Opel Kadett C Coupé

[francisco rosa]

Boas, João infelizmente estás enganado, o meu ainda não está pintado...Já tem o motor no sitio mas ainda não ronca.

Neste momento estou a acabar o escape, não tem sido fácil porque quero o escape o mais perto possível do fundo do carro para que não corra o risco de roçar em lombas, etc.... e como o escape é de 55mm, tornou a coisa mais difícil, pois teve de fazer umas curvas ligeiras para passar pertinho do veio de transmissão e não tocar em lado nenhum... neste momento só me falta fixar a panela final.
Possivelmente ainda terei de alterar o escape, pois apenas tem uma panela no final, estando o resto directo... de qualquer forma já ficou preparado para no caso de ser preciso, meter mais uma panela a meio, bastando tirar o elemento do meio e aplicar uma panela.

Amigo João Manso o seu tem uma panela ou duas?
Tenho receio de ficar a fazer muito barulho só com a panela que lhe estou a meter...

Em breve meto fotos dos avanços.

Cumprimentos

 

[Joao Manso]

Boas, João infelizmente estás enganado, o meu ainda não está pintado...Já tem o motor no sitio mas ainda não ronca.

Neste momento estou a acabar o escape, não tem sido fácil porque quero o escape o mais perto possível do fundo do carro para que não corra o risco de roçar em lombas, etc.... e como o escape é de 55mm, tornou a coisa mais difícil, pois teve de fazer umas curvas ligeiras para passar pertinho do veio de transmissão e não tocar em lado nenhum... neste momento só me falta fixar a panela final.
Possivelmente ainda terei de alterar o escape, pois apenas tem uma panela no final, estando o resto directo... de qualquer forma já ficou preparado para no caso de ser preciso, meter mais uma panela a meio, bastando tirar o elemento do meio e aplicar uma panela.

Amigo João Manso o seu tem uma panela ou duas?
Tenho receio de ficar a fazer muito barulho só com a panela que lhe estou a meter...

Em breve meto fotos dos avanços.

Cumprimentos

O meu só tem uma e chega, senão com o peso de tanta panela aquilo não anda!!!

 

[francisco rosa]

Obrigado amigo João, eu calculava que o seu só tivesse uma no fim, mas assim fica confirmado!
Ora o kadett neste momento está muito perto de fazer fumo pela primeira vez, tive a inventar um cabo para o ar, que teve de ser mais comprido, pois o de origem não chegava aos dois carburadores, já montei os cabos da bateria e já distribuí a instalação mais ou menos para onde terá de passar, o chato é ter de estar a alterar a cabelagem que estava como nova, como este motor tem o motor de arranque e alternador do lado contrario ao 1200, tenho de alterar umas coisitas...mas nada que não se faça!
Tenho uma grande duvida:
- Alguém sabe como ligo o tubo de vácuo do avanço do distribuidor aos carburadores Dellorto???
É que nuns Weber que tenho, têm o tubinho para ir ao avanço e os Dellorto não têm...
Posso ir buscar directamente o vácuo ao colector de admissão?
O motor trabalha na mesma sem o avanço, mas queria fazer as coisas bem feitas logo de uma vez...

Cumprimentos

 

[Joao Manso]

Obrigado amigo João, eu calculava que o seu só tivesse uma no fim, mas assim fica confirmado!
Ora o kadett neste momento está muito perto de fazer fumo pela primeira vez, tive a inventar um cabo para o ar, que teve de ser mais comprido, pois o de origem não chegava aos dois carburadores, já montei os cabos da bateria e já distribuí a instalação mais ou menos para onde terá de passar, o chato é ter de estar a alterar a cabelagem que estava como nova, como este motor tem o motor de arranque e alternador do lado contrario ao 1200, tenho de alterar umas coisitas...mas nada que não se faça!
Tenho uma grande duvida:
- Alguém sabe como ligo o tubo de vácuo do avanço do distribuidor aos carburadores Dellorto???
É que nuns Weber que tenho, têm o tubinho para ir ao avanço e os Dellorto não têm...
Posso ir buscar directamente o vácuo ao colector de admissão?
O motor trabalha na mesma sem o avanço, mas queria fazer as coisas bem feitas logo de uma vez...

