Motor Ford, desconhece o modelo e a cilindrada

[Manuel Cuha]

Tenho um motor Ford que me foi oferecido, contudo não me souberam dizer a cilindrada e as unicas referências que tenho no bloco são os n.ºs T 27 e depois a chapa 7IIM-6015AA, alguém me sabe dizer a que motor corresponde e a cilindrada.

 

[Nelson Freitas Silva]

Tenho um motor Ford que me foi oferecido, contudo não me souberam dizer a cilindrada e as unicas referências que tenho no bloco são os n.ºs T 27 e depois a chapa 7IIM-6015AA, alguém me sabe dizer a que motor corresponde e a cilindrada.

Manuel, pela referência do bloco -> Motor Crossflow 1100 ou 1300cc...

Abraço

 

[Armando Fonseca]

Tenho um motor Ford que me foi oferecido, contudo não me souberam dizer a cilindrada e as unicas referências que tenho no bloco são os n.ºs T 27 e depois a chapa 7IIM-6015AA, alguém me sabe dizer a que motor corresponde e a cilindrada.

Boas,

Esse motor é um crossflow 1300.

Abraço

 

[Manuel Cuha]

Boas,

Esse motor é um crossflow 1300.

Abraço

Obrigado pela Informação Abraço

 

[Nelson Freitas Silva]

Boas,

Esse motor é um crossflow 1300.

Abraço

Armando, como é que sabes que é um 1300cc?? Pelo nº. T? É que pela referência do bloco pode ser um 1100cc também... Ou estou enganado?

Abraço

 

[Armando Fonseca]

Armando, como é que sabes que é um 1300cc?? Pelo nº. T? É que pela referência do bloco pode ser um 1100cc também... Ou estou enganado?

Abraço

Tambem posso estar enganado mas tenho esta informação num dos meus documentos ...

"There are two main capacities of 711M, determined by block height – the 1600 is 7/16” taller and you can see the difference between it and the 1300 by the space between the water pump and head. Also, the 1300 has 711M 6015 AA cast in the side whereas the 1600 ends in BA."

... Abraço

 

[Hugo Henrique]

Tambem posso estar enganado mas tenho esta informação num dos meus documentos ...

"There are two main capacities of 711M, determined by block height – the 1600 is 7/16” taller and you can see the difference between it and the 1300 by the space between the water pump and head. Also, the 1300 has 711M 6015 AA cast in the side whereas the 1600 ends in BA."

... Abraço

Ora pelo que sei, o que disse está certissimo amigo Armando
Basta ler o que está escrito em inglés e está todo dito sem margem para dúvida.

 

[Rafael S Marques]

Tambem posso estar enganado mas tenho esta informação num dos meus documentos ...

"There are two main capacities of 711M, determined by block height – the 1600 is 7/16” taller and you can see the difference between it and the 1300 by the space between the water pump and head. Also, the 1300 has 711M 6015 AA cast in the side whereas the 1600 ends in BA."

... Abraço

Armando, também pode ser 1100...

 

[Armando Fonseca]

Armando, também pode ser 1100...

Como disse em cima tambem posso estar enganado ...

... tenho alguns documentos que falam que é um 1300 mas ....

 

[Hugo Henrique]

Como disse em cima tambem posso estar enganado ...

... tenho alguns documentos que falam que é um 1300 mas ....

medindo a altura da bomba de água da para saber se é um 1100 ou 1300 é necéssario mas e saber a medida relacionada com cada celindrada

 

[Armando Fonseca]

Boas,

Ca estou eu de novo :feliz:

Para que nao haja duvidas aqui ficam mais alguns dados que tinha num outro documento que me tinha passado ao lado :feliz:

1100cc - 53.29 m m

1300cc - 62.99 m m

1600cc - 77.62 m m

"It's also possible to tell the difference between 1300
and 1600 externally, by the casting marks. The 711M
series has 711M6015-AA for the 1100/1300 and BA
for the 1600. The 691 s have a very similar code also
ending in the same BA and AA configuration. The
smaller capacity blocks have physically less material
between the water pump and deck face of around 25
mm — due to the shorter stroke. "

Espero ter ajudado, agora para saber se é 1100 ou 1300 ha que abrir e medir :feliz:

Abraço

 

[Frederico Jacob]

Dá uma vista de olhos aqui:

http://www.portalclassicos.com/mecanica/22532-referencia-711m6015aa-2.html#post451571