Opel 1604 S

[Luis Cristovao]

Desta vez foi o carburador que saíu fora, pois está cheio de porcaria.

Posteriormente vou tentar desmontar e limpar bem tudo o que conseguir, e ver em que estado estão aquelas juntas.

Ver anexo 275375 Ver anexo 275376 Ver anexo 275377

Alguém tem o esquema de montagens do carburador?

 

[Luis Cristovao]

Cá está ele... provavelmente nunca tinha saído do sítio.

Ver anexo 275765 Ver anexo 275766

Depois disso tapei a entrada do colector de admissão com uns jornais, para não entrar porcaria...

Ver anexo 275767

Na foto consegue ver-se a sujidade do cofre do motor... e a tampa das válvulas toda ferrugenta!
Será um dos próximos passos, remover a ferrugem e pintar de preto. Tem de ser com tinta de alta temperatura?

Grande abraço!

 

[Alberto Silva]

Á que por isso tudo limpinho...

 

[Luis Cristovao]

Continuei com mais algumas desmontagens no Opel, nomeadamente a nível de interiores, que se estavam a estragar ao sol. Os estofos da frente saíram com facilidade, mas não consegui tirar os de trás!

Aquilo tem algum truque? Espreitei por baixo da alcatifa, mas não tem nenhuma porca a segurá-los...
Pelo porta-bagagens também não vi nada para desapertar... A chapeleira não dá para tirar antes de sair os estofos...

Suponho que o sistema seja semelhante aos Mantas e Kadett da mesma época ... alguém me consegue ajudar?

Ver anexo 276248

 

[Pedro Bastos Tondela]

Amigão,tudo bem? Quando voltas cá para tomarmos um copo? Tenho estado com o Daniel e o Nuno...tens de cá aparecer para bebermos uma mini!

Não será só puxar o banco? O de baixo,para a frente e o encosto para cima?

Grande abraço!!!

 

[Luis Cristovao]

Boas Pedro!

Epa agora é complicado... tenho estado por Vila Real a trabalhar na tese...
Mas claro, assim que puder dou aí um salto, depois aviso-te!
Talvez para Junho...

Tenho de experimentar a tua dica! Um abraço!!

 

[Luis Cristovao]

...levantar as alcatifas sempre tem as suas vantagens...

Ver anexo 276249 Ver anexo 276250

 

[Alberto Silva]

...levantar as alcatifas sempre tem as suas vantagens...

Ver anexo 276249 Ver anexo 276250

 

[Luis Cristovao]

Pessoal, não consigo mesmo desmontar os bancos traseiros do charuto!
Estive hoje a tarde a tentar e nem com a ajuda do meu irmão saíram...

Alguém sabe como é que aquilo sai? Onde é que podem estar apertados...se é que estão?
Todas as dicas são bem vindas.

 

[Fabio Joel Fernandes]

Eu não sei, mas tenta ver se têm uns parafusos a apertá-lo À chapa que separa o habitáculo da mala.

Abraço e continuação de bom trabalho.

 

[Bruno ricardo silva]

Luis,
No fundo do carro tem uma especie de Encaixes, tens de empurrar o banco para trás e levantar.

 

[Tiago Filipe Santos]

não será como os dos kadett C?

se for, a parte de cima e a de baixo encaixa nuns ganchos, ou seja na parte da chapeleira, tens de puxar (dentro do possível) na direcção do vidro para ele desenganchar.

atenção que de lado, se for como no kadett, também tem um encaixe de cada lado.

 

[Ricardo Santos Silva]

Os bancos são como os do manta, logo é como o Bruno disse.
No acento é empurrar em direcção à mala e para cima.
As costas idem ...

Quanto ao carburador, fiz upload de um pdf que tinha por aqui:
http://www.crocko.com/F3706B4DA9AE46CD9AD709544A858800/Solex3232DIDTA.pdf

 

[Luis Cristovao]

Luis,
No fundo do carro tem uma especie de Encaixes, tens de empurrar o banco para trás e levantar.

