Olha,visto estares a fazer como eu,até te dou uma excelente dica:
-vai a uma loja de tintas e pede decapante para a ferrugem,é 5*!!!Eu uso muito este produto,mas nao para tirar ferrugem,este produto,tem a caracteristica de queimar a chapa quimicamente de tal maneira que a mesma fica bastante resistente á corrosão.
No fim de aplicar o produto e deixá-lo secar,fica uma especie de pó branco,depois é só passar a escova de aço ao de leve,para tirar o excesso de pó e dar primario.Tem mais uma grande vantagem,é que entra nos póros da chapa onde está a querer começar a apodrecer,e queima tudo,e futuramente nao volta a alastrar.
O meu velho já usa este produto á muitos anos,normalmente usa em chassis VW e grande parte das vezes usa para limpar parafusos,pois depois do tratamento nao á ferrugem que entre com eles.
Eu levei o meu carro todo á chapa,e apliquei o produto em todo o lado,só passados alguns meses é que dei primario e nao havia sinais de ferrugem.A mala do meu kadett ainda está na chapa,já á um ano e tal , com a humidade do inverno e tudo,e a ferrugem nao entra com ele.
Mas ainda tem outra vantagem,quando levas uma peça á chapa,por vezes a chapa fica tipo polida de tanto esfregar,o que se torna mau para o primario aderir correctamente,se aplicares o produto,nao só fica mais protegido,como o primario adere muito melhor.
E mais!!!!se tiveres um classico com um ponto de ferrugem,podes aplicar o produto,que o mesmo nao ataca a tinta,desaparece com a ferrugem e a tinta fica na mesma.É bom para escorridos de ferrugem,etc...
(até pareço os gajos das televendas a falar dos produtos...
)
Se já cunheces o decapante de ferrugem,esquece la esta mensagem
