O Meu Opel Manta A 1900 De 1973

[Hugo Rainho]

Bonitão? Micael Carreira?

Não te enganas-te no fórum?

Não desconverses

Já está corrigido.

 

[Pedro A. Soares]

Não desconverses

Já está corrigido.

Até as podes ver hoje ao vivo à noite... basta apareceres...

 

[Hugo Rainho]

Até as podes ver hoje ao vivo à noite... basta apareceres...

Ainda não é esta semana, mas espero que seja para breve...

 

[Pedro A. Soares]

Ainda não é esta semana, mas espero que seja para breve...

Então vais ter mesmo de esperar por fotos...

D

 

[Pedro A. Soares]

Para não dizerem que eu sou como o Mikael , que promete e não cumpre... aqui vão umas fotos...

Foram tiradas já mesmo no fim e já não tive paciência para mais ou melhor...

O conforto é bastante bom, mas os de origem também o eram, mas o suporte lombar é outra história... permite outra posição de condução.

Fiquei contente com o resultado final.

Agora é preciso uma boa lavagem e consequente tratamento de pele para hidratar e ficarem com um bastante melhor.

O carro também precisa de uma boa aspiradela... tadito...

 

[Bruno ricardo silva]

Para não dizerem que eu sou como o Mikael , que promete e não cumpre... aqui vão umas fotos...

Foram tiradas já mesmo no fim e já não tive paciência para mais ou melhor...

O conforto é bastante bom, mas os de origem também o eram, mas o suporte lombar é outra história... permite outra posição de condução.

Fiquei contente com o resultado final.

Agora é preciso uma boa lavagem e consequente tratamento de pele para hidratar e ficarem com um bastante melhor.

O carro também precisa de uma boa aspiradela... tadito...

Ora, ora...
Cá está a bomba do Pedro!!!
Ficaram fixes os bancos!!! tas sempre nos melhoramentos!!!
Abraço
P.S: Se precisares de um aspirador também te empresto!!!D

 

[Pedro A. Soares]

Ora, ora...
Cá está a bomba do Pedro!!!
Ficaram fixes os bancos!!! tas sempre nos melhoramentos!!!
Abraço
P.S: Se precisares de um aspirador também te empresto!!!D

Nunca parar... há tanta coisa para fazer e outras para melhorar...

 

[Tiago Guimarães]

Muito bonito o Manta para mim o mais Bonito a seguir ao meu!!!
LOL
Está com muita raça o carro

 

[Nelson Rocha]

essa boca do promete ehehehe...
ficou fixolas pah!!!!

 

[Nuno Lopes]

Ficou muito bom Pedro! Faço ideia a diferença de conforto.
Depois mete mais detalhes do tratamento que vais fazer à pele.
Esse Manta está a ficar um espanto!

 

[nuno maurício]

Os bancos ficaram excelentes no carro, excelente aquisição.

 

[Pedro A. Soares]

Muito bonito o Manta para mim o mais Bonito a seguir ao meu!!!
LOL
Está com muita raça o carro

Obrigado Tiago.

Vai-se fazendo o que se pode e a gosto.

Abraço,

 

[Pedro A. Soares]

essa boca do promete ehehehe...
ficou fixolas pah!!!!

Serviu-te o barrete... hihihihi

 

[Pedro A. Soares]

Ficou muito bom Pedro! Faço ideia a diferença de conforto.
Depois mete mais detalhes do tratamento que vais fazer à pele.
Esse Manta está a ficar um espanto!

Nuno,

a diferença é muito grande no conforto e na posição de condução que permite agora ter, para além de já não ter de me apoiar no banco do lado em cada curva mais apertada.

Em relação ao tratamento da pele, será dado um produto próprio para limpeza de peles e posterior tratamento com uma "cera" para peles que irá hidratar a pele e dar-lhe um aspecto bem diferente, ou seja, um aspecto menos usado.

 

[Pedro A. Soares]

Os bancos ficaram excelentes no carro, excelente aquisição.

obrigado Nuno.

As minhas costas também agradecem os bancos.

D

 

[Hugo Rainho]

Já sentei o cagueiro nos bancos do Manta do Pedro e estão aprovados, mas não servem pó Mikael porque não trazem o dispositivo que ele tanto gosta. D

 

[Pedro A. Soares]

Já sentei o cagueiro nos bancos do Manta do Pedro e estão aprovados, mas não servem pó Mikael porque não trazem o dispositivo que ele tanto gosta. D

Aprovadíssimos!!!

D

 

[Pedro A. Soares]

Mais um update...

Há uns tempos atrás, quando andava numa de afinações descobri que tinha uma das admissões da Irmscher estalada e andou assim ainda uns mesitos.

Finalmente decidi por mãos à obra e tirar aquilo fora( que é um bocado chato de se fazer), mandar soldar e voltar a ir para o sitio.

Aproveitei e afinei as válvulas e o "matraquear" deixou de se ouvir. Agora mal se ouve, ao ralenti, claro!

Aproveitei e fiz também um teste de compressão para atestar a saúde do 1900 e respondeu à altura com taxas entre os 9 e os 10 ou seja, com muita saúde.

 

[Carlos D. Andrade]

Uma manutençãozinha fica sempre bem eheheh
Muito bom projecto...
Cumps.

 

[Hugo Rainho]

Ora aí estão duas coisas que eu tenho que fazer ao meu Manta, afinar as válvulas para não parecer uma Toyota Hiace e verificar a taxa de compressão.

Espero não ter surpresas desagradáveis na compressão