Onde param os MINI'S originais?

OP
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Daniel J Ferreira

Daniel J Ferreira

Clássico
João Pereira Bento disse:
Eu nos minis já nem ligo!:D Desde que não tenham aquelas malditas buzinas do "sai da frente", som de cavalos a relinchar, etc...:DD:D

Aqui no fórum há o trabalho do Ricardo Nobre que é realmente muito bom.

Conheço mais um outro mini original, mas não é muito comum.:D

Não me incomoda nada, cada um faz o que quer! Agora eu jurei é que aqueles encontros da zona não vou mais por tal ser a abundância de carros assim. O problema nem são os carros, são os seus proprietários que depois olham de lado para quem gosta de ter carros originais, já me cheguei até a sentir gozado por ter o meu carro alto (original) e com os pneus 145!

Desde que vi este Fiat 600 nada me choca!:D




isso sao farois de um 240 /8 nao sao?
 

PedroCosta

Clássico
Originais sao muito poucos, a moda agora é fazer cada restauro a seu gosto , mas sempre ha as expçoes como aqui no portal. Mas penso que isto sera uma questao de tempo ate começar a aparecer mais restauros com o fim de por o mini todo original.
 

Jorge Viegas

Veterano
João Pereira Bento disse:
Eu nos minis já nem ligo!:D Desde que não tenham aquelas malditas buzinas do "sai da frente", som de cavalos a relinchar, etc...:DD:D

Aqui no fórum há o trabalho do Ricardo Nobre que é realmente muito bom.

Conheço mais um outro mini original, mas não é muito comum.:D

Não me incomoda nada, cada um faz o que quer! Agora eu jurei é que aqueles encontros da zona não vou mais por tal ser a abundância de carros assim. O problema nem são os carros, são os seus proprietários que depois olham de lado para quem gosta de ter carros originais, já me cheguei até a sentir gozado por ter o meu carro alto (original) e com os pneus 145!

Desde que vi este Fiat 600 nada me choca!:D


João, deixa-os gozar, pois colocar uma viatura original é dificil, inventar e alterar qualquer um faz ;)

Esse 600 com farois do Mercedes é uma autêntica aberração :p:wacko:
 
Jorge Viegas disse:
João, deixa-os gozar, pois colocar uma viatura original é dificil, inventar e alterar qualquer um faz ;)

Esse 600 com farois do Mercedes é uma autêntica aberração :p:wacko:

Exacto!

A Seat do Jorge é mais um excelente exemplo de manter um clássico original :feliz:
 

Jorge Viegas

Veterano
Andre Jacinto disse:
Exacto!

A Seat do Jorge é mais um excelente exemplo de manter um clássico original :feliz:

;):D

Até o suporte de bagagem é de época e feito por encomenda na altura...
 

Anexos

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Jorge Viegas disse:
;):D

Até o suporte de bagagem é de época e feito por encomenda na altura...

Nisso eu tenho mais sorte, o da minha é mesmo da Macos, Made In England :D

Penso que seja um acessório de fábrica para os Minis da altura.
 

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
Premium

Anexos

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António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
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Daniel J Ferreira disse:
mas que maquinas esse Mini Radford e de origem assim?

É uma transformação feita por um carroçador inglês.

Acabei de descobrir que esse carro se encontra à venda (a internet é espectacular :D). Pena não poder comprá-lo, julgo ser modelo único :(.

Dê uma espreitadela no seguinte site: 1969 Mini Cooper S Radford De Ville For Sale on Car And Classic UK

Até mostram a capa de uma revista igual à que eu religiosamente guardo desde Julho de 1975. ;)
 

Bruno ricardo silva

Opel Manta A
Malta,
Não se esqueçam que ás vezes existem casos de carros que são impossíveis de ficar originais, devido ao estarem bastante incompletos, ao elevado estado de degradação, escassez de peças e ao arrepiante investimento que se teria de fazer para manter fiel a originalidade!
O que se costuma fazer na maior parte dos casos é alterar de forma a colocar bonito e funcional, caso contrário, vão para enfardar!
Não nos podemos esquecer destes pequenos pormenores!
 
OP
OP
Daniel J Ferreira

Daniel J Ferreira

Clássico
Bruno ricardo silva disse:
Malta,
Não se esqueçam que ás vezes existem casos de carros que são impossíveis de ficar originais, devido ao estarem bastante incompletos, ao elevado estado de degradação, escassez de peças e ao arrepiante investimento que se teria de fazer para manter fiel a originalidade!
O que se costuma fazer na maior parte dos casos é alterar de forma a colocar bonito e funcional, caso contrário, vão para enfardar!
Não nos podemos esquecer destes pequenos pormenores!

Isso e verdade mas no caso do mini nao fica assim tao caro e ha de tudo a venda...
 
Por falar nisto, lembrei-me agora do encontro ibérico de comemoração dos 50 anos da marca.

Para comprovar as teorias dos modelos "de topo", eis dois exemplares espectaculares.

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Mas é claro que havia das versões mais regulares num estado mais original.
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O da esquerda, claro
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Não me venham dizer que os Minis "originais" são feios, depois de verem este:

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E o que achavam se um Mini com a idade deste estivesse com a sua aparência original comprometida?

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Mais um exemplo magnífico!

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E uma fonte de inspiração para a minha IMA.

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Existiam poucos mais exemplares o mais originais possíveis, isto num total de mais de 300 Minis.
 

Anexos

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F.V.Paixão

Clássico
Andre Jacinto disse:
Por falar nisto, lembrei-me agora do encontro ibérico de comemoração dos 50 anos da marca.

Não me venham dizer que os Minis "originais" são feios, depois de verem este:

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Existiam poucos mais exemplares o mais originais possíveis, isto num total de mais de 300 Minis.

Isto dos gostos não se discutem. Não disse que os Minis eram feios. No entanto á uns mais bonitos que outros, conforme as grelhas montadas ou ou para-choques,etc, dependendo dos anos de fabrico. No caso da foto aqui citada, o Mini está bem arranjadinho, não que eu adore essa côr, mas para min o que está lá atráz é mais bonito, tem outros pormenores que para mim favorecem o visual, como já referi antes, tem mais pinta. Os guarda-lamas alargados, as jantes especiais, uns faróis extras uma ou outra risca na pintura metalizada, dá outra beleza que de origem não tem, só isso.
 

Anexos

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Eu penso exactamente, este Mini apresenta a pureza destes carros ao rubro!
E é isso que gosto neles. Simplicidade, pureza, originalidade. Gosto dos carros por aquilo que são/foram, não por aquilo que as pessoas tentam que sejam.

Por acaso, não gostei mesmo nada do Mini que estava atrás o_O

Mas claro, são gostos ;)
 

Carlos Álvaro

Clássico
Mais um Cooper S
 

Anexos

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