Mercury Mercury 9Cm De 1948 - Restauro

[Alberto Silva]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

Ora, como se devem lembra, este era o estado do veio primário da caixa de velocidades do Mercury:

Ver anexo 206794​

Esteve-se meses à espera que viesse um novo, assim como mais algumas pecitas, e eis que:

Ver anexo 206795 Ver anexo 206796​

Logo se pôs mãos à obra, e a caixa rapidamente saltou para o seu devido lugar:

Ver anexo 206797 Ver anexo 206798 Ver anexo 206799​

Obviamente, o motor, pela segunda vez, e agora definitivamente voltou ao seu lugar:

Ver anexo 206800 Ver anexo 206801
Ver anexo 206802 Ver anexo 206803​

cumprimentos.

Muito bom trabalho!!!:notworthy::notworthy:

 

[Fernando M. Calisto Roque]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

Nuno,"show di bola"....!!!os meu parabéns!!!

AbraÇos

 

[Conta apagada 42341]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

Excelente trabalho Nuno

 

[Nuno Andrade]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

Peço desculpa ao pessoal por passar muito tempo sem dizer nada...

Aqui vão mais uns trabalhos passados.

Bobine e cabos de velas (muitos ) já nos respectivos sítios:

Ver anexo 197228​

Tubos do carburador no sítio:

Ver anexo 197230​

Suporte do radiador, e guarda-lamas interior (o guarda lamas tem um interior, que não se vê, e o guarda-lamas que fica por fora):

Ver anexo 197232​

Filtro de ar e tubos do circuito de refrigeraçao no sitio:

Ver anexo 197235​

cumprimentos.

 

[miguelcristovao]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

Acaba lá isso antes de Julho de 2011...

Parabens pelo excelente trabalho amigo.

 

[Nuno Andrade]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

Tanto tempo e o carro esta sempre no mesmo sitio... Pois é... Há muito trabalho que não se vê, é importante, e demora muito muito tempo...

Mais...

Correias no sitio:

Ver anexo 197242​

Radiador reconstruido, já no sitio, radiador, que pesa sem exagero uns 30 kgs...

Ver anexo 197244​

cumprimentos.

 

[Nuno Andrade]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

Uns avanços no interior:

Ver anexo 197256​

O belíssimo do radio, que também pesa uns quilitos :

Ver anexo 197258​

Vista geral do tablier, que já esta quase concluído:

Ver anexo 197259​

E também no interior, os "sofás" incrivelmente confortáveis, fantástico mesmo (todos os estofos e quartelas vão ser estofados de novo):

Ver anexo 197261

Ver anexo 197263​

cumprimentos.

 

[Nuno Andrade]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

Por fora, a instalação eléctrica vai ficando pronta, incluindo os cabos de bateria (massa, e motor de arranque), que são novos:

Ver anexo 197272

Ver anexo 197274​

cumprimentos.

 

[Francisco Gouveia]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

Como sempre um bom trabalho.

Abraço

 

[Diogo L. D. Santos]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

Magnifico Nuno, estes teus restauros são umas boas aulas tutoriais

Grande abraço

 

[Alberto Silva]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

Excelentes avanços!!!

 

[Moises Trovisqueira]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

Nuno, desculpa a minha curiosidade, este Americano foi restaurado ou apenas reparado ponctualmente?
é que notam-se muitos pontos mal tratados, de resto estas a realizar um bom trabalho, não conhecia esta tua faceta de restaurador.
Cumprimentos.

 

[Nuno Andrade]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

...é que notam-se muitos pontos mal tratados...

Exemplifica, para eu te poder explicar melhor...

...não conhecia esta tua faceta de restaurador...

Não andas atento então...

 

[Nuno Andrade]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

Mais uns avanços...

Avental da frente, já com para-choques (o para-choques vai ainda ser polido mecanicamente):

Ver anexo 197366​

Remate do avental já polido:

Ver anexo 197369​

Grelhas do radiador, e escudete central já polidos:

Ver anexo 197372​

Imagem final:

Ver anexo 197375​

cumprimentos.

 

[Moises Trovisqueira]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

Se calhar ando mesmo distraido, mas não leves a mal o que eu escrevi, so quero compreender como num classico como esse que estas a tratar é possivel montar tanto material degradado, vêen-se muitos pontos de ferrugem, vê-se perfeitamente que o chão é imperfeito com uma pintura 'grossa', os bancos e laterais degradados, é claro que os € é que mandam e a dificuldade em encontrar material é real mas o que quero dizer é que muitas peças podem ser limpas ou renovadas com relativa facilidade, esse carrão merece-o.
Cumprimentos.

 

[Nuno Andrade]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

Moisés os bancos e interiores vão ser todos eles estofados em condiçoes (já o tinha dito), os pingarelhos do carburador já estão pintados, o que está atrás do tablier está atrás do tablier, não se vai ver, não vai ficar pior, não faz mal a ninguém, e por vezes ir mexer no que não é necessário as vezes ainda se faz pior (já aconteceu), o fundo do carro está pintado a tinta grossa e até podia estar pintado com cal, porque o fundo não se vai ver (vai ser forrado), tem é que estar protegido, e está com a tal tinta grossa.

Para alem do mais, o dono quer um carro que pegue, ande, trave, não dê problemas, e que esteja minimamente apresentável por dentro e por fora.

Eu cá para mim acho que vai ficar um bocadinho melhor que minimamente apresentável...



Desculpa estar a ser assim grosso, mas sei o que estou a fazer, e estou a fazer-lo mediante as intenções do dono. Se ele quisesse um museu, eu fazia-o dessa maneira...

 

[Nuno Andrade]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

Continuando, mais uns dificeis trabalhos, que foram muito mais alem do cordel por baixo da borracha...

Ver anexo 197443

Ver anexo 197445​

cumprimentos.

 

[Eduardo Relvas]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

Excelente trabalho, Nuno, e belo brinquedo onde te entreteres!

Só duas questões:

- Para que servem os dois buracos extra na tampa do distribuidor? É um sítio um bocado estranho para haver buracos...

- A tinta que usaste na base do regulador do dínamo é à base de quê? É que se for de alumínio ou semelhante toma cuidado, porque pintaste as pontes das resistências e pode alterar a condutividade...

Um abraço e boas continuações!

 

[Nuno Andrade]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

- Para que servem os dois buracos extra na tampa do distribuidor? É um sítio um bocado estranho para haver buracos...

Também não percebi, foram feitos anteriormente por alguma razão, e são mais que dois...

- A tinta que usaste na base do regulador do dínamo é à base de quê? É que se for de alumínio ou semelhante toma cuidado, porque pintaste as pontes das resistências e pode alterar a condutividade...

Pontes de resistências? Não estou a ver, esclarece-me por favor... :feliz:

 

[Eduardo Relvas]

Re: Novo projecto - Mercury 9CM de 1948 - Restauro

São as resistências que se vêem na traseira do regulador de tensão. E também pintaste outros contactos na traseira de uma peça qualquer que não sei o que é.

Se a tinta for de base metálica, pode provocar um curto-circuito, pequeno ou grande, mas pode comprometer o funcionamento correcto dos componentes, por isso é sempre bom ter cuidado.

Um abraço!