Onde param os MINI'S originais?

Amigos nos ultimos anos temos visto muitos restauros de minis e outros uma recuperaçao espetacular de carros mas sinceramente...
Onde param os MINI'S originais?
Quem tem um?

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ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Pois é, eu já andava há algum tempo a pensar abrir um tópico destes..
Quando comecei a ligar aos clássicos, tinha +/- 6 anos a ideia que eu tinha dos clássicos eram aqueles "carros do avô", os minis verde inglês com tampões de roda, os escorts,etc.

Hoje quantos vemos assim?Até o meu padrasto que pouco liga a clássicos quando vê um Mini original diz : "Este é o verdadeiro Mini 1000"..:feliz:

Eu espero ter um e só se tiver 3 é que faço umas alterações num, os outros 2 ficam 100% originais..;)
 

nuno maurício

Veterano
Pois é não se vem muitos 100% originais, a tendencia é sempre personalizar ao gosto do dono, eu gosto tanto dos minis originais como dos minis personalizados mas cláro que quando me refiro a minis personalizados nãp me refiro a naves especiais com parachoques de fibra de fidro e por ai adiante, eu como de momento só podia ter um mini optei pelo personalizado mas se no futuro tiver a hipotese de adquirir outro esse sim será o mais original possivel, tenho um morris 850 de 60s prometido a algum tempo mas sem a certeza que ficarei com ele mas se ficar esse sem dúvida nenhuma que será o mais original possivel, até lá vou rezando que ele apodreça bem devagar para se ficar com ele o poder salvar, isto porque o dono dele não o vende por nada muito porque o homem tem problemas psicologicos mas a filha deseja que eu fique com o carro para lhe dár vida... conclusão quando o homem.... eu provavelmente ficarei com o carro, que deus me perdoe mas é mesmo esta a situação.
 

nuno maurício

Veterano
Nuno Malta disse:
Podem não se ver, mas eles existem e se calhar mais do que os chamados "alterados"..
100% Originais mais que alterados? Não acredite nisso amigo isso é impossivel, ráros são os minis que ao longo das suas vidas não foram sujeitos a qualquer tipo de alteração por parte dos proprietarios, alterações nos interiores como estofos, volantes, manometros, pintura de outra côr que não a original nem com côres originais, jantes, acessorios da época muito deles que nem eram comercializados pela marca e por ai adiante.
 
Quando disse originais não me estava a referir aqueles que saíram da fábrica e ainda hoje estão intactos, porque esses é claro que são raros, referia-me sim aqueles que manterão o aspecto original do carro, qualquer automóvel com esta idade, com um uso regular é normal que ao longo dos anos tenha sido pintado, etc.. Mas aqueles que conservaram o mítico aspecto clássico do mini ainda existem bastantes, isto apenas falando de Portugal...
 
OP
OP
Daniel J Ferreira

Daniel J Ferreira

Clássico
Antes de mais peso ja desculpa aos proprietários destes carros...

e fazo desde ja esta pergunta:

Isto sao MINI'S
 

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nuno maurício

Veterano
Nuno Malta disse:
Quando disse originais não me estava a referir aqueles que saíram da fábrica e ainda hoje estão intactos, porque esses é claro que são raros, referia-me sim aqueles que manterão o aspecto original do carro, qualquer automóvel com esta idade, com um uso regular é normal que ao longo dos anos tenha sido pintado, etc.. Mas aqueles que conservaram o mítico aspecto clássico do mini ainda existem bastantes, isto apenas falando de Portugal...
Ok amigo já entendi a sua prespectiva, para mim um mini original é um mini tál e qual como esse modelo em questão saiu de fábrica, um exemplar fiel ao que saiu de fábrica, mesmo que os materiais não sejam o originais do carro mas sim materiais iguais originais, como é o cáso dos estofos e da pintura, podem não ser os que sairam com esse carro de fábrica mas se é para ser original tem que ser identico, por isso é que referi que existem pouquissimos minis originais, qualquer alteração feita por muito pequena que seja já não podemos dizer que esse carro está original.
 

diasdacosta

Clássico
Boas,
Podem não estar originais, mas, estão espectaculares!!!
Parabens a quem desenvolveu e executou estes magnificos trabalhos.
A que dar valor a estas pessoas, não so pelo alto investimento que fazem, mas tamb'em pela sua criatividade.
Todos os MINIS têm o seu proprio espaço, e embora não agrade a todos, tambem temos de aceitar que havera quem nao goste dos Minis no seu aspecto original....
Cpts e continuem a zelar pela originalidade dos MINIS.........
 
