Rui Maldonado disse:Obrigado!
Pedro já comprei o veio para a caixa de 5 vel no nosso amigo na Maia. Ele é *****. Gostei muito de o conhecer.
Ora falando agora dos trabalhos no motor, este fim de semana não deu para grande coisa, uma vez que foi a Autoclassico na Exponor e não podia deixar de visitar!
Mas ainda consegui por o bloco ao rubro...
Pedro A. Soares disse:Ainda bem que ele ainda tinha o veio. Assim desenrascou-te!!!
Tiveste na motor classico? Eu tb. Estive la o no sabado o dia inteiro e tive tb o prazer de conhecer o miguel alvesss e o pai. São 5 estrelas!
O bloco em vermelho até que ficou fize, paesar de eu nao gostar mt de motores vermelhos...
Rui Maldonado disse:Pois andei por lá! Gostei deste ano, mas para variar peças para clássicos alemães nada... Enfim. Parece que só os ingleses e italianos é que são automóveis clássicos.
E ainda andei a ver as máquinas no parque fechado da prova de pericia. Estavam lá dois Kadett C GTE muito bonitos! E um BMW 635 lindo lindo lindo!!!
Rui Maldonado disse:Pois andei por lá! Gostei deste ano, mas para variar peças para clássicos alemães nada... Enfim. Parece que só os ingleses e italianos é que são automóveis clássicos.
E ainda andei a ver as máquinas no parque fechado da prova de pericia. Estavam lá dois Kadett C GTE muito bonitos! E um BMW 635 lindo lindo lindo!!!
Rui Maldonado disse:Pois andei por lá! Gostei deste ano, mas para variar peças para clássicos alemães nada... Enfim. Parece que só os ingleses e italianos é que são automóveis clássicos.
E ainda andei a ver as máquinas no parque fechado da prova de pericia. Estavam lá dois Kadett C GTE muito bonitos! E um BMW 635 lindo lindo lindo!!!
Pedro A. Soares disse:Foi pena nao termos combinado para nos encontrarmos.
Tu e eu! Vai ser o realizar de um sonho de criança.Ze Carlos disse:Também estava la um Opel 1204 cinzento com motor do GTE
Este vai ser o Opel manta mais potente que alguma vês vi
Ze Carlos disse:Também estava la um Opel 1204 cinzento com motor do GTE
Este vai ser o Opel manta mais potente que alguma vês vi
Jorge Faustino disse:Também vi e gostei particularmente das Jantes, simples mas engraçadas
Quanto ao Rui Maldonado, já vi que anda como eu, há sempre um minutinho para fazer qualquer coisa, pena que eu tenha de fazer 80km nem que seja para colocar um autocolante ....
Jorge Faustino disse:Também vi e gostei particularmente das Jantes, simples mas engraçadas
Quanto ao Rui Maldonado, já vi que anda como eu, há sempre um minutinho para fazer qualquer coisa, pena que eu tenha de fazer 80km nem que seja para colocar um autocolante ....
Rui Maldonado disse:
Miguel Antonio disse:ola Rui tenho de admitir que nao gosto de carros, mas ate simpatizo com os clássicos.
depois de ler as mensagem na parte das duas rodas(motas e motorizadas), por mera curiozidade abri a pasta dos Restauros(4 rodas) e despertou-me logo o atencao o teu topico, em 1 por ser o carro dos sonhos do meu pai(que ja teve uma opel 1204sl coupe) e em 2 pelo elevado numero de vezitas.
tanho-te a dar o meus parabens pelo fabulozus trabalho que tas a rializar nessa garande maquina, sei que por vezer um gajo perde o ritemo(a pica) e que é xato tar a tirar fotos a todos os procedimentos, mas acredita que es o modelo(ispiracao) para o pessoal
tas a ir bem, nao fazes da maneira barata nem cara fazes da maneira serta(restauro acerio, apezar de nao ser 100% original penso eu)
PARABENS e BOM RESTAURO
Jorge Faustino disse:Também vi e gostei particularmente das Jantes, simples mas engraçadas
Quanto ao Rui Maldonado, já vi que anda como eu, há sempre um minutinho para fazer qualquer coisa, pena que eu tenha de fazer 80km nem que seja para colocar um autocolante ....