Portaro 320 Campina de 1979

[Andre.Silva]

Olha ele e ela todos babados... EHEH Sim senhor, parabéns.

 

[Ramiro Inácio]

Parabéns, Miguel

A reportagem da Motor Clássico é um justo reconhecimento pelo trabalho que tens feito para divulgar esta lendária e rara máquina, que, só por isso, merece bem mais do que 4 páginas.

Tenho pena que não estivesse presente também o 240 do João Faria que, a par da Campina, é actualmente um dos mais belos e preservados Portaros existentes em Portugal.

Saudações minhas e do "Aro Club Romania"...:feliz:

 

[Miguel Ângelo Martins]

Parabéns, Miguel

A reportagem da Motor Clássico é um justo reconhecimento pelo trabalho que tens feito para divulgar esta lendária e rara máquina, que, só por isso, merece bem mais do que 4 páginas.

Saudações minhas e do "Aro Club Romania"...:feliz:

Obrigado Ramiro "tenho de dar um salto à Romenia"

 

[Jorge Viegas]

Já comprei a revista, falta ler

 

[Jose Manuel S Lopes]

Boa Miguel! Lá tive que comprar a MC....aliás nesta revista vem artigos interessantes, principalmente do electrico com pneus...onde é que pára este curioso veiculo??? era bom que ainda existisse...

 

[Miguel Ângelo Martins]

Já comprei a revista, falta ler

Lê que vale apena

Boa Miguel! Lá tive que comprar a MC....aliás nesta revista vem artigos interessantes, principalmente do electrico com pneus...onde é que pára este curioso veiculo??? era bom que ainda existisse...

Obrigado José, nesta edição vem muitos artigos interessantes nomeadamente os eléctricos com rodas

 

[João V Faria]

Parabéns, Miguel

Tenho pena que não estivesse presente também o 240 do João Faria que, a par da Campina, é actualmente um dos mais belos e preservados Portaros existentes em Portugal.

Saudações minhas e do "Aro Club Romania"...:feliz:

Muito obrigado, Ramiro. De facto tenho-me portado mal

Mas prometo mudar e começar a aparecer, combinar, divulgar, etc...

Cumprimentos
João Faria

 

[João V Faria]

Ontem a Campina foi submetida a uma inspecção para obter o Certificado de Viatura de Interesse Histórico, realizada pelo Museu do Caramulo.
Este certificado atesta a qualidade como Viatura Histórica e permite o reconhecimento da mesma como Clássico em caso de conflito, nomeadamente junto das seguradoras.

O meu obrigado ao Sr.Tiago Gouveia ( Museu do Caramulo ) e ao Sr.Teófilo Santos ( inspector )

Isto é que é, Miguel.. Aí está a cereja no topo do bolo... É isto que falta ao meu que ainda está a alguns passos de lá chegar... falta acertar uns pormenores como os estofos do banco que têm um buraco, falta comprar uma bicha completa do conta-kms e... pouco mais...

Parabéns..

 

[Miguel Ângelo Martins]

Isto é que é, Miguel.. Aí está a cereja no topo do bolo... É isto que falta ao meu que ainda está a alguns passos de lá chegar... falta acertar uns pormenores como os estofos do banco que têm um buraco, falta comprar uma bicha completa do conta-kms e... pouco mais...

Parabéns..

Obrigado João a ver se combinamos uma sardinhada cá na garagem...tens é que vir no 240

 

[João V Faria]

Claro, Miguel. Quando quiseres... A minha única chatice é trabalhar ao fim de semana, porque trabalho por turnos, mas pode ser que calhe numa folga ou com uns dias de aviso com antecedência posso tentar trocar o dia..

Abraços

 

[nuno maurício]

Essa grande máquina já não tem preço, com tanta fama que tem ganho ao longo dos últimos tempos qualquer dia apareçe-te um sheikh dos emirados a querer ofereçer-te uns milhões pela campina , para andar a "curtir" nas dunas . Mais uma vez estás de parabéns Miguel, tens uma bela máquina. Grande abraço

 

[Miguel Ângelo Martins]

Claro, Miguel. Quando quiseres... A minha única chatice é trabalhar ao fim de semana, porque trabalho por turnos, mas pode ser que calhe numa folga ou com uns dias de aviso com antecedência posso tentar trocar o dia..

Abraços

Então tens que ser tu a dizer o dia

 

[Miguel Ângelo Martins]

Essa grande máquina já não tem preço, com tanta fama que tem ganho ao longo dos últimos tempos qualquer dia apareçe-te um sheikh dos emirados a querer ofereçer-te uns milhões pela campina , para andar a "curtir" nas dunas . Mais uma vez estás de parabéns Miguel, tens uma bela máquina. Grande abraço

Obrigado Nuno

Eu já ficava satisfeito se me dessem classe 1 em vez de 2 nas portagens...! e que aparecesse um patrocinador para arranjar a chapa e pintura da Campina

 

[Jorge Viegas]

Adivinha qual foi o primeiro artigo que li da revista

DD

Gostei, aliás já sabia da maior parte do que lá vinha....

O 2º artigo que li foi o Pró Zé

 

[Miguel Ângelo Martins]

Adivinha qual foi o primeiro artigo que li da revista

DD

Gostei, aliás já sabia da maior parte do que lá vinha....

O 2º artigo que li foi o Pró Zé

Obrigado Jorge

Um abraço,

 

[Carlos Antunes]

Parabéns Miguel. Tenho andado afastado deste tópico e só agora é que vi e li as excelentes novidades, que são motivo para te orgulhares. Também vou comprar a revista (os motivos são óbvios). Abraço.

 

[Miguel Ângelo Martins]

Parabéns Miguel. Tenho andado afastado deste tópico e só agora é que vi e li as excelentes novidades, que são motivo para te orgulhares. Também vou comprar a revista (os motivos são óbvios). Abraço.

Obrigado Carlos

Um abraço,

 

[Dias Gonçalves]

Junho de 2011, Motor Clássico nº 53.
A convite da revista, a Campina teve mais uma vez uma sessão de fotos com o resultado de 4 paginas para esta edição especial ( Made in PORTUGAL ).
É mais um momento de orgulho pelo reconhecido trabalho que tenho feito nesta viatura Nacional

Ver anexo 252779
Ver anexo 252780 Ver anexo 252781

Comprem a revista e vejam o resto da entrevista

Parabéns Miguel

Já li o artigo e gostei muito

 

[Miguel Ângelo Martins]

Parabéns Miguel

Já li o artigo e gostei muito

Obrigado Abilio

 

[nuno maurício]

Obrigado Nuno

Eu já ficava satisfeito se me dessem classe 1 em vez de 2 nas portagens...! e que aparecesse um patrocinador para arranjar a chapa e pintura da Campina

Txii isso é pedir muito, mas depressa apareçe um bilionario a ofereçer-te uns milhões pela campina do que te dessem a classe 1 nas portagens. Patrocinador para o restauro estás como eu, muito sinceramente desde que começei o restauro do meu mini que desejo isso.