Reparação de motor 1600 SSS

[Nuno Lopes]

Daniel está a ficar muito bom!
O que vais substituir? Segmentos, Capas, válvulas, vedantes, etc ou apenas o que precisar?

 

[daniel ventura]

Daniel está a ficar muito bom!
O que vais substituir? Segmentos, Capas, válvulas, vedantes, etc ou apenas o que precisar?

para ja leva retentores da cambota, bonzes das bielas, pistons, relas, segmentos, cavilhoes dos pistons, guias e tensor da corrente da distribuição, juntas todas,(cabeça bombas, carter, tampa da distribuição) duas guias de valvulas, rebaixamento da cabeça,(1.3mm) rodagem de valvulas,vedantes das valvulas...e mais mariquices que n me lembro agora....tipo, cabos de velas e assim...

deste material que enumerei falta-m:

tampa do distribuidor,
bronzes das bielas,
e tensor da distribuição

gostava tambem de arranjar um carter, que aquele ja papou umas mocadas valentes

 

[daniel ventura]

se m puderem indicar lojas onde ainda haja material desse barato, agradecia

 

[daniel ventura]

Pedro, obrigado pelas fotos estou mesmo a considerar o azul, agr que ainda estpu a tempo, onde poderei encontrar esse tom de azul

 

[Nuno Lopes]

para ja leva retentores da cambota, bonzes das bielas, pistons, relas, segmentos, cavilhoes dos pistons, guias e tensor da corrente da distribuição, juntas todas,(cabeça bombas, carter, tampa da distribuição) duas guias de valvulas, rebaixamento da cabeça,(1.3mm) rodagem de valvulas,vedantes das valvulas...e mais mariquices que n me lembro agora....tipo, cabos de velas e assim...

deste material que enumerei falta-m:

tampa do distribuidor,
bronzes das bielas,
e tensor da distribuição

gostava tambem de arranjar um carter, que aquele ja papou umas mocadas valentes

Isso vai ficar um Mimo. Ainda para mais rebaixado
e o carro? é um SSS?

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Daniel, porque vais rebaixar tanto 1.3mm acho muito, a cabeça está assim tão enpenada lembra-te que ao rebaixares, estás a aumentar a taxa de compressão , mas tambem se rebaixares muito, pode as válvulas tocar no topo dos pistões força nisso tambem se pintares o bloco de verde , olha.............fica ecológico DAbraço........

 

[João Maria Morais]

Para evitar o toque das válvulas, devera ser possivel se os pistões o permitir proceder a um "notching" dos mesmos.

 

[Pedro A. Soares]

Pedro, obrigado pelas fotos estou mesmo a considerar o azul, agr que ainda estpu a tempo, onde poderei encontrar esse tom de azul

Vai a uma casa de tintas e eles dizem-te.

Podes também passar num pintor e perguntar. Eles conseguem saber a referencia.

 

[daniel ventura]

Isso vai ficar um Mimo. Ainda para mais rebaixado
e o carro? é um SSS?

o carro n é um SSS...primeiramente vou ensaiar o motor numa carroceria datsun 1200. depois logo se vê, mas vai ficar sempre num datsun.

 

[daniel ventura]

Daniel, porque vais rebaixar tanto 1.3mm acho muito, a cabeça está assim tão enpenada lembra-te que ao rebaixares, estás a aumentar a taxa de compressão , mas tambem se rebaixares muito, pode as válvulas tocar no topo dos pistões força nisso tambem se pintares o bloco de verde , olha.............fica ecológico DAbraço........

a cabeça n estava muito empenada, foi mesmo para rebaixar a sério, e as valvulas n tocam que isso foi tudo ensaiado, mas por acaso desconhecia o ´´noching'', é a primeira vez que estou a ver tal coisa.

 

[Nelson Rocha]

tá a ficar fixe... boa continuação...

 

[Alexandre Vaz]

Sim senhor, bom trabalho pah!

um abraço e boa continuação

 

[Ivo Gonçalves]

hehe. depois é montar esse motor no coupé......assim sim....

 

[daniel ventura]

hehe. depois é montar esse motor no coupé......assim sim....

despois é só fazer uns arranquas pa saltarem os podres.

 

[Mário Macedo]

E então Daniel?

Já há mais novidades?

Cumps.
Mário

 

[daniel ventura]

ha sim, umas boas e outras más, tenho peças k nunca mais chegam, mas por outro lado ja tenho a cabeça quase acabada, vou postar fotos em breve

 

[Nuno Lopes]

ha sim, umas boas e outras más, tenho peças k nunca mais chegam, mas por outro lado ja tenho a cabeça quase acabada, vou postar fotos em breve

Vai actualizando a malta está curiosa!

 

[daniel ventura]

ora bem aqui está a cabeça ja no estado minimamente aceitavel

Ver anexo 100163

Ver anexo 100164

Ver anexo 100165


tentei limpar ao maximo, mas mesmo assim as cameras de combustão, ficaram muito sujas e n consigo que ganhem brilho,

há algum truque especial no que toca ao aluminio???

 

[daniel ventura]

e entretanto ja algumas peças que chegaram novas

Ver anexo 100166

Ver anexo 100167

estão aí as juntas quase todas, e os segmentos

entretanto a unica coisa que me impede de começar a montar foram os pistons que teimam em n vir ja la vão quase 2 meses.....

 

[daniel ventura]

Como ja devem ter reparado, o meu estudio de fotografia é um lençol velho estendido na calçada

e entretanto comecei a tentar fazer algo das condutas de admissão e de escape

Ver anexo 100168

Ver anexo 100169

Ver anexo 100170

neste momento, ja eliminei todos os defeitos que as condutas tinham(principalmente as de escape) irregularidades no aluminio, e só falta passar com uma especie de boina nas condutas(só as de admissão), com massa de polir para ficarem mesmo lisas

ve-se nas fotos uma guia de valvula partida que teima tambem em n vir dos states....