Ou um 500 (ou mesmo um Cinquecento), Giardinera incluída, um 600 (até Seicento) mesmo Multipla (só Multipla é que não).Ou um Panda, talvez...
Ou um 500 (ou mesmo um Cinquecento), Giardinera incluída, um 600 (até Seicento) mesmo Multipla (só Multipla é que não).Ou um Panda, talvez...
Ou um 500 (ou mesmo um Cinquecento), Giardinera incluída, um 600 (até Seicento) mesmo Multipla (só Multipla é que não).
e já esprementou? funciona bem?
As terças-feiras continuam a ser um misto de alegria e de adrenalina!
Acho que o condutor deste machimbombo se chama Paulo...
Ver anexo 429908
Na pior confusão de trânsito possível de imaginar, e o Mini na maior...
Ver anexo 429909
Um dia vou apanhar este Mini After-Eight numa pose menos fugidia!
Ver anexo 429910
Não haverá ninguém neste mundo mais simpático que esta miúda.
Ver anexo 429911
e com o Mini a saltitar em todos os paralelos desta verdadeira Rampa,
Ver anexo 429912
De hoje a oito eu fotografo o portão, porque este Mini não vai parar!Curioso que na Rua de Alvares Cabral apanhaste as casas que pertenceram (até 1976) aos meus avós paternos, finalmente estão com bom aspecto só que o portão está diferente e tem qualquer coisa escrita.
Belas recordações tenho destas duas casas.
Ver anexo 429925
Esse Mini não pára!
serra de um fecho do tampao da gasolinhaEntretanto mais uma que me andava a chatear, o interruptor da luz avisadora do travão de mão deixou de funcionar. Esta luz é mais uma das minhas (famosas) invenções/melhoramentos que os Minis daquela época não tinham, nem sei se alguma vez tiveram, e foi feito com material barato! Já muito durou ele, uns 20 anitos.
O interruptor foi fixado por baixo da alavanca do travão de mão,
Ver anexo 879496
e é ligado à alavanca através daquela mola que se vê mais acima.
Comecei por desligar a mola no interruptor,
Ver anexo 879497
e depois na alavanca, onde encaixa num furo que na altura fiz.
Ver anexo 879498
espero não estar a reduzir a rigidez estrutural da alavanca do travão de mão...
O interruptor velho lá saiu,
Ver anexo 879499 Ver anexo 879501
dá para perceber que a tinta de alcatrão com que pintei o chão do Mini ainda não estaria completamente seca quando fixei o interruptor.
e depois de tudo no sitio, a alcatifa lá tapou como pôde o dito cujo interruptor,
Ver anexo 879502
e obviamente a luz só podia voltar a dar-me no olhos com a força toda para que não me esqueça de destravar o Mini quando começo a andar...
Ver anexo 879503
Como estamos a entrar na época natalícia, ver foto de hoje na passagem do acesso ao xop da zona,
Ver anexo 879505
a prenda para quem descobrir de onde veio aquele interruptor barato será uma noz carunchosa!
Só posso declarar que, desta vez, o dador não foi um Uno.
Estranhamente, o interruptor do Uno tem um aspecto ainda mais simples e barato: é um furo na alcatifa de onde sai um pino, empurrado para baixo pela própria alavanca. Ou seja, nem essa mola tem!
Manda o teu palpite e se fores o feliz contemplado, o caruncho da noz vai para o Alto-Alentejo!Tenho algures um interruptor parecido a esse e sei que veio de um electrodoméstico qualquer, mas nem sei ao certo do quê, já veio das caixas de tralha sortida do meu pai...
Não, desconfio que algo desse calibre não seria de todo barato. De notar que o interruptor que entrou é mesmo novo!serra de um fecho do tampao da gasolinha
Sim, será um simples interruptor de pressão localizado no sitio certo. Pensei em algo no género, já tive um UNO, mas no Mini o escape passaria mesmo muito perto das ligações eléctricas do botãoSó posso declarar que, desta vez, o dador não foi um Uno.
Estranhamente, o interruptor do Uno tem um aspecto ainda mais simples e barato: é um furo na alcatifa de onde sai um pino, empurrado para baixo pela própria alavanca. Ou seja, nem essa mola tem!
Manda o teu palpite e se fores o feliz contemplado, o caruncho da noz vai para o Alto-Alentejo!
Manda o teu palpite e se fores o feliz contemplado, o caruncho da noz vai para o Alto-Alentejo!
Não, desconfio que algo desse calibre não seria de todo barato. De notar que o interruptor que entrou é mesmo novo!
Sim, será um simples interruptor de pressão localizado no sitio certo. Pensei em algo no género, já tive um UNO, mas no Mini o escape passaria mesmo muito perto das ligações eléctricas do botão
MUITOS PARABÈNS!!!! E a noz carunchosa vai para o Tiago Daniel Araújo que é com certeza um entusiasta das duas rodas nacionais, pelo menos pela forma exacta e precisa como descreveu o interruptor!Esse interruptor é o contacto de stop situado junto ao pedal de travao traseiro das motorizadas
Longe, muito longe...já sei foi de uma torradeira?
Longe, muito longe...