Mini 850 - Restauro

[Miguel Sardo]

boas nuno o preto e branco em certos minis fica 5* amigo espero que fique bem no teu força

 

[Pedro Bastos Tondela]

e isso fica caro? nunca mandei cromar nada :\

Epá,o que cromei foram sempre peças pequenas...Por isso não posso falar muito!

 

[B.Oliveira]

Nuno,

Tens a "Cromagem Do Porto" que é uma das mais fortes, tem filial na Z.I.da Maia e a casa mãe fica no Porto.

Abraço

 

[Ricardo Nobre]

Nuno, algumas das coisas podem não compensar cromar. Grelhas, bigodes, pára-choques, emblemas, moletas das portas, etc, existem novos nas lojas habituais. São reproduções normalmente em INOX que têm algumas diferenças para os originais (não são facilmente detectáveis), mas que têm a vantagem de não enferrujar e de provavelmente sair mais barato que novas cromagens. No entanto, o cromado tem outra pinta... é uma questão de pedires uns orçamentos e por as coisas na balança.

 

[Jorge Viegas]

Está no bom caminho, já a tratar da chapa e pintura

Cromagem é caro e convém pedir orçamentos, como alguém disse se há novo é uma boa aposta

 

[Nuno Filipe Félix Tavares]

Depende do que é para cromar mas acho que não e caro... Tipo ai na Maia há uma casa que faz cromagem.. Eu sei porque tive de mandar cromar dos cantos e foram para ai..

abraço..

Boas Filipe, podes dizer-me onde é exactamente ?

boas nuno o preto e branco em certos minis fica 5* amigo espero que fique bem no teu força

Também gosto bastante vamos lá ver Miguel :feliz:

Epá,o que cromei foram sempre peças pequenas...Por isso não posso falar muito!

Pois, eu devo ver o q compensa, obrigado na mesma Pedro

Nuno,

Tens a "Cromagem Do Porto" que é uma das mais fortes, tem filial na Z.I.da Maia e a casa mãe fica no Porto.

Abraço

Obrigado grande Bruno na segunda devo passar por lá.

Nuno, algumas das coisas podem não compensar cromar. Grelhas, bigodes, pára-choques, emblemas, moletas das portas, etc, existem novos nas lojas habituais. São reproduções normalmente em INOX que têm algumas diferenças para os originais (não são facilmente detectáveis), mas que têm a vantagem de não enferrujar e de provavelmente sair mais barato que novas cromagens. No entanto, o cromado tem outra pinta... é uma questão de pedires uns orçamentos e por as coisas na balança.

Boas Ricardo, sim por acaso ja tinha visto algumas peças em inox, bastante mais baratas das originais e secalhar vai ser q vou fazer :feliz:

Está no bom caminho, já a tratar da chapa e pintura

Cromagem é caro e convém pedir orçamentos, como alguém disse se há novo é uma boa aposta

Obrigado Jorge, sim, espero q continue assim

 

[Simao Reis]

ja ha algum tempo que nao vinha aqui ver o topico!!esta a andar bem... boa continuação!

 

[Pedro Bastos Tondela]

E novidades?

 

[Jorge Viegas]

E novidades?

Na volta tá de férias

 

[Filipe Pereira.]

então não há novidades????

 

[Nuno Filipe Félix Tavares]

ja ha algum tempo que nao vinha aqui ver o topico!!esta a andar bem... boa continuação!

Obrigado simao :feliz:

 

[Tiago Zeferino]

Entao nuno ? como vai isso ? um gajo quer dar uma volta nesse teu mini. abraço.

 

[Nuno Filipe Félix Tavares]

E novidades?

Na volta tá de férias

então não há novidades????

Entao nuno ? como vai isso ? um gajo quer dar uma volta nesse teu mini. abraço.

Boas, desculpem.. tenho andado um pouco longe disto tudo... e sim ha novidades

Sim Jorge, tenho andado de ferias x) e é raro vir a net...este ano estou a fazer ferias em varios pontos do nosso belo pais... e qd venho a casa é dificil arranjar um tempinho... hoje la fui ver o meu menino e ja vai c uns avanços (logo ponho as fotos :feliz

Ontem decidi ir mesmo a loja all4mini comprei algumas peças p o meu.. nada de mais... vi a bela garagem deles... e falei c o senhor q me aconcelhou a por um motor 1000 visto q o mini já conta c algumas mudanças

Agora vim aqui p vos pedir a vossa opiniao... tudo q ja mandei rectificar no motor 850 serve p o 1000 assim como todas as peças q ja comprei... e o q estou a fazer no 850 tb faço no 1000... mantendo sempre ca em casa o 850 caso um dia queira (€) por o carro totalmente original
também tenho o problema de nao conseguir encontrar um motor 1000... se alguem souber abraço e desculpem so vir ca agora!:feliz:

 

[Jorge Viegas]

Na minha opinião preferia colocar a funcionar em pleno o motor 850

 

[Tiago Zeferino]

ja que tens o 850 aproveita - o . eu adoro velocidade e e' claro que com 1 1000 tiravas melhor proveito do carro mas nos tempos de crise os (€) sao os mais importantes.

 

[Alexandre Sequeira]

Desaparecido.. Entao como é que isso vai ?

 

[Nuno Filipe Félix Tavares]

Boas, hoje voltei a casa e ja tenho algumas novidades, em principio o motor ficará o do 850 agora mesmo fui a oficina... espero hoje ter um tempinho ainda de manha para por aqui as novidades. Abraços

 

[Pedro Bastos Tondela]

Venham essas fotos amigão!

Abraço

 

[Nuno Filipe Félix Tavares]

Venham essas fotos amigão!

Abraço

aqui vao as novidades:

o radiador como novo assim como o disco de embraiagem...


Aqui a primeira vez q fui visita-lo c a maquina


Agora a segunda vez(hoje):





Em breve ponho mais novidades
Ah! também fui ao armazém da all4mini... estive la a ver a garagem deles comprei umas juntas e coisas assim... nao comprei foi umas peças para os segmentos q eles nao tinham... fui hoje tb à artur e mesquita e encomendei isso tudo :feliz:

Abraços!

 

[Pedro Soares]

Boas
Vi que tens um mini mk1,será que já conheçes o fórum de minis dedicado somente aos mk1 e mk2 até 69....Regista-te e participa

http://mk1mini.7forum.biz/


Abraço
Pedro soares Ferreira