O meu novo Capri Mk1

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Fábio Caseiro

Fábio Caseiro

BasketMan
Alexandre Gonçalves disse:
Gostos são gostos, mas optava pelas Rostyle. Muito mais bonitas do que as RS e dão muito mais na vista. E sempre são um dinheirinho poupado.

Sempre gostei muito das Rs, tive umas no meu ex-escort(se soubesse nunca as tinha posto) e ficavam muito bem.
Em relação ao dinheiro poupado, realmente ainda é bastante, com a agravante que estas podem circular sem problemas, e com outras já era diferente...
Obrigado pelo comentário ;)

Nelson Lopes disse:
Desde já parabéns pelo carro e pelo trabalho da alcatifa ;). Quanto ás jantes , as Rostyle com essa pintura ficam a matar, mas são jantes de ferro, e umas de liga leve são sempre melhores, acho eu.

Entretanto tenho que ver se arranjo uns tapetes em condições para o carro, para não estragar a alcatifa.
Tenho de falar com um amigo meu, é que o 1600gt que veio com este(está muito muito pior) também vem com umas Rostyle.
O ideal era ficar com umas Rs e com umas Rostyle :cool:

Francisco Costa disse:
Se tiveres muitos €€ para gastar, então vai para as que gostas mais, mas acho que vais gastar muito dinheiro nas jantes e essas pintadas ficam muito bonitas

Os €€ são sempre muito relativo, se não for nas jantes vai de certeza para outra coisa :D.
Vou aguentar as jantes como estão por agora, vou ver preços de arranjo e pintura e logo se vê.
Acho que mais urgente será a borracha do vidro traseiro(90€) e dos vidros traseiros laterais(40€) :feliz:

Obrigado a todos pelos comentários e pela ajuda que me deram.
Como talvez tenha a possibilidade de ter 2 conjuntos de 4 jantes Rostyle sou capaz de vender um e comprar umas Rs.
Se não tiver, mais oportunidades surgirão.
Cumprimentos
 
OP
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Fábio Caseiro

Fábio Caseiro

BasketMan
Quem já mandou restaurar jantes em Braga?
Estando muito degradadas, ou qualquer coisa degradadas, o preço é o mesmo?
Qual é o preço em média de 4 jantes?

Ver anexo 24316

Quando são assim tipo cromadas o preço é o mesmo?
Alguém já levou jantes a um tipo na Maceira em Leiria?
 

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Paulo Vicente

YoungTimer
OLa boas
as jantes rostyle tambem nao sao as originais para esta serie do capri
as que pertençe ter sao as que equipam os escort mk2 embora de facto estas nao sejam tao bonitas eu penso que deve custar o restauro das jantes
em Braga a volta de 30€cada eu pagei 35€ por cada jante de aluminio do meu Range no principio deste Ano.
No meu capri 3000GT 1973 montei jantes GT 6 polegadas que nao precisaram de restauro,o meu capri tambem veio de Angola a unica alteraçao que encontrei no carro que deve ter sido feita em Angola foi uma ventoinha suplementar para arrefecimento do motor de resto estava todo inventado tipo tony mobil ou tunning caseiro com para choques de plastico de um nissan .
Cumprimentos e força com esse restauro
Paulo Vicente
 
OP
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Fábio Caseiro

Fábio Caseiro

BasketMan
Paulo Vicente disse:
OLa boas
as jantes rostyle tambem nao sao as originais para esta serie do capri
as que pertençe ter sao as que equipam os escort mk2 embora de facto estas nao sejam tao bonitas eu penso que deve custar o restauro das jantes
em Braga a volta de 30€cada eu pagei 35€ por cada jante de aluminio do meu Range no principio deste Ano.
No meu capri 3000GT 1973 montei jantes GT 6 polegadas que nao precisaram de restauro,o meu capri tambem veio de Angola a unica alteraçao que encontrei no carro que deve ter sido feita em Angola foi uma ventoinha suplementar para arrefecimento do motor de resto estava todo inventado tipo tony mobil ou tunning caseiro com para choques de plastico de um nissan .
Cumprimentos e força com esse restauro
Paulo Vicente


Boas.
Sempre pensei que as Rostyle saiam de série com os Capri, até porque penso que em geral os escort's vinham de origem com jante 12", á excepção versões "especiais". Se não for assim, é do género :huh:
Realmente há pessoas com muito mau gosto, fazer uma coisa dessas num carro destes é mesmo do pior.
Eu do meu até que não me posso queixar muito nesse aspecto. Tinha alterações mais ao nível de buzina, luzes, alarme, etc...
Obrigado e cumprimentos
 

Paulo Vicente

YoungTimer
Ola boas
as jantes rostyle sairam no capri mk1 os nossos sao o que os Ingleses chamam de facelift e as jantes eram de facto as mesmas que equipavam os escort mk2 se bem que na altura a Ford tinha uma lista bastante extensa de extras para os carros e pode o proprietario original ter optado pelas rostyle que de facto sao mais bonitas Se comprar a revista inglesa Classic Ford as vezes aparecem carros iguais aos nossos restaurados como deve ser e vera que jantes eles tem mais uma achega se for verificar o pais de fabrico do seu capri pela chapinha de identificaçao ele deve tal como o meu ter sido feito em Inglaterra ao contrario dos que eram vendidos ca que eram montados
na Ford Lusitana
mais uma curiosidade como estes carros foram para Africa nao levavam montado radiador de sofagem
Cumprimentos
Paulo Vicente
 
