serie, mais comum, o sr mandou alterar a frente para o mais parecido, nao sendo nem uma nem outra. agora quanto aos giulia Sprint 1600 GTVeloce, tenho 2 originais em minha casa, um de 1966 e outro de 1967, esses como é obvio não levam replicas nem coisas que deles não são, mas sim originais a 100%.

 

[David José Castro Silva]

Eu penso que aproveitar um scalino para uma réplica de Gtam não será a melhor opção, pois perde-se um modelo com alguma identidade e alguma raridade, mesmo no caso do 1300, e ganha-se uma réplica.

A frente do Scalino foi aproveitada e modificada para a segunda série e até o capot é de um Scalino, são pormenores que têm alguma importância num modelo que de origem é tão harmonioso. Mesmo a nível estético penso que a réplica não foi conseguida, quando é um factor importante num projecto destes, pois a mecânica nunca será de um Gtam.

De qualquer modo desejo as maiores felicidades e espero que dê grandes alegrias ao proprietário.

e o sr quiser mecânicas ORIGINAIS quer do GTA 1300 8v, 16v, ou do GTAm eu arranjo-as.

mais uma vez, como diz no inicio do topico, isto é um projecto ao gosto do dono. e não um replica perfeccionista, se quiser ver o que é uma replica perfeccionista, passe pelo nosso forum:

Frum Alfa-Virus - Fbrica de Sonhos

ou melhor ainda, pelas nossas instalações:

Rua de Guilhovai, nr 876
São João de Ovar

Cumprimentos
David Silva

 

[Carlos Álvaro]

Ver anexo 155847

Ver anexo 155848

Aqui estão as ditas cujas que vao equipar o bolide!!

Bom dia sr David!
Só agora descobri este tópico, fiquei espantado, o carro está a ficar fabuloso, os meus parabens. Não sou um "espert" em Alfas mas é uma marca que eu gosto muito (não tivesse eu um Spider e uma Berlina de 69). Gostaria de lhe perguntar se me pode informar onde posso comprar umas jantes iguais ás suas e qual a designação delas e preço...?
Se puder envie a resposta por MP.
Obrigado e mais uma vez parabens pelo trabalho realizado...simplesmente lindo.

 

[Hugo Henrique]

Só agora reparei neste tópico
Está a ficar simplesmente 5*
Força
Abraço