OP
OP
Daniel J Ferreira

Daniel J Ferreira

Clássico
nuno maurício disse:
Ok amigo já entendi a sua prespectiva, para mim um mini original é um mini tál e qual como esse modelo em questão saiu de fábrica, um exemplar fiel ao que saiu de fábrica, mesmo que os materiais não sejam o originais do carro mas sim materiais iguais originais, como é o cáso dos estofos e da pintura, podem não ser os que sairam com esse carro de fábrica mas se é para ser original tem que ser identico, por isso é que referi que existem pouquissimos minis originais, qualquer alteração feita por muito pequena que seja já não podemos dizer que esse carro está original.

O Nuno tem razao o mini para ser original nao quer dizer que tem tar com as peças exectas que saiu de fabrica mas sim com o aspecto como saiu ou muito parcido porque num restauro e raro ficar igual...

Porque ha sempre uma alteraçao que achamos que fica melhor...
 
diasdacosta disse:
Boas,
Podem não estar originais, mas, estão espectaculares!!!
Parabens a quem desenvolveu e executou estes magnificos trabalhos.
A que dar valor a estas pessoas, não so pelo alto investimento que fazem, mas tamb'em pela sua criatividade.
Todos os MINIS têm o seu proprio espaço, e embora não agrade a todos, tambem temos de aceitar que havera quem nao goste dos Minis no seu aspecto original....
Cpts e continuem a zelar pela originalidade dos MINIS.........

Pois mas não é isso que está em questão neste tópico.
 
Eu acho que os minis padecem do mesmo mal dos Escort, ou são os de topo, e esses são os únicos que tenho visto originais, ou então são carregados de alterações.
 

tiago rodrigues

Clássico
Epá estes temas deixam-me sempre preturbado.
Sempre que falamos em originais, estamos sempre a ferir um pouco o empenho, criatividade, sonhos, etc... de várias pessoas que decidem empenhar-se para restaurar um carro.

Eu penso da mesma forma como muitos ingleses pensam, o mini é um carro que se pode fazer tudo, um brinquedo onde podemos montar peçinhas.
Se um certo individuo pensa em restaurar e colocar jantes, mudar cor, etc... e mais etc... é porque gosta, e o gostar considero ser um sentimento. Em inglaterra, eles alteram os minis de uma forma abismal e todos se riem com a situação, outros metem motores, enfim... mas nós tugas por vezes criticamos essas coisas porque ainda somos um pouco conservadores!!!

Eu voto sempre e considero sempre que os carros têm de ficar ao gosto do dono e teremos que respeitar sempre essa decisão.

Falando concretamente do tema em si, eu tenho um mini alterado e outro que por "gostar" e porque até fica melhor na minha prespectiva, irei colocar ou tentar colocar original.

abraços a todos
 

Andre.Silva

Trapatony
O mini ao longo dos tempos (desde que se saiu) tornou-se um Kit Car devido à sua desportividade, que estética pode ser nula mas um mini sempre curvou bem por exemplo...

Porque não adaptar o carro a nós?

Desculpem o offtopic.

Eu conheço uns poucos originais.
 
OP
OP
Daniel J Ferreira

Daniel J Ferreira

Clássico
Foi aberto a discuçao... sem querer...
todos temos opinioes difrentes em relaçao a todo nao so aos carros...
concordo que uns gostem de mudificar... outros fazem ao massimo para por original...


MAS ONDE PARAM OS MINI'S ORIGINAIS QUEM TEM UM?
 
Os que existem originais certamente que não estarão expostos na net, por uma simples razão, quem os têm habitualmente não pertence a uma faixa etária comum na net... Mas que os há, lá isso há..
 
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