Opel Manta A OEM Powerfull

[Rui Maldonado]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Ontem fiz gazeta...DFui para Braga com o meu amigo dono da oficina onde está o Manta para testar um carro, e valeu a pena pois deu para ver um Manta a rolar com o 6cil 24V, que som lindo! E outras maquinas como de costume. A ver se coloco os videos do manta que roncar!!!

 

[Bruno ricardo silva]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Boas...
Por falar em seis cilindros!!! vejam este vídeo que me deixa a chorar, de inveja
YouTube - Opel Manta A 2.8

 

[Pedro Lourençode Sousa]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Ontem fiz gazeta...DFui para Braga com o meu amigo dono da oficina onde está o Manta para testar um carro, e valeu a pena pois deu para ver um Manta a rolar com o 6cil 24V, que som lindo! E outras maquinas como de costume. A ver se coloco os videos do manta que roncar!!!

Boas!

Oh Rui o teu carro esta um show.
Quando vieres a Braga com o teu manta avisa, gostava muito de ver esse carro ao vivo.
Nessa altura também te mostro o meu!

Um abraço,
Pedro

 

[Rui Maldonado]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Boas!

Oh Rui o teu carro esta um show.
Quando vieres a Braga com o teu manta avisa, gostava muito de ver esse carro ao vivo.
Nessa altura também te mostro o meu!

Um abraço,
Pedro

Obrigado, claro que aviso, espero é que da próxima vez que vá ai ao circuito já o leve...
Abraço.

 

[Rui Maldonado]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Rui, esse eixo traseiro já levou o autoblocante?
Qual é a relação do diferencial e a percentagem de blocante que optastes?
45 ou 75 % (já agora ... se tiveres fotos do autoblocante, coloca aqui)

cumps.

Boas Ricardo já contei os dentes e confirmo, roda de coroa--->33dentes, pinhão--->9dentes o que dá um raport de 3,67...e que me vai dar que fazer.
Esta roda de coroa é muito baixa para o autoblocante, o que faz com que fique com muita folga entre a roda de coroa e o pinhão. Conclusão, vou ter de fazer uma espécie de espaçador para levar entre a roda de coroa e o autoblocante.
Amanhã coloco fotos do processo.

Já agora alguém sabe qual o raport de origem do 1904SR?

 

[pedro vaz de carvalho]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Rui; vamos lá está quase ...

 

[Rui Maldonado]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Rui; vamos lá está quase ...

Ó Pedro, este quase nunca mais tem fim!!!
A vontade de ver o carro pronto já é tanta que nem tenho palavras para a descrever...
Abraço.

 

[Rui Maldonado]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Bem já rola o eixo novo!!!
E só tenho uma coisa a dizer este autoblocante está um espectáculo!!! Acabei de o montar à pouco e fui experimentar demais! Imagino quando levar o motor preparado...
Umas fotos do eixo com o autoblocante e no sitio. (desculpem a qualidade mas foi com o telele...e à noite...)
Aqui nesta foto dá para ver o espaçador que tive de fazer para levar entre a roda de coroa e o autoblocante.

No sítio.

Amanhã coloco umas fotos já com as 4ATS e mais uma surpresa...

 

[Tiago Pinho]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

É assim mesmo Rui, o teu Manta vai ficar um brinco

 

[Ricardo Santos Silva]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Boas Ricardo já contei os dentes e confirmo, roda de coroa--->33dentes, pinhão--->9dentes o que dá um raport de 3,67...e que me vai dar que fazer.
Esta roda de coroa é muito baixa para o autoblocante, o que faz com que fique com muita folga entre a roda de coroa e o pinhão. Conclusão, vou ter de fazer uma espécie de espaçador para levar entre a roda de coroa e o autoblocante.
Amanhã coloco fotos do processo.

Já agora alguém sabe qual o raport de origem do 1904SR?

Obrigado Rui!
A alteração ao autoblocante é exelente... actuar mais rápido sem exagerar na blocagem!

