tiagoartic
YoungTimer
O Truque é utilizar material BOM, incluindo claro o polish, a máquina ... E depois o resto é saber ...
Anibal Tavares disse:Excelente tópico. Eu já conhecia os vossos trabalhos de um fórum dedicado ao detalhe.
Sem dúvida vocês fazem milagres, só o preço dos produtos assusta um pouco , mas há quem gaste muito mais em produtos que no fim não fazem o mesmo efeito.
Este tópico é muito bem vindo no mundo dos classicos.
Helder Manuel Oliveira disse:Boas Tiago:
Tem alguma solução para riscos nos vidros.
Alguns são no pára-brisas. O antigo dono do meu Fiat 126 deixou gastar as escovas tanto que riscaram o vidro superficialmente.
Outros riscos são um pouco mais profundos.
Cumprimentos clássicos.
tiagoartic disse:Caro Helder
Em relação a vidros ...
Em termos de produtos, será vantajoso optar talvez pelo kit que a Car Care tem para vidros. Acho que anda na casa dos 37€ e permite o tratamento completo de vidros.
É composto por
- Einszett Glass Cleaner
- Einszett Glass Polish
- Kit Carlack
- Toalha de microfibra
- 2 Aplicadores de Algodão
Em relação ao procedimento, deve-se começar com o Glass Cleaner e limpar bem o vidro com o spray e depois a limpar com um pano de Microfibras.
Quando a superficie estiver limpa pode-se usar o Glass Polish com a máquina de polir até tentar obter um resultado satisfatório. Depois deve ser limpo de novo.
O kit Carlack é composto por um agente de limpeza e um selante. Deve-se colocar primeiro o agente de limpeza com o aplicador, esfregar, esperar 5 minutos e tirar com o pano. O mesmo para o selante. Isto permite que a sujidade não cole tanto aos vidros. Os vidros ficam muito mais suaves.