OP
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Fábio Caseiro

Fábio Caseiro

BasketMan
Paulo Vicente disse:
Ola boas
as jantes rostyle sairam no capri mk1 os nossos sao o que os Ingleses chamam de facelift e as jantes eram de facto as mesmas que equipavam os escort mk2 se bem que na altura a Ford tinha uma lista bastante extensa de extras para os carros e pode o proprietario original ter optado pelas rostyle que de facto sao mais bonitas Se comprar a revista inglesa Classic Ford as vezes aparecem carros iguais aos nossos restaurados como deve ser e vera que jantes eles tem mais uma achega se for verificar o pais de fabrico do seu capri pela chapinha de identificaçao ele deve tal como o meu ter sido feito em Inglaterra ao contrario dos que eram vendidos ca que eram montados
na Ford Lusitana
mais uma curiosidade como estes carros foram para Africa nao levavam montado radiador de sofagem
Cumprimentos
Paulo Vicente


Sr. Paulo, é incrível como estamos sempre a aprender ;).
Mais algumas curiosidades que desconhecia totalmente.
Como alguém já lhe pediu, também gostaria de ver umas fotos da sua máquina!
Cumprimentos
 
OP
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Fábio Caseiro

Fábio Caseiro

BasketMan
A venda do carro esteve á vista, mas as compras para o menino continuaram.
Desta vez chegaram as borrachas do vidro traseiro e das janelas traseiras laterais. Tudo material novo.
Em relação a borrachas, foram todas mudadas ;).
As jantes Rs á partida serão compradas este mês. Gosto muito delas e não tenho coragem de dizer ao meu tio que vendi o carro com as jantes que ele me ofereceu :(.
Á partida também já arranjei os bancos frontais e traseiros em napa preta! Vai dar um aspecto totalmente diferente ao carro :cool:.
Cumprimentos
 
OP
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Fábio Caseiro

Fábio Caseiro

BasketMan
Duarte Chagas disse:
Ola. Ja agora uma pergutinha ao amigo Fabio Caseiro. Onde arranjou as borrachas traseiras laterais???

Primeiro é tratar por tu :huh:!
As borrachas foram compradas via ebay. Foi ao mesmo vendedor que comprei todas as minhas borrachas. Muito rápido na entrega e muito boa qualidade.
Os preços são um bocado inferiores ao que encontra cá no sitio mais barato. As minhas custaram cerca de 30€ já com portes.
O vendedor tem sempre para entrega.
Alguma coisa dá uma apitadela!
Cumprimentos
 

Paulo Vicente

YoungTimer
Ver anexo 25590 OLa Boas Aqui ficam as fotos do meu Capri:D na praia da FOZ do Arelho
e por favor nao me tratem por senhor OK :Deu sei que em comparaçao com alguns de voces ja sou cota:Dja nao falta muito
para os 43 e a paciencia e o tempo + uma coisa muito importante os malfadados €€€€€ vao faltando para tratar dos meus velhinhos:rolleyes:
Cumprimentos a todos
Paulo Vicente
 

Anexos

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Paulo Vicente disse:
Ver anexo 29385 OLa Boas Aqui ficam as fotos do meu Capri:D na praia da FOZ do Arelho
e por favor nao me tratem por senhor OK :Deu sei que em comparaçao com alguns de voces ja sou cota:Dja nao falta muito
para os 43 e a paciencia e o tempo + uma coisa muito importante os malfadados €€€€€ vao faltando para tratar dos meus velhinhos:rolleyes:
Cumprimentos a todos
Paulo Vicente

O senhor tem ai uma bela máquina!
Estava a brincar.
Agora a sério, o carro está mesmo impecável, e ainda bem que manteve o tecto em vinil, apesar de criar bastantes problemas de corrosão.
 
OP
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Fábio Caseiro

Fábio Caseiro

BasketMan
Paulo Vicente disse:
Ver anexo 29385 OLa Boas Aqui ficam as fotos do meu Capri:D na praia da FOZ do Arelho
e por favor nao me tratem por senhor OK :Deu sei que em comparaçao com alguns de voces ja sou cota:Dja nao falta muito
para os 43 e a paciencia e o tempo + uma coisa muito importante os malfadados €€€€€ vao faltando para tratar dos meus velhinhos:rolleyes:
Cumprimentos a todos
Paulo Vicente

Eu é que me sinto mal em tratar por tu, afinal são mais de 20 anos de diferença :huh:.
Parabéns, o carro é mesmo muito bonito! Já tinha visto essas fotos algures.
Quando passar na Audiomanias aí nas Caldas fale em mim, que eu trabalho na de Leiria :feliz:.
Cumprimentos
 
OP
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Fábio Caseiro

Fábio Caseiro

BasketMan
Bem pessoal, vamos lá actualizar o tópico :huh:.

O cabo de travão de mão que mandei vir de Inglaterra afinal não verviu, era curto de mais. Tanto trabalho á procura e nada :(.
Agarrei no cabo antigo, fui a Leiria á Maquinauto e descobri que lá me cravavam o cabo sem problema. Algum tempo á espera e quando fui para pagar até fiquei azul... 33€ por cravar duas peçitas e por 1m de cabo de aço. Para a próxima tenho que perguntar o preço primeiro...
Montou-se o cabo, afinaram-se os travões e comecei de pensar o que mais faltava para ir á ipo com o carro... Após alguns minutos nisto lembro-me que só era preciso pedir umas jantes com pneus da medida original a um amigo que também tem um Capri.
Lá fui eu na sexta á noite quase ás duas da manhã buscar o material.
 
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