Morris Morris Mini 1000 - RR: o Bué Bom

[M Bento Amaral]

aqueles retrovisores laterais é que mereciam um biqueiro que saiam logo!

Nem para o ano..... Quero por este na estrada para ver se me começo a agarrar a vespa! lol

 

[Jorge Viegas]

Nem para o ano..... Quero por este na estrada para ver se me começo a agarrar a vespa! lol

Se te estiver a empatar eu fico-te com ela

 

[M Bento Amaral]

Viegas, troco ao 600!!!! Negocio fechado!!!!!!!

Bom, ja cá tenho o saca pernos excêntrico.






Assim estava o perno:



Após ter dado um calor com o maçarico, coloquei o saca no perno. No orificio mais pequeno.





À medida que vamos rodando, a roda do saca vai apertando cada vez mais o perno, á parede do saca, até ao ponto em que o prende tão justo que o perno tem de começar a rodar também:


E voilá!





E o novo perno já no sitio! ;D



Menos uma!

 

[Guilherme Bugalho]

Viegas, troco ao 600!!!! Negocio fechado!!!!!!!

Bom, ja cá tenho o saca pernos excêntrico.
.........................

..............

Menos uma!

Eh pah eu não tenho a certeza (e a pergunta pode parecer maluca) mas esse saca não dá para "apertar" também ??
D

 

[Jorge Viegas]

E esse brinquedo foi barato ou caro

 

[Guilherme Bugalho]

E esse brinquedo foi barato ou caro

Queres comprar ??
D

30 aereos D

 

[M Bento Amaral]

Queres comprar ??
D

30 aereos D

 

[Jorge Viegas]

Queres comprar ??
D

30 aereos D

Nã...

Peço emprestado

 

[Guilherme Bugalho]

Nã...

Peço emprestado

Eu logo vi que "os bons negócios" não são para mim .....
Vais pedir "emprestado" na concorrência não é ??

 

[M Bento Amaral]

Ja estou a ficar com a barriga cheia do mini! Ja lhe pus os tubos de travão novos, agora trava mais para a esquerda do que para a direita!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Não conhecia esta do "saca pernos"!

 

[Guilherme Bugalho]

Ja estou a ficar com a barriga cheia do mini! Ja lhe pus os tubos de travão novos, agora trava mais para a esquerda do que para a direita!

Sim ???!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
É para admirar; nos dias que correm isto está mais para a direita que para a esquerda.

Afinaste os travões ??
Então "desafina" a roda esquerda .........
D

 

[M Bento Amaral]

Foi preciso comprar um Mini para ver um rater sair pelo carburador! xD

 

[Hugo Rainho]

Ja estou a ficar com a barriga cheia do mini! Ja lhe pus os tubos de travão novos, agora trava mais para a esquerda do que para a direita!

Esse é um problema que "assiste" os minis só com travões de tambor... Já trocaste os bombitos?

Se pud€r€s nem que rectifiques as polies e ponhas calços novos...

 

[nuno maurício]

Ficou ai com um mini á maneira. O ideal seria trocar os calços e respectivas molas e os afinadores dos calços e os bombitos se ainda não trocou.

 

[M Bento Amaral]

O botão do ar do Mini, quando o puxo, recolhe imediatamente. É normal? É Anormal mas comum? Causas? Como reparar? Trocar por um cabo novo?

Alguma info pff!

 

[António Miguel Sequeira]

tens de puxar e rodar para prender pelo menos o meu e assim :feliz:

 

[João Luís Soares]

Mauro, é fácil... Anda de Fiat, caneco!! Há meses que não lemos aqui nada sobre o 850...

 

[Paulo Jorge Coutinho]

O botão do ar do Mini, quando o puxo, recolhe imediatamente. É normal? É Anormal mas comum? Causas? Como reparar? Trocar por um cabo novo?

Alguma info pff!

D
Aconteceu o mesmo no Fiat 128 do Humberto...até descobrir que, rodando, o botão prendia!

 

[M Bento Amaral]

Estou contente! :feliz:

Hoje estive de volta do BB... bom... o meu trabalho foi mais de segurar a gambiarra para o Sr. Luís Nobre ver o que é que se passava com o animal..

Andou para lá a mexer no carburador, desmontou a parte de cima, viu-se os platinados, em principio, não tem nada de especial.
O carburador estava muito preso, creio que tem um piston lá dentro que abre e fecha, e não estava a fazer esse serviço correctamente.

Está com o trabalhar normal agora, mas falta acertar melhor o ponto.

Quero leva-lo à IPO este mês, e dentro em breve, vamos fazer as seguintes manutenções:

Acertar o ponto.
Verificar folga das válvulas.
Recondicionar o alternador(está com os rolamentos gripados).
Trocar os amortecedores traseiros.
Trocar as rotulas das mangas de eixo.

A ver vamos.