Tens de usar a medida compatível com o teu motor. Se for um Lampredi dos HF, tem uma camisa de 84 mm, logo tem de ser o que esteja imediatamente acima dessa medida.
Eu comprei através da eBay, desconheço que alguém tenha a representação disto cá, é pouco conhecido fora dos meandros dos preparadores de motores.
Quanto ao grão, eu salvo erro comprei de grão médio (180, acho). Hei-de verificar, já lá vão uns anitos.
De qualquer forma, vê bem se os riscos não serão sérios, porque um pequeno risco hoje lixa-te o motor em pouco tempo amanhã. Eu tenho um twin-cam para rectificar que partiu os segmentos no cilindro #4 (suspeito que por falta de débito adequado da lubrificação devido a uma cambota parcialmente obstruída). Ainda trabalhava bastante bem (e de resto o motor está em excelente estado), mas eu desconfiava e abri-o para ter a certeza. Os riscos mal se viam, mas assim que passei com o flex-hone toparam-se logo, porque começaram a reter o pó do abrasivo. Prefiro levar a uma medida acima do que arriscar com esta e estar a comprometer o trabalho todo.
Um abraço!