Tanto quanto sei o Manta SR tinha uma relação 3:67 e os Mantas normais 3:44

 

[Fernando Ferreira]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Um espectaculo Rui parabens
Tenho um kadett c e gostava de arranjar um motor 1900
Sabes de algum pra venda
Abraço

 

[david barreiro]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

brutal!!!! vídeo espectacular... é só borracha queimada!

boa sorte com o teu maquinão!

 

[João Bastos]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Boas Rui ja agora de carro é esse autoblocante? Tambem dá no Opel 1900 gt? Cumps JB

 

[Ricardo Santos Silva]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Boas Rui ja agora de carro é esse autoblocante? Tambem dá no Opel 1900 gt? Cumps JB

João, esse autoblocante que o Rui usou é um original ZF blocante a 45%, e equipava de origem em Portugal os Mantas SR e Asconas SR, mas éra também um dos opcionais para os Opel GT 1900 vendido nos concessionários Opel da época.

O eixo do diferencial traseiro do Opel GT é igual ao do Manta e ao do Ascona.

 

[Rui Maldonado]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Boas Rui ja agora de carro é esse autoblocante? Tambem dá no Opel 1900 gt? Cumps JB

Afirmativo, dá em todos os eixos dos asconas A e B, mantas A e B, GT e Kadett C.

 

[Rui Maldonado]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Tenho pena de estar a chover, senão mostrava o autoblocante a funcionar...a fazer 8's com uma perfeição e de rodinha da frente parada...espectáculo! E isto só com o 1.6...

 

[Tiago Filipe Santos]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

assim para mim que sou meio lerdo...
o auto-blocante que efeitos praticos tem?
é qualquer coisa do genero de passar potencia á roda que esta a agrarrar mais certo?ou só por acaso é o contrario?
ja agora rui, nao se esqueceu de mim naquele assunto das tampas do distribuidor pois nao?
lol

belo trabalho rui, abraço!

 

[Rui Maldonado]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

assim para mim que sou meio lerdo...
o auto-blocante que efeitos praticos tem?
é qualquer coisa do genero de passar potencia á roda que esta a agrarrar mais certo?ou só por acaso é o contrario?
ja agora rui, nao se esqueceu de mim naquele assunto das tampas do distribuidor pois nao?
lol

belo trabalho rui, abraço!

Todos os carros têm de possuir diferencial para se poderem conduzir convenientemente, caso contrário por exemplo as manobras eram muito dificeis de realizar, visto que ao descrever uma curva a roda que fica no lado interior da curva percorre sempre uma distância menor que aquela que a descreve por fora, assim é indespensável o diferencial, mas este tem um aspecto negativo quando se quer por a potência no chão.
Quando se descreve uma curva a maior velocidade e se quer acelerar a meio desta para ter uma saída mais rápida, a roda interior à curva, devido à inclinação das suspenções, fica com menos peso, e começa a patinar pois toda a tracção passa para ela por causa do diferencial e a exterior simplesmente fica sem tracção, assim sendo se neste momento especifico o eixo ficasse com as rodas solidárias a nível de tracção, a roda interior e a exterior ficariam ambas com tracção, proporcionando assim uma tracção igual e o carro voltaria a acelerar com eficiência. É esse o efeito do aublocante, bloqueia a acçã diferencial quando umas das rodas do eixo tem mais rotação que a outra, ficando assim solidárias.
Espero que não esteja confuso, pois descrevi assim muito resumindamente.

As tampas estão na alfânfega...CHULOS!!!
Mas assim que as tiver comunico.
Abraço.

 

[Tiago Filipe Santos]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

pois...eu tinha ideia de ser qualquer coisa desse genero...afinal tenho um pai mecanico em casa...lol...nao estava era a raciocinar correctamente.fiquei muito bem elucidado,muito obrigado rui,boa explicaçao!
quanto as tampas...é o que se sabe ne...obrigado na mesma!!!

 

[David Paulo Almeida]

Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Parabens pelo restauro e pela coragem em o iniciar e Terminar.

Muitos Parabens .

Belo Manta