Hugo Barbedo disse:
Alguém sabia disto????
quer dizer que até os carros exclusivamente para competição têm de fazer IPO para andar nos troços de ligação???e os carros como o meu e o de muita gente aqui do portal qual é o seu enquadramanto legal?São tratados como carros "tuning"???deus me livre
Ja tinha ouvido falar deste diploma, mas não sabia que ja tinha avançado algo nesse sentido.
Os troços de ligação são feitos em estrada aberta, pelo que todos as viaturas que la circulem, corrigam-me se estiver enganado, estao sujeitas as regras de transito, logo se algum policia der para imbirrar com um determinado carro, pode dar problemas.
A terem IPO, que seja tambem para poderem ter seguro da viatura e poderem andar de uma forma menos "ilegal" na estrada e não justificarem a obrigatoriadade de IPO so para os troços de ligação.
Um carro que esteja preparado para competição, não deveria ser "discriminado" dos outros, vamos chamar, "normais", se é para terem IPO que seja com as suas matriculas normais e não com matriculas vermelhas ou roxas ou de outra cor qualquer alem de que deveria poder andar na rua, dentro das regras do codigo da estrada que pelos vistos poderao estar consagrados no diploma.
Claro que não é muito pratico, por exemplo, andar a trocar de panela de escape cada vez que se vai dar uma volta com o carro, fora das competições, mas o facto de se poder andar na rua com ele ja seria muito bom.
Hugo no teu caso teras um carro de competição, pelo menos penso que estara la tudo para ser considerado como tal, não sei.
Abraço