Aquilo deve estar tudo calcinado ou assim, não sai nem por nada.
Mas pelo menos já fiquei a saber o jeito a dar-lhe.

Um dia destes enervo me, e tem que sair! hehehe
Abraço Bruno, e obrigado!

não será como os dos kadett C?

se for, a parte de cima e a de baixo encaixa nuns ganchos, ou seja na parte da chapeleira, tens de puxar (dentro do possível) na direcção do vidro para ele desenganchar.

atenção que de lado, se for como no kadett, também tem um encaixe de cada lado.

Obrigado Tiago, ainda não saíram, fartei me de fazer força, mas eles ficaram-se a rir de mim.
Mas em breve têm de sair cá para fora, pois o calor mata-os...

Grande abraço!

Os bancos são como os do manta, logo é como o Bruno disse.
No acento é empurrar em direcção à mala e para cima.
As costas idem ...

Quanto ao carburador, fiz upload de um pdf que tinha por aqui:
http://www.crocko.co...ex3232DIDTA.pdf

Olá Ricardo, e obrigado pelas dicas e disponibilidade.
O pdf do carburador está excelente, era mesmo o que eu precisava, e não encontrava em lado nenhum!
Obrigadão!

E já sabes, se apareceres este Verão cá pela zona temos de combinar algo!
Um grande abraço!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Já fazia algum tempo que não vinha aqui.
Fico feliz por saber que o Opel não está "parado"!

 

[Luis Cristovao]

Boas pessoal, ainda comecei de desmontar o carburador, mas depois tive medo que sobrassem peças... e levei ao meu tio (mecânico) para dar uma limpeza e ver se está tudo OK.

O próximo passo é desmontar o depósito de gasolina para limpar (esteve anos sem o tampão da gasolina... imagino o lixo que terá dentro...) e inspeccionar / substituir todas as tubagens de gasolina. Truques e dicas??

Quanto à bomba de gasolina... o que fazer? Desmonto? Ou não vale a pena...?

Abraço !!!

 

[Hugo Rainho]

Boas pessoal, ainda comecei de desmontar o carburador, mas depois tive medo que sobrassem peças... e levei ao meu tio (mecânico) para dar uma limpeza e ver se está tudo OK.

O próximo passo é desmontar o depósito de gasolina para limpar (esteve anos sem o tampão da gasolina... imagino o lixo que terá dentro...) e inspeccionar / substituir todas as tubagens de gasolina. Truques e dicas??

Quanto à bomba de gasolina... o que fazer? Desmonto? Ou não vale a pena...?

Abraço !!!

Luis, o que eu aprendi com o manta (podia podia ter aprendido com outro qualquer carro), é que é preferível dar um tratamento geral. O que eu quero dizer com isto é que, é preferível demorar mais um bocado de tempo e tratar das peças todas como deve ser. No caso, falas da bomba de gasolina. Poderá já não estar em condições, ou se estiver, assim que andares mais regularmente com o carro ela, por ter estado parada tanto tempo, pode ceder (um gajo nunca sabe), mas também podes ter sorte e ela aguentar-se.

Se tiveres tempo e t€mpo, desmonta-a

 

[Luis Gameiro]

Olá amigo!

Mete uma bomba de gasolina eléctrica, o carro até fica a pegar melhor
Vi há uns posts atrás que querias manuais, eu tenho uma Revue Autotechnic Francesa original (Mantas e Asconas 12S 16S e 19S), por isso se precisares de alguma coisa avisa que faço uns scans...

Abraço

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Há novidades?

 

[Luis Cristovao]

Boas pessoal, realmente ando a falhar com as novidades, porque na verdade está tudo na mesma como a lesma.

Estou à espera que o meu tio me entregue o carburador para ver se finalmente ponho esta porra a trabalhar e ganho ânimo para outras etapas.

...estou também com pouco tempo para o carro e até para o Portal, mas é por uma boa causa.
(não pessoal, fiquem descansados que não vou ser pai... Hehehehehe)

Grande abraço!!!