Mais um salvo e com história familiar.

Marco, depois abres um topico como deve de ser e digno dessa máquina :D ! Parabens por mais uma salva de um clássico ! Devia de haver um