Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Projecto caseiro Citroen 2 cv

Tópico em 'Citröen' iniciado por Luis fernando Silva, 2 Fev 2009.

Tópico em 'Citröen' iniciado por Luis fernando Silva, 2 Fev 2009.

  1. Olá meus amigos dou inicio aqui a mais um topico de um restauro caseiro de um 2 cv.
    Como já tinham visto noutro topico este tornou-se uma recente aquisição para a minha colecção.
    Visto tratar-se de um classico popular aparentemente facil de restaurar. Vou eu mesmo tratar de tudo o que me for possivel cá em casa.
    A primeira fase foi a aquisição da base de restauro.
    [​IMG]

    e transporte para porto seguro
    [​IMG]

    [​IMG]
     
  2. já na garagem do meu pai
    [​IMG]
    Onde foi colocado o motor a trabalhar

    Hoje aproveitando os primeiros raios de sol em muitos dias um banho rapido tipo duche

    [​IMG]

    Retirada da capota para uma reparação barata
    [​IMG]

    e de regresso á garagem[​IMG]

    Nesta primeira fase quero apenas preparar o carro para a inspecção tipo b sem me preocupar com pormenores.
    Já sei que tenho o motor com o carter seco cheio de uma especie de serradura que terá de ser lavada dali pra fora ( Aceitam-se sugestões)
    será depois aberto mas para já não quero ir tão longe.
     
  3. Bela maquina, força no restauro e vai sempre actualizando e com fotos.;)
     
  4. Boas,
    Força com esse restauro, eu tb estou a fazer o mesmo ao meu, já lá vão 2 anos, mas já faltou mais!!
    Abraços
     
  5. Ponha um vídeo com a máquina a trabalhar!
     
  6. Explica lá isso?
     
  7. Parabéns pela máquina...

    cumprimentos.
     
  8. Pois explicar isto é daquelas coisas que até doem a alma.
    Mas sei que havia proprietários que se lembravam de colocar serradura no oleo para eliminar alguns ruidos...
    o problema éra quando o oleo secava.
    o meu pai diz que nos tempos dele havia um oleo de lavagem para estas situações.
    na minhas pesquisas parece ser de se usar um oleo normal que depois de trabalhar alguns minutos deve ser logo escoado. e repetir até sair limpo.
    se souberem outra solução ajudem...
     
  9. Se precisar de soldaduras, cuidado! A chapa é muito fina (2mm) e de má qualidade!
    Podia contar-lhe histórias terríveis que passei á volta de uma carroçaria de uma AZU de 1959!
    Ainda me arrepio de pensar nisso....
    Boa sorte!
     
  10. Capota...
    Uma das coisas estragadas no meu 2 cv!
    Estive com atenção e acho que vou sem problemas conseguir reparar a coisa.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    neste momento já tenho tudo desmanchado e vou pintar as barras e a travessa traseira que estava enferrujada.
    depois é só colar com muita paciencia...
    desejem-me sorteB)e arte;)
     
  11. Comprei a lona e fiz um molde de madeira.
    [​IMG]
    depois foi só cortar nas medidas do molde.
    Hoje á noite espero colar.

    Entretanto o vermelho está cá em casa onde levou uma desinfecção.
    [​IMG]
    mas as coisas continuam
     
  12. Belo Citroen 2 CV ;) boa sorte com o restauro...quero ver esse vermelho a andar aqui na zona..:D
     
  13. tá na altura de uma actualização...
    [​IMG]
    [​IMG]
    um pequeno teste
    [​IMG]
    preciosa ajuda
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  14. :huh:
    Actualmente está assim na ultimação de pequenos pormenores para a inspecção tipo B
    [​IMG]
     
  15. Pois é também tenho que lá ir (inspecção B) e o mais rápido possível, a lei ainda muda e quando dermos por isso está tudo anulado de vez.
     
  16. Boas.Bom trabalho!Tens de actualizar isto e referir que já tens carro!!
     
  17. Viva Luís!

    Ao tempo que não sabia nada de ti :D Parabéns pelo 2cv, é um carro incontornável na História :feliz:

    Pena que pra esse ter vindo, o 128 tenha de ter ido... :(:(
     
  18. Parabens luis tem jeito para as capotas, esse 2cv está em bom estado e é capaz de ja ter estado para as minhas bandas, não me é estranho. Em encontros já á algunas anos.
    Divirta-se com a máquina é muito versátil.
    Se for precisso alguma coisa é diser.
    o meu foi todo desmenbrado e voltado juntar, demorou mais de um ano mas ficou para durar.
     
  19. Então actualizemos a coisa!;)
    Depois da ultima foto aqui postada tive varias aventuras com a Inspecção B devido a uma suspensão manhosa.
    Felizmente correu bem e neste momento já tenho matricula e tudo ok para as minhas voltinhas de 2 cv
    Dia 16 de Setembro tratei da decomentação e no mesmo dia já tinha seguro.
    Dia 17 fiz 12 kms e já deu para sentir um gostinho.
    Tenho algumas questões de afinação que serão tratadas a seu tempo.
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  20. Parabéns pela máquina Luis!

    Aparentemente parece estar bom de chapa também...

    Gosto muito do 2cv...
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página