Pré-classico: Qual comprar?

[Jose_paulo]

Amigo antónio, como pré-classico, e falando do meu gosto pessoal...!

Porque não um Mercedes W124, são pré-classicos, são fiaveis, manutenção barata, e consumos abaixo dos 9l/100 que refere.

Seio que é um carro grande, mas o prazer de condução e conforto, nem lhe vai apetecer sair do carro...!

Eu tamémb hei-de ter um W124...!

Abraço
José Paulo

 

[Dias Gonçalves]

E agora para lançar mais alguma confusão:

E será que também pode ser um targa de 2 lugares ?

este tem cerca de 20 anos, motor fiável 1.6, de 110 cv, e já está a preços inferiores a 3000 €

 

[Antonio Pedroso Rosa]

Amigo antónio, como pré-classico, e falando do meu gosto pessoal...!

Porque não um Mercedes W124, são pré-classicos, são fiaveis, manutenção barata, e consumos abaixo dos 9l/100 que refere.

Seio que é um carro grande, mas o prazer de condução e conforto, nem lhe vai apetecer sair do carro...!

Eu tamémb hei-de ter um W124...!

Abraço
José Paulo

Caro José Paulo,

já tive um 190 há uns 10 anos atrás. O motor trabalhava como um relógio suiço. Era muito bom, embora um pouco lento nas acelerações. A um 190 em bom estado não diria que não, mas um W124.....não sei....

 

[Antonio Pedroso Rosa]

E agora para lançar mais alguma confusão:

E será que também pode ser um targa de 2 lugares ?

este tem cerca de 20 anos, motor fiável 1.6, de 110 cv, e já está a preços inferiores a 3000 €

Também já vi esse. Parece um bom negócio. Estava para incluir este modelo na minha listagem inicial. Se daqui a 6 meses encontrar um em bom estado será um bom candidato.

Cumprimentos,

 

[Jose_paulo]

Caro José Paulo,

já tive um 190 há uns 10 anos atrás. O motor trabalhava como um relógio suiço. Era muito bom, embora um pouco lento nas acelerações. A um 190 em bom estado não diria que não, mas um W124.....não sei....

O W124, é dos carros que mais me seduz, e em termos de conforto é excepcional, e andam por ai muitoa á venda, a preços convidativos, mas há que ter algum cuidado para não apanhar um ex-taxi, que agora ainda vão aparecer mais á venda, devido á nova lei da proibição de circulação em lisboa.

Mas é um carro, que encontrando um em bom estado, aconselho vivamente.

Abraço
José Paulo

 

[António Caetano Grilo]

O W124, é dos carros que mais me seduz, e em termos de conforto é excepcional, e andam por ai muitoa á venda, a preços convidativos, mas há que ter algum cuidado para não apanhar um ex-taxi, que agora ainda vão aparecer mais á venda, devido á nova lei da proibição de circulação em lisboa.

Mas é um carro, que encontrando um em bom estado, aconselho vivamente.

Abraço
José Paulo

Amigo José Paulo, eu em breve talvez venda o meu W124... mas tem o pormenor de ser Táxi... mas não se deixe iludir por ser táxi e ter (muitos) Kms, porque neste caso são de estrada e não de cidade e para alem disso lembre-se que na maioria dos casos são carros muitissimo bem assistidos, visto que são a ferramenta de trabalho e se não andar, não há dinheirinho... posso-lhe adiantar que vendi um carro de 1998 com 818.000Kms a um particular há dois anos, pessoa de quem sou bastante amigo e com quem estou todas as semanas e tenho por hábito gozar com ele perguntando se já conseguiu matar o carro, ao que ele simplesmente responde: "- Não consigo..."
Comprei o W124 por paixão e para trabalhar e porque é nacional e porque tem A/C de série, para além da vontade de ter um W124 claro, mas digo-lhe que de há dois anos a esta parte já lá moram 2 Mercedes em casa e estou em negócio com outro, por isso o querer vender daqui a algum tempo o W124... porque se tivesse possibilidade "€€€€" ficava com ele para passear, já que prefiro passear neste do que no CLK.
Por tudo isto aconselho o criador do tópico a comprar uma Estrela, já que fica sempre bem em qualquer sitio... até na rua ao relento...
Cumprimentos

 

[Antonio F Carvalho]

Para mim a escolha seria um BMW E30.
E dentro dos E30 a melhor escolha para carro de todos os dias é o 318i phase1.
Tem o motor M10 1.8 (de longe mais fiável que o M40) com injecção, o que o torna o motor BMW a gasolina mais económico que conheci.
O problema pode ser encontrar um com A/C,já que estes carros tinham tradicionalmente pouco equipamento extra. Mas pode ter a sorte de encontrar um que tenha vindo de outro país(ex-emigrante) que costumam trazer A/C e por vezes D.Assistida.
Quanto à manutenção, e ao contrário do que muitos dizem, o E30 é um carro que sai barato, pois, se tiver sido bem tratado ao longo do tempo, é um carro que não dá problemas.
Claro que eu sou um doente por E30's
Outra opção válida nos E30 poderá ser uma 316i ou 318i Touring.Trazem muito equipamento e desde que se tenha cuidado com a manutenção do M40, são umas carrinhas fantásticas e lindas!!
Boa escolha

