Os Morris Marina do Portal

João Kramer

Clássico
Re: O Morris Marina do Portal

Pedro Neves Carvalho disse:
O famoso Marina....

O amigo João obrigou uma série de pessoal, a meio de um jantar, a assistir à série "Conta-me como foi" só para poder ver por breves instantes os Marina!

hehe! E esta hein!!;) Os gatos já andam com cíumes não? :huh:

Pedro

Pois é Peter!
O jantar estava excelente e as imagens do Marina divertiram toda a gente :D, amantes e simpatizantes de clássicos populares !
 

David Silva

scuderi
Re: O Morris Marina do Portal

João Kramer disse:
Boas David!
Olha que não me esqueci do teu Morris Marina, só que esta semana acabei por não ir a Lisboa, mas em todo o caso prepara o livro de cheques, que a cotação dos Marinas anda no monte Evereste !
abraço

Calma lá João!!! Ainda não gosto assim tanto do carro!!!:DD:D

Acabei de ver uma igualzinha a esta mas em cinzento...

S4021153.jpg
 

João Kramer

Clássico
Re: O Morris Marina do Portal

David Silva disse:
Calma lá João!!! Ainda não gosto assim tanto do carro!!!:DD:D

Acabei de ver uma igualzinha a esta mas em cinzento...

S4021153.jpg

OK amigo, então compro para fazer um stock de peças !:(:(:(
 

David Silva

scuderi
Re: O Morris Marina do Portal

Andre Jacinto disse:
Pagamos metade-metade, pode ser? :huh:

Se fosses de aveiro era um caso a pensar... Por acaso gostava dum projecto desse genero... Comprar um carro a meias pra preparar pra regularidades... E depois fazer os rallyes com o sócio...:D
 
Re: O Morris Marina do Portal

David Silva disse:
Se fosses de aveiro era um caso a pensar... Por acaso gostava dum projecto desse genero... Comprar um carro a meias pra preparar pra regularidades... E depois fazer os rallyes com o sócio...:D

Era bacano... Se não estivessemos a uma distância de mais de 200km o_O
 

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Re: O Morris Marina do Portal

João Kramer disse:
Nuno!
Scirocco r Audi Coupe GT - de que anos ??
O meu irmão gosta muito de VW e conheçe muita gente, vou perguntar-lhe agora no fds!
abraço
JK

João,


Scirocco Mk1 74>81

Scirocco Mk1 82>92

Audi Coupe Gt 83>86


obrigado


nuno g
 

David Silva

scuderi
Re: O Morris Marina do Portal

Andre Jacinto disse:
Não, eu fico com a metade esquerda do Marina, e o David com a direita :D

Isto é, se o Morris tiver volante à esquerda :huh:

Ias no banquinho de trás que era um mimo... Comigo os miúdos vão sempre atrás...:DD:D
 

João Kramer

Clássico
Re: O Morris Marina do Portal

ze miguel silva disse:
Bem, isto é o que sei do carro, quando o proprietário vir o tópico ele conta a história, as peripécias que tem tido com o carro..Eheh:D


MORRIS MARINA

CAPÍTULO I.​

"It's difficult to explaine the true horror of the Morris Marina, ... "

Construtor: BL - British Leyland
Produção: 1971 a 1980
Antecessor: Morris Minor
Categoria: classe média
Estrutura: 4 portas saloon, 5 portas estate, 2 portas coupé, 2 portas pick-up, e 2 portas van
Cumprimento: 4216 mm (4 portas), 4140 mm (2 portas) e 4255 mm (estate)
Capacidade de depósito: 52,5 Litros
Designer: Roy Haynes

Motores:
1971 a 1980 - 1275cc Série A;
1971 a 1978 - 1798cc Série B;
1977 a 1980 - 1498cc Diesel;
1978 a 1980 - 1695cc Série 0

Popularidade"no coments" !
O problema crónico destes carros, e ja tive a oportunidade de conhece-lo, são mesmo as suspensões dianteiras; este problema era bem visivel nos Morris com motores mais potentes e mais PESADOS 1.8 e 1.8 TC, nos modelos com motores 1.3 MAIS LEVES não se sentia tanto este problema.

Este modelo da BL foi construido durante quase 10 anos e foram vendidos mais de 807,000 no UK, sendo a sua exportação fraca "pouco popular" pois tinha um "old-fashioned" disign ou melhor, um "simple design". Apesar disso e com o objectivo de melhorar a imagem do Morris Marina, a BMC decidiu lançar este modelo no RAC Rally de Novembro de 1971. Os principais concorrentes eram os Ford's Escort e Cortina, que tinham uma grande aceitação no publico.

Por hoje é tudo ... !
 

Andre.Silva

Trapatony
Re: O Morris Marina do Portal

João Kramer disse:
MORRIS MARINA

CAPÍTULO I.​

"It's difficult to explaine the true horror of the Morris Marina, ... "

Construtor: BL - British Leyland
Produção: 1971 a 1980
Antecessor: Morris Minor
Categoria: classe média
Estrutura: 4 portas saloon, 5 portas estate, 2 portas coupé, 2 portas pick-up, e 2 portas van
Cumprimento: 4216 mm (4 portas), 4140 mm (2 portas) e 4255 mm (estate)
Capacidade de depósito: 52,5 Litros
Designer: Roy Haynes

Motores:
1971 a 1980 - 1275cc Série A;
1971 a 1978 - 1798cc Série B;
1977 a 1980 - 1498cc Diesel;
1978 a 1980 - 1695cc Série 0

Popularidade"no coments" !
O problema crónico destes carros, e ja tive a oportunidade de conhece-lo, são mesmo as suspensões dianteiras; este problema era bem visivel nos Morris com motores mais potentes e mais PESADOS 1.8 e 1.8 TC, nos modelos com motores 1.3 MAIS LEVES não se sentia tanto este problema.

Este modelo da BL foi construido durante quase 10 anos e foram vendidos mais de 807,000 no UK, sendo a sua exportação fraca "pouco popular" pois tinha um "old-fashioned" disign ou melhor, um "simple design". Apesar disso e com o objectivo de melhorar a imagem do Morris Marina, a BMC decidiu lançar este modelo no RAC Rally de Novembro de 1971. Os principais concorrentes eram os Ford's Escort e Cortina, que tinham uma grande aceitação no publico.

Por hoje é tudo ... !

Então amigo, tá tudo?

O Marina já ardeu?:p:D
 

João Kramer

Clássico
Re: O Morris Marina do Portal

Andre.Silva disse:
Então amigo, tá tudo?

O Marina já ardeu?:p:D

Boas Trapatony !
Está tudo bem!
Não sabia é que gostavas assim tanto do Morris !?:D
Espero que não, mas em todo o caso tenho um extintor de 2 Kg das regularidades sempre comigo quando ando nele !
 
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