Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Mini Clubman Mkii

Tópico em 'Minis' iniciado por Hugo Durães, 4 Dez 2011.

Tópico em 'Minis' iniciado por Hugo Durães, 4 Dez 2011.

Estado do Tópico:
Fechado para novas mensagens.
  1. Hugo Durães

    Hugo Durães YoungTimer

    Registo:
    28 Fev 2011
    Local:
    Porto
  2. Hugo Durães

    Hugo Durães YoungTimer

    Registo:
    28 Fev 2011
    Local:
    Porto
  3. victor porto

    victor porto Clássico

    Registo:
    29 Mar 2011
    Local:
    campo maior
    Sr Hugo o seu carro aparentemente não tem podres esta impecavel !
    Parabéns pela bela maquina
     
  4. Rui Valverde

    Rui Valverde YoungTimer

    Registo:
    26 Dez 2007
    Local:
    Barcelos
    Parabens pelo carro e boa sorte com o restauro!!!

    Trata-se de uma bela prenda!!! Vá dando noticias!!
     
  5. Andre Ricardo

    Andre Ricardo Veterano

    Registo:
    14 Nov 2006
    Local:
    Santarém
    Tá quase novo :)
     
  6. Ricardo Nobre

    Ricardo Nobre Clássico

    Registo:
    30 Out 2006
    Local:
    Coimbra
    Hugo, está em excelente estado!

    Guarda o friso cinzento do banco traseiro, é a primeira coisa que vão deitar fora... e a mim só demorou 2 anos para arranjar um em bom estado ;)
     
  7. Hugo Durães

    Hugo Durães YoungTimer

    Registo:
    28 Fev 2011
    Local:
    Porto
    Obrigado pelos comentários! :)

    Ricardo, obrigado pela dica. Vou já pedir ao chapeiro para me guardar isso! :)
     
  8. Nuno Silva Ferreira

    Registo:
    8 Ago 2009
    Local:
    Coimbra
    Hugo, o carro parece estar óptimo. Tenta que o mecânico respeite a originalidade do carro, o que nem sempre é fácil... Tira o máximo de fotos que depois sempre ajuda na montagem...

    Força no restauro
     
  9. Hugo Durães

    Hugo Durães YoungTimer

    Registo:
    28 Fev 2011
    Local:
    Porto
    O mecânico onde vai ser montado após restauro conhece bem estes carros. Sabe todas as cores e equipamento de série dos Minis!

    Acho que relativamente a isso, o carro está mesmo bem entregue. :)
     
  10. Hugo Durães

    Hugo Durães YoungTimer

    Registo:
    28 Fev 2011
    Local:
    Porto
  11. José Cardoso

    José Cardoso Clássico

    Registo:
    16 Jun 2007
    Local:
    Baião
    Parece uma excelente base de restauro como já e difícil de se encontrar. Merecia ficar todo original, pois já não se vê muitos.
    Bom restauro!
     
    Filipe Nabais Pinto gostou disto.
  12. Hugo Durães

    Hugo Durães YoungTimer

    Registo:
    28 Fev 2011
    Local:
    Porto
    Sim, vai ficar original! ;)
     
    Filipe Nabais Pinto gostou disto.
  13. Hugo Durães

    Hugo Durães YoungTimer

    Registo:
    28 Fev 2011
    Local:
    Porto
  14. HUGO MIGUEL PIRES COELHO

    HUGO MIGUEL PIRES COELHO Mini 1000 Falcaobtt

    Registo:
    6 Jan 2011
    Local:
    Pinhel
    Estou a gostar.

    Força com esse restauro
     
  15. Tiago Costa Fernandes

    Registo:
    2 Nov 2010
    Local:
    Oliveira do Hospital
    Carro foi sempre estimado pelo estado dele...

    Mantenha original, que vale a pena...

    tenho uma duvida, só os minis de caixa de tunél é que tem a furação para a manete das velocidades como a deste carro?
     
  16. Ricardo Nobre

    Ricardo Nobre Clássico

    Registo:
    30 Out 2006
    Local:
    Coimbra
    Todos os carros têm furação para a alavanca das mudanças.

    Se a pergunta é se só os Minis com a extensão 22A250 (túnel em alumínio) para a alavanca sair entre os bancos têm o respectivo furo na carroçaria, então a resposta é não.

    Existe outro tipo de mecanismo para accionar as mudanças - através de tirantes. Os Minis que têm esse mecanismo têm uma furação diferente, ie, cada tipo de caixa (alavanca directa, túnel ou tirantes) implica diferente corte na carroçaria.
     
  17. Gonçalo Portugal Oliveira

    Gonçalo Portugal Oliveira Clássicos de Viseu

    Registo:
    3 Mai 2010
    Local:
    Viseu
    Espero que este carro fique original, era merecido. Força com isso!
     
  18. Bruno David

    Bruno David Clássico

    Registo:
    28 Jul 2009
    Local:
    Odivelas/LX
    Tava com bom aspecto o mini ;)


    Força para o restauro
     
  19. Tem ai uma excelente base de restauro, á muito tempo que não via uma carroçaria clubman em tão bom estado a ser restaurada.
     
  20. Helder Manuel Oliveira

    Registo:
    18 Ago 2009
    Local:
    Vila Real de Santo António
    Muito bom o Clubman.
    Até as jantes se forem bem tratadas ficam bem. ;)
    Força com o restauro.
     
Estado do Tópico:
Fechado para novas mensagens.

Partilhar Página