Mini 1000 Começou o restauro

boas,
bom trabalho. O carro está a ficar com um optimo aspecto.
Em breve verá todo este trabalho ser recompensado.
cumprimentos
 
OP
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Nuno Miguel Freitas
Pessoal a pintura começou apos longa espera, mais uns dias e já está pintado por completo!Depois é montar o que falta e desfrutar da máquina.

Espero que gostem, porque eu adoro.:cool:

Abraço
 

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OP
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Nuno Miguel Freitas
Obrigado, é da época do carro conforme tinha no livrete. O habitáculo do motor está da mesma côr.
Agora tenho é uma especie de dúvida/problema.
Ele no interior,no tablier, tem as passagens de ar redondas laterais para a sofagem.
Não sei se devo tapa-las ou colocar a sofagem com as entradas redondas.Se assim for não sei que tipo de acabamento devo por no tablier. O que mais gostei foi este que está na imagem!Que dizem?
 

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nuno maurício

Veterano
Nuno Miguel Freitas disse:
Obrigado, é da época do carro conforme tinha no livrete. O habitáculo do motor está da mesma côr.
Agora tenho é uma especie de dúvida/problema.
Ele no interior,no tablier, tem as passagens de ar redondas laterais para a sofagem.
Não sei se devo tapa-las ou colocar a sofagem com as entradas redondas.Se assim for não sei que tipo de acabamento devo por no tablier. O que mais gostei foi este que está na imagem!Que dizem?
Boas amigo, o que pretendes fazer? não percebi bem a tua dúvida, podes explicár melhor?
 
Olha o Verdadeiro!!

N gosto de me gabar, mas fui o primeiro a conduzir este carro deste q tá nas mãos do Nuno...ehehe

Nem sabia q tinhas tópico com isto, pensei q só tinhas posto na garagem...Fazes bem, q este ppl aqui do portal ajuda sempre a dar ideias tb...

Isso vai de vento em popa,e está a ficar impecável, qdo tiver pronto já sabes....umas piascadas com isso :D

Se precisares de qq coisa avisa.

Abraço
 
OP
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Nuno Miguel Freitas
Olha o Bastos! É verdade o primeiro condutor do Mini!!!
Quando estiver pronto passo em tua casa para seres o primeiro a guiar depois do restauro.

Nuno Mauricio:
Estava a pensar a por o interior como esse que esta na foto com as saidas de ar de lado, ou tapar e ficar tudo com napa e deixar a vista só os manometros.
Estou indeciso.

Abraço

ps- BAstos qdo tiveres o Escort pronto avisa que quero ver!
 

nuno maurício

Veterano
Nuno Miguel Freitas disse:
Olha o Bastos! É verdade o primeiro condutor do Mini!!!
Quando estiver pronto passo em tua casa para seres o primeiro a guiar depois do restauro.

Nuno Mauricio:
Estava a pensar a por o interior como esse que esta na foto com as saidas de ar de lado, ou tapar e ficar tudo com napa e deixar a vista só os manometros.
Estou indeciso.

Abraço

ps- BAstos qdo tiveres o Escort pronto avisa que quero ver!
Se o carro fosse meu eu não lhe colocava os direcçionais da sofagem, retirava-os e colocava umas tampas para tapar os buracos, depois comprava um tablier em madeira daqueles forrados com dois portaluvas um em cada ponta tál como o meu carro tinha ou então com um tablier em madeira envernizada mas tu fazes como gostares mais, se quiseres como esse com a napa podes comprar a nada pronta a aplicár com ou sem os buracos para os direcçionais da sofágem.
 
Nada disso...Agora és tu q conduzes a máquina...Vamos fazer um pico desde a rotunda da boavista ao Castelo do queijo....lollo tou a brincar...Isso agora é pa estimar.

O Escort ainda está demorado, agora estou a espera das Suspensoes Bilstein Sport, o meu mecanico ta-me a adaptar aquilo.

Vamos la ver se pa setembro tenho carro...
Abraço
 
OP
OP
Nuno Miguel Freitas
Aqui ficam mais algumas fotos do mini na estufa a ser pintado.
Amanhã já meto mais algumas mas da pintura depois de sair da estufa.
 

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Sim senhor está a ficar muito bom.
Só uma dúvida, o carroçaria vai ser toda pintada, e só depois é que vais montar a mecânica?
As pessoas com quem tenho falado são mais da opinião de montar parte da mecÂnica, isolar bem todos os componentes e só depois passar à pintura exterior?
Estando certo que também conheces esta "corrente", porque é que te decidiste a fazer assim?
Estou um bocado indeciso...
Continua com o belissimo trabalho

Cumprimentos

Nuno Ferreira
 
OP
OP
Nuno Miguel Freitas
Nuno obrigado pelo comentário.
Olha eu decidi fazer assim porque o motor esta em óptimo estado aliás já tinha sido revisto quando o carro começou a ser decapado.não se vê na foto mas o charriot da frente não está lá.Ou seja ele foi todo desmontado, a única coisa que não tirei foram as rodas de trás.
Agora tenho de meter o motor no sítio ligar tudo que é parte mecânica e eléctrica e está pronto a rolar...

Cumprimentos
 
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