 

[Jose_paulo]

Amigo José Paulo, eu em breve talvez venda o meu W124... mas tem o pormenor de ser Táxi... mas não se deixe iludir por ser táxi e ter (muitos) Kms, porque neste caso são de estrada e não de cidade e para alem disso lembre-se que na maioria dos casos são carros muitissimo bem assistidos, visto que são a ferramenta de trabalho e se não andar, não há dinheirinho... posso-lhe adiantar que vendi um carro de 1998 com 818.000Kms a um particular há dois anos, pessoa de quem sou bastante amigo e com quem estou todas as semanas e tenho por hábito gozar com ele perguntando se já conseguiu matar o carro, ao que ele simplesmente responde: "- Não consigo..."
Comprei o W124 por paixão e para trabalhar e porque é nacional e porque tem A/C de série, para além da vontade de ter um W124 claro, mas digo-lhe que de há dois anos a esta parte já lá moram 2 Mercedes em casa e estou em negócio com outro, por isso o querer vender daqui a algum tempo o W124... porque se tivesse possibilidade "€€€€" ficava com ele para passear, já que prefiro passear neste do que no CLK.
Por tudo isto aconselho o criador do tópico a comprar uma Estrela, já que fica sempre bem em qualquer sitio... até na rua ao relento...
Cumprimentos

Amigo António.
Quando falo de Ex-taxis á venda, são aqueles anuncios os quais os proprietários, tentam pura e simplesmente enganar o comum dos Mortais.

Se me perguntar, se era capaz de comprar um Ex-taxi, claro que sim, mas se apenas conhece-se o historial do carro...!

Ainda há pouco respondi a um anuncio de um W202, que depois de fazer algumas pesquizas e reunir dados, vi que era ex-taxi, e no anuncio, tem a modica quantia de 191.000 km's, para um ex-taxi de 1995, penso que algo está mal...!

Foi só por isso que referi aqui os ex-taxis...!

Abraço
José Paulo

 

[Antonio Pedroso Rosa]

Já agora uma questão (e isto aplica-se a vários modelos que aqui já foram mencionados): Carburadores ou inj. eléctrónica?
Sei que ambos tem vantagens e desvantagens. Qual a vossa opinião quando se trata de um pré-clássico?

Cumprimentos,

 

[Raul RN Leal]

Caro Antonio, puxando a brasa a minha sardinha , Toyota!! Fiavel e economico... nao e assim tao cara a manutençao como muitos dizem. um Corolla AE92 ou A86 (mais raro e caro) ou entao um AE82 (GT twincam com o 4A-GE) que e ainda mais raro de encontrar acho eu... qualquer um destes e 5*!!

 

[João P. Carvalho]

Meu caro, contra tudo e contra todos aposte no volvo 480 por variadíssimos motivos.

Se for um ES dos iniciais terá alguns problemas de electronica que mais nao passarão de maus contactos e sao todos faceis de resolver. Se for um turbo à partida será mais fiavel, ou seja nao vai precisar de tanto cuidado. Estamos a falar de um carro com 6 centralinas!! Nos anos 80!!

A "má fama" dos 480 deve-se em grande parte ao facto de ter sido um carro bastante avançado para a época a nivel electrico, e de nao haver muita gente capaz de compreender a estrutura electronica do carro.

Tenho um Turbo do primeiros com toda a electronica que todos detestam mas que todos os dias ás 6h30 da manha lá pega e lá me leva aonde eu quero (se nao estiver a chover..eheh) .

Além de tudo é um valor seguro.

Um outra boa aposta seria um saab 900 turbo, por exemplo.. Ou porque nao um 9000 turbo dos primeiros?

 

[Bruno Mateus]

Por gosto: Alfa!
Para dormir na rua, ser fiável, e afins do dia a dia... Honda

 

[Diogo Dimas]

nem me dei ao trabalho de ver as opiniões dos posts anteriores, mas aconselho-se dois Hondas dessa época ambos muito bons e que se conseguem por optimos preços nesta altura: Civic 1.6i16 ou Concerto 1.6i16/ 1.5i

 

[Telmo_Rodrigues]

Honda crx vtec ou del sol vti capota eléctrica no caso de não ser necessário mais de dois lugares carro com muito material disponível fiáveis a valorização entre 3000 a 5000 eurs bem estimados não vai voltar a vender por menos do valor que deu no inicio, mas um risco para os deixar na rua

 

[Márcio Gariso]

eu iria para o alfa 75 por gosto pessoal

 

[Diogo Dimas]

um honda desses na rua realmente é dose.... mas se tiver bom de pintura e parafinado nos fundos como deve ser não haverá problema