evandro costa
Clássico
Estou com uma duvida queria montar a correia de distribuição no meu fiat 128 e nao consigo pois nao encontro a marcação do ponto na cambota, tenho a marcação na polie mas nao tenho a marcação no bloco?
Eu lembreime dessa marca no volante do motor. Mas tinha ideia que um volta completa da cambota não corresponde a uma volta completa da arvore de cames, é preciso dar duas voltas para acertar. Certo?Eduardo Relvas disse:O ponto da cambota também deve ser visível através da espia na campânula da embraiagem, tem uma tampinha que permite ver o volante do motor, e no volante há um pontinho redondo gravado que depois consoante alinha com as posições marcadas na espia dá os 0, 5 e 10º. Não havendo marca do resguardo da correia, é a alternativa a usar.
Quanto aos tirantes do acelerador, talvez tenha essas peças no meu stock, vou ver e amanhã digo.
Mais alguma questão, é só dizer!
Um abraço!
Num motor onde se separa o movimento da came do da cambota, é indiferente, desde que voltem a estar alinhados devidamente. O problema é que não se deve andar a passear muito a cambota com a came quieta, porque se corre o risco de danificar as válvulas que estiverem abertas. O movimento deve ser reduzido, e só para procurar o sítio onde está a marca de ponto.Fernando M Alves disse:Eu lembreime dessa marca no volante do motor. Mas tinha ideia que um volta completa da cambota não corresponde a uma volta completa da arvore de cames, é preciso dar duas voltas para acertar. Certo?