Definitivamente abrir o motor se não tiver agarrado é despolir os cilindros meter novo todo o material de desgaste, juntas e vedantes segmentos, bomba de oleo talves de água tudo novo, se os cilindros não tiverem calos não é preciso rectificar troca-se só os segmentos, agora se o motor está colado convem rectificar os cilindros e por pistons novos maiores e todo o material de desgas-te, o meu concelho é não poupar em nada na reparação do motor para mais tárde não vir a ter que repara-lo de novo devido a uma coisa que não trocou e que não estáva em bom estado. Isto é o que vem agora á cabeça mas espere um pouco que já apareçe os grandes intendidos na matéria, se quiser acitár uma recomendação de uma exelente pessoa para lhe fazer esse trabalho recomendo o andre figueiredo aqui do portál, ele é de viseu e é o preparador do meu motor e digo-lhe que trabalha como poucos e a preço de amigo e se quiser ele até dá um pouco de veneno ao motor, um pouco ou muito como desejar se quiser o contacto dele mande-me uma mensagem privada.
