Para Os Amantes Alfa

As famosas catacumbas do museo storico!
No último piso do museu, da parte que estava aberta ao público, ainda dava para ver alguma coisinha desse espaço (acho que tirei umas fotos a um 164 dos bombeiros).

Não fazia era ideia de tamanha dimensão! :eek:
Obrigado pela partilha Camacho.
 
Viva, Hugo.
Tens aí umas fotos de um 164 dos bombeiros? Podes partilhar com o pessoal?

Pelo que vi, a dimensão desta "cave" é imensa e além dos carros tem uma infinidade de peças, modelos á escala entre alguma automobilia. Estou a tentar colocar as restantes fotos mas não consigo...

Julgo que o Marques conhece isto, ou estou enganado... Marques?
 
Camacho Cêrcas disse:
Viva, Hugo.
Tens aí umas fotos de um 164 dos bombeiros? Podes partilhar com o pessoal?

Pelo que vi, a dimensão desta "cave" é imensa e além dos carros tem uma infinidade de peças, modelos á escala entre alguma automobilia. Estou a tentar colocar as restantes fotos mas não consigo...

Julgo que o Marques conhece isto, ou estou enganado... Marques?
O que tenho aqui mais à mão é só isto, um desfocado e outro de lado:
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Anexos

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Camacho Cêrcas disse:
Viva, Hugo.
Tens aí umas fotos de um 164 dos bombeiros? Podes partilhar com o pessoal?

Pelo que vi, a dimensão desta "cave" é imensa e além dos carros tem uma infinidade de peças, modelos á escala entre alguma automobilia. Estou a tentar colocar as restantes fotos mas não consigo...

Julgo que o Marques conhece isto, ou estou enganado... Marques?
Sim, conheço. Tenho umas fotos de tudo lá em casa, mas só lá para a semana é que consigo...

É de estranhar o Carabo e mais uns quantos já não estarem no sítio onde sempre estiveram... Será que vão mesmo fechar o museu?
 
Espectacular Partilha Camacho, muito obrigado.

Adorei tudo e só tenho pena de não ser possivel vermos mais fotos, mais máquinas, mais beleza, mais, mais, mais! Quero mais fotos!

Só para picar, o 164 Procar é brutalíssimo e lindo, mas ouvi dizer que o motor V10 por cada 12 horas funcionamento partia-se/gripava umas 13 vezes, seria mesmo assim!?
 
Os preparadores italianos do tempo da Autodelta estão a dar lugar aos filhos e estes, ao melhor estilo italiano, dão continuidade ao trabalho glorioso dos pais. Assim sendo e porque a idade é outra, o negó cio familiar vai aparecendo aqui e acoli em alguns pequenos apontamentos na internet. Este é um exemplo:

http://www.turbo-motors.it

Falta-lhes o marketing "alfaholics", mas têm o segredo da arte!
 
Ena pá, um 33 1ª série! Que espectáculo!
É teu?

Não me faças rir que os miúdos já estão a dormir!

O 75? Sim, é um Twin Spark e é meu!!! Grande carro!!!

Em relação ao 33... não é meu, nem nunca vai ser, mas acho muita piada, é daqueles carros em que apostamos como ninguém consegue arranjar um e passado uns tempos temos um jantar á borla! Foi muito giro revisitar um 33 primeiríssima série... quase protótipo.
 
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