Recuperação do Opel Rekord 1900 L Coupé

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Carlos Miguel Rocha

YoungTimer
Filipe Madeira disse:
Se o carro em questão é igual ao da 1ª foto então a carroceria é igual à minha. A Opel tinha essa carroceria para o Commodore A Coupé ( o meu ) e para o Rekord sprint. Mas se refere que a mala é diferente trata-se de uma outra carroceria do Opel Rekord mas não o coupé.

album.php

A minha carroçaria é igual ao da primeira foto.
Apenas falei porque não dava para perceber muito bem que mala tem o seu. Falta aí ma fotografia de traseira :huh:
 
claro que o commodore e melhor visto ser um modelo superior mas inferior a meu ver visto a unica diferença estar no motor e em nada mais.. e no dinheiro que custava na altura x)

a opel podia ter-se esticado mais..
 
OP
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Carlos Miguel Rocha

YoungTimer
micaelazevedo disse:
claro que o commodore e melhor visto ser um modelo superior mas inferior a meu ver visto a unica diferença estar no motor e em nada mais.. e no dinheiro que custava na altura x)

a opel podia ter-se esticado mais..

Realmente parece-me uma estupidez!
Este meu Coupe até tem as mudanças ao centro... (contudo é caixa automática)

nuno lopes disse:
Bela máquina! Bom restauro

Obrigado : )



-x-x-
 
OP
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Carlos Miguel Rocha

YoungTimer
Deixo-vos aqui duas imagens dos pneus que vão acompanhar o veículo:

dsc08218jf0.jpg

dsc08222jb8.jpg


Novinhos!

A medida é a original. (embora este carro fique com melhor aspecto com jantes maiores e pneus de baixo perfil)
 
carlos meta la fotos do coupe que eu ador ver rekords x) passou um por mim ainda este fim de semana!!

e quanto aos pneus pessoalmente gosto das S.R alagadas como se encontra o meu ou das jantes Cosmic de 15" do nosso amigo filipe!
 
OP
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Carlos Miguel Rocha

YoungTimer
micaelazevedo disse:
carlos meta la fotos do coupe que eu ador ver rekords x) passou um por mim ainda este fim de semana!!

e quanto aos pneus pessoalmente gosto das S.R alagadas como se encontra o meu ou das jantes Cosmic de 15" do nosso amigo filipe!

Eu também assim prefiro. Mas esses gastos vão ficar para o final do restauro :huh:

Mal tenha mais fotos e novidados coloco-as aqui, de momento ainda vai tudo mais ou menos igual.
Cumprimentos
 
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Carlos Miguel Rocha

YoungTimer
Emanuel Pinheiro disse:
Boas Carlos...

FRISOS??? É comigo mesmo, tem é que ter os originais por muito piores e até partidos que possam estar. Faço-os em metal e cromo-os e se der faço-os em aluminio!O meu ramo de actividade é cromagem e faço tudo á sua volta, legendas zincagem tambem, lacagem, enfim um monte de operações que todo o clássico precisa
O meu nome é Emanuel Pinheiro e o meu mail é [email protected]
Qualquer duvida pode contactar-me.

Abraço

Dei o contacto da Cromage Pinheiro ao meu pai, e agora é só esperar pelos frisos :cool:
 

Sergio Mandim

Clássico
Boas!

O carro é muito bom. O meu avô tem um igual parado á anos, ainda tenho esperança ed o ter um dia!

Ainda me lembro de quando era puto andar nele, tinha os estofos em napa vermelha perfurada, e gostava especialmente do pormenor dos vidros sem aro e abrirem os da frente e de trás, embora fosse um coupé.

Boa sorte e que volte para a estrada rápido.
 

brunosousa

Clássico
grande maquina, sim senhor! e vir-te encontrar aqui, como o mundo é pequeno!
tens que tirar mais fotos, gostava de ver como isso esta de interior e mesmo por fora que ainda nao vi..
abraço
 

Manuel Santos

Clássico
bela maquina, isso restaurado é pena vender. Eu depois de o ter restaurado guardava-o é um modelo pc comun nas nossas estradas e é lindo.

Força nesse restauro
 
amigo Carlos coloque fotos da sua maquina, pois é sem duvida alguma algo maravilhoso de se ver.
mais uma vez parabéns e continuação de bom restauro
 
é um carro muito bonito sem duvida.
Antes de comprar o meu Audi andei a ver varios carros. inclusive um opel rekord 1900, mas estava em muito mau estado..
as fotos:
Ver anexo 113297

Boa sorte nesse restauro
 

Anexos

  • DSC01833.JPG
    DSC01833.JPG
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  • DSC01834.JPG
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  • DSC01835.JPG
    DSC01835.JPG
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Carlos Miguel Rocha

YoungTimer
Boas, volto com algumas novidades quanto ao restauro do carro. E agradeço desde já a quem tem por cá passado e deixado a sua opinião.
O trabalho de chapa está pronto, a pintura final está mesmo à "porta", já com aparelho dado.
Ficam aqui as fotos já disponíveis!
dsc08425d.jpg

dsc08424w.jpg

Brevemente fotos do carro antes e depois da pintura final.
Cumprimentos
 
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