Cumprimentos

Amigo Francisco,

Para já não ligue o vácuo do distribuidor.
Ora bem, no caso do meu, (distribuidor electrónico), segundo o meu mecânico e especialista, (até prova em contrário) , diz que é um erro o dito avanço estar ligado, visto que o distribuidor faz o proprio avanço, (se calhar estou a explicar mal, mas funciona lindamente).
Se tiver duvidas diga alguma coisa, fala-se com ele e o homem explica!

Abraços

 

[francisco rosa]

Obrigado Amigo João,
Uma outra coisa que preciso e talvez me saiba dar uma dica onde poderei encontrar:
Eu queria montar o meu distribuidor electronico, mas não posso, porque no próprio distribuidor, tem uma ligação de 3 fios numa ficha, e eu não tenho essa ficha, ou seja, o distribuidor tem a ficha (fémea) e a cabelagem teria de ter uma ficha macho para ligar ao distribuidor, ou seja, quando me venderam, deveriam ter mandado também a tal ficha para ligar ao distribuidor e isso não aconteceu. A minha duvida é se consigo encontrar uma ficha para lá em algum lado.

Abraço

 

[francisco rosa]

Deixo aqui uma foto para que seja mais fácil ver qual a ligação que preciso.

Cumprimentos

 

[Joao Moreira Kadett]

https://www.youtube.com/watch?v=hnyJ-CmyBcM&feature=youtube_gdata_player este nao e o teu kadett

 

[francisco rosa]

Sim, é um o meu... mas ainda não está pintado. Aliás, as fotos do vídeo são as mesmas que postei aqui

 

[Joao Manso]

Francisco,

Embora não seja muito fácil arranja-se, penso que no Ebay... Ainda há a hipótese de uma adaptação, mas tinha de ser feita por alguém muito jeitoso!

 

[Joao Moreira Kadett]

ok. mas ta a ficar lindo parabens

 

[francisco rosa]

Amigo João Manso, sei que não será fácil, já pensei desmontar aquela m&rda e tentar chantar os fios, mas vou aguardar mais um tempo pode ser que apareça...

João Moreira obrigado pelo simpático comentário, o teu também vai ficar muito bom

 

[francisco rosa]

Meus caros amigos, é com muito gosto que venho dar a noticia, o kadett hoje já trabalhou!!!!!!
Andava desejoso de o ouvir a trabalhar, embora ainda esteja em fase de testes, pareceu-me muito bom, o escape faz um pouco de barulho, mas acho que está aceitável... Como ainda não tenho o circuito da agua ligado, não posso deixar trabalhar muito tempo e ainda não deu para afinar nada.
Vou fazer um pouco diferente do que é normal, como o radiador que tenho é pequeno, vou aplicar um radiador um pouco mais moderno, já com ventoinha electrica, e reservatório á parte.
Já tem mais umas novidades, o alternador já está a carregar e apliquei um radiador de óleo que fica numa das entradas de ar que o carro tem na frente.
Amanha levo a maquina para tirar umas fotos e se for possível, faço um vídeo do motor a trabalhar.

Abraços,
Francisco Rosa

 

[Joao Moreira Kadett]

para o meu a cor ja ta definida acho que e o unico com a cor que lhe vou meter

 

[francisco rosa]

E qual é a cor João?

 

[Gustavo Soares]

Boa Francisco, está quase. Parabéns.

 

[Tiago Filipe Santos]

Boooooa!!!

Esta quase!! Mais um kadett para o gang!!

 

[Joao Moreira Kadett]

Franciso azul bebe

 

[francisco rosa]

Muito obrigado Gustavo, o quase ainda é grande, mas já faltou mais!!!

Tiago estou desejoso por vos começar a acompanhar!

João azul bebe parece-me muito bem, os clássicos querem é cores animadas , já bastam os de hoje que são quase todos cinza prata...

 

[Joao Moreira Kadett]

a cor e igual a esse azul bebe

 

[francisco rosa]

Ora e como o pessoal gosta é de ver, aqui vão umas fotos:

Radiador de óleo GM aplicado numa das entradas de ar frontais

Ver anexo 327930

Ver anexo 327931

Ver anexo 327932

Compartimento do motor já com a instalação quase toda montada definitivamente (pena ainda não poder montar o distribuidor electronico)

Ver anexo 327933

Ver anexo 327934

Ver anexo 327935

E o escape que nas fotos não estava bem na posição final, mas dá para terem uma ideia de como ficou

Ver anexo 327936

Ver anexo 327937

Ver anexo 327939

Como já vi que o barulho é aceitável, já posso tirá-lo, disfarçar as soldaduras e pintá-lo para montar definitivamente.