Sérgio Crespo
Clássico
Boas malta...
A ver se alguém me pode ajudar por aqui...
O problema é o seguinte:
Tendo o motor a trabalhar e se for desligando as velas à vez o motor fica a mancar e se demorar a ligar novamente a vela ele vai abaixo.
Até aqui tudo normal...
Certo??
O problema é q no cilindro 2 tiro a corrente à vela e nada se passa...
Troquei as posições das velas e o cilindro 2 tem sempre o mesmo sintoma...
Troquei o cabo 2x e esta na mesma...
A minha duvida é, estará ele a trabalhar em 3 cilindros e ao desligar as outras velas a vez e ele ficar a mancar mas se demorar ele desliga por estar em 2 cilindros??
Eu acho q se ficasse em 2 cilindros q ele desligava logo, n ficava a mancar uns segundos...
Teste de compressão...
Testei em 2 "bons" e deu 800 kPa e o "mau" deu 500 kPa...
Portanto, tem menos compressão...
Falei com o meu tio q é mecânico, ao telefone e ele disse-me para meter oleo no cilindro 2 pelo orifício da vela e voltar a testar a compressão para saber se serão os segmentos...
Em vez dos 500 deu 600 o q n acho q seja o suficiente para achar q seja os segmentos, pois pode apenas ser o oleo q lhe meti a ocupar espaço e ser esses 100 a mais...
Amanha, vou afinar as valvulas, pode tb ser alguma a fechar mal devido a folga errada...
A ver vamos...
Alguem com um problema identico q tenha resolvido pode dar uma ajuda??
Estou aberto a qualquer opiniao q me possa ajudar...
Q mais posso testar??
Cumps...
A ver se alguém me pode ajudar por aqui...
O problema é o seguinte:
Tendo o motor a trabalhar e se for desligando as velas à vez o motor fica a mancar e se demorar a ligar novamente a vela ele vai abaixo.
Até aqui tudo normal...
Certo??
O problema é q no cilindro 2 tiro a corrente à vela e nada se passa...
Troquei as posições das velas e o cilindro 2 tem sempre o mesmo sintoma...
Troquei o cabo 2x e esta na mesma...
A minha duvida é, estará ele a trabalhar em 3 cilindros e ao desligar as outras velas a vez e ele ficar a mancar mas se demorar ele desliga por estar em 2 cilindros??
Eu acho q se ficasse em 2 cilindros q ele desligava logo, n ficava a mancar uns segundos...
Teste de compressão...
Testei em 2 "bons" e deu 800 kPa e o "mau" deu 500 kPa...
Portanto, tem menos compressão...
Falei com o meu tio q é mecânico, ao telefone e ele disse-me para meter oleo no cilindro 2 pelo orifício da vela e voltar a testar a compressão para saber se serão os segmentos...
Em vez dos 500 deu 600 o q n acho q seja o suficiente para achar q seja os segmentos, pois pode apenas ser o oleo q lhe meti a ocupar espaço e ser esses 100 a mais...
Amanha, vou afinar as valvulas, pode tb ser alguma a fechar mal devido a folga errada...
A ver vamos...
Alguem com um problema identico q tenha resolvido pode dar uma ajuda??
Estou aberto a qualquer opiniao q me possa ajudar...
Q mais posso testar??
Cumps...