Peugeot 403 Pick-up

OP
OP
Pedro Carmo

Pedro Carmo

Peugeot 100%
Diogo Lisboa disse:
Esse carro da mão também estava dentro da carroçaria?


não, também está em mau estado, mas utilizei-o só para colocar garrafas que estavam na carrinha, mas depois acabou por levar mais coisa
 
OP
OP
Pedro Carmo

Pedro Carmo

Peugeot 100%
carlos jorge sol teixeira disse:
O que tu foste ver Diogo :Dtambem é classico de certeza:Dtenho um com quase 30 anos :DD

:DD aquele quando peguei nele era uma chiadeira que nem vos digo, toca a ir buscar óleo e pumba, problema resolvido
 
Pedro Carmo disse:
amigo luis como descobriu isso?

eu tenho quase a certeza que a carrinha é de 60

Amigo Pedro parece que o Luís tem razão, fui até ao baú do Portal e voltei a encontrar um tópico antigo que não dispenso por nada deste mundo, quando vejo uma matrícula de carros postados no Portal aí vou eu ver o ano...;);):D

Ora dá aqui uma olhadela...:huh:;)

Tens aí practicamente tudo...

http://www.portalclassicos.com/forum/showthread.php?t=3399

Abraço
FF
 
OP
OP
Pedro Carmo

Pedro Carmo

Peugeot 100%
depois de acabar o trabalho na caixa da carrinha passei toca a procurar as chaves dela, lá fui eu para o escritório do meu avô, onde estavam as ferramentas todas dele, e acessórios, perdi bastante tempo a procura até que encontrei umas chaves um pouco ferrujentas, fiquei feliz a pensar que as tinha encontrado pois uma delas tinha france escrito, e como a peugeot é francesa tinha quase a certeza que eram aquelas!

lá fui eu tentar abrir a carrinha, e nada, fartei me de pôr óleo na fechadura, e pensei que talvez não fosse aquelas chaves, de repende deu-me um vipe de ir tentar a outra porta

hpim0940ck7.jpg


e a porta estava aberta, mandei um berro de alegria, só que esse poste que aí estava não deixava a porta abrir mais do que 5cm, peguei numa vassoura e tirei umas quantas teias primeiro e depois com o cabo tentei bater no trinco da outra porta para ver se abria, mas sem resultado, de seguida tentei abrir o vidro da janela do pendura, mas devido à posição em que eu estava e aos anos que a janela não era aberta foi-me impossivel abri-la
 
OP
OP
Pedro Carmo

Pedro Carmo

Peugeot 100%
restava-me uma solução, a primeira que me passou pela cabeça foi atirar uma pedra ao vidro, mas depois reparei que as janelas de trás eram em plástico, decidi então:
hpim0834tb6.jpg


depois de partir foi tentar puxar o trinco, uma tarde inteira a tentar, eu, a minha namorada, o meu pai, a minha mãe, até que ao fim da tarde irritei-me peguei no alicate e mandei uma cacetada no trinco e ele foi para baixo

engoli em seco, pus a mão na fechadura e puxei, a porta abriu!! fiz uma festa

como ela estava
hpim0835gg2.jpg

hpim0836pw2.jpg



e uma do leão!
hpim0857fx6.jpg
 

Diogo Lisboa

Veterano
Há quantos anos é que a Peugeot está parada?

Tem-se aguentado bem:feliz:...

Os faróis da frente dessa Peugeot são parecidos aos da minha Borgward:feliz:...

Reparei que na parte de traseira tens uma placa redonda a dizer 80 e gostava de saber se vais ficar com ela:feliz:...

Sabes a minha camioneta precisa de uma placa dessas e na casa de matrícula onde fomos já não fazem daquelas em baquelite agora é tudo autocolante:wacko: e não sei se ainda haverá alguma casa que as faça:(...
 
Uma dica , Pedro, tiras o bujão do carter e deixas todo o oleo escorrer e so depois deitas um novo , pode ser do mais barato, que é pra lavar o motor e ai se conseguires dar á chave , mas antes do tubo de entrada do gasoleo na bomba , poe o gasoleo numa lata de 5 litros que é pra não chupar sujidades de dentro dos tubos /tanque ;)
 
OP
OP
Pedro Carmo

Pedro Carmo

Peugeot 100%
Diogo Lisboa disse:
Há quantos anos é que a Peugeot está parada?

Tem-se aguentado bem:feliz:...

Os faróis da frente dessa Peugeot são parecidos aos da minha Borgward:feliz:...

Reparei que na parte de traseira tens uma placa redonda a dizer 80 e gostava de saber se vais ficar com ela:feliz:...

Sabes a minha camioneta precisa de uma placa dessas e na casa de matrícula onde fomos já não fazem daquelas em baquelite agora é tudo autocolante:wacko: e não sei se ainda haverá alguma casa que as faça:(...

por acaso estava a pensar em manter a placa, mas se quiseres posso procurar alguém que faça isso, no interior do país devem fazer
 
OP
OP
Pedro Carmo

Pedro Carmo

Peugeot 100%
carlos jorge sol teixeira disse:
Uma dica , Pedro, tiras o bujão do carter e deixas todo o oleo escorrer e so depois deitas um novo , pode ser do mais barato, que é pra lavar o motor e ai se conseguires dar á chave , mas antes do tubo de entrada do gasoleo na bomba , poe o gasoleo numa lata de 5 litros que é pra não chupar sujidades de dentro dos tubos /tanque ;)

acho que o motor já morreu, não percebi essa do antes de colocar gasoleo, colocá-lo dentro de uma lata
 
Pedro Carmo disse:
acho que o motor já morreu, não percebi essa do antes de colocar gasoleo, colocá-lo dentro de uma lata
Por causa da sujidade que tem dentro do tanque , tipo água , lama e principalmente ferrugem :( ! Esse gasoleo se o tiver já deve de ser classicos tambem
 

Diogo Lisboa

Veterano
Pedro Carmo disse:
por acaso estava a pensar em manter a placa, mas se quiseres posso procurar alguém que faça isso, no interior do país devem fazer

Se fosse a ti deixava ficar a placa, primeiro porque as camionetas antigamente usavam isso e depois porque esse parece-me ser feita em chapa e se for é bem antiga:D...

Quem me dera ter uma de chapa na minha camioneta:D...
 

Diogo Lisboa

Veterano
O motor não morreu, só está adormecido:D...

Uma grande limpeza nisso e volta a trabalhar como antes:D...

Mas o motor de certeza que deve estar coladoo_O...
 
OP
OP
Pedro Carmo

Pedro Carmo

Peugeot 100%
Diogo Lisboa disse:
Se fosse a ti deixava ficar a placa, primeiro porque as camionetas antigamente usavam isso e depois porque esse parece-me ser feita em chapa e se for é bem antiga:D...

Quem me dera ter uma de chapa na minha camioneta:D...

mas eu ia manter:D
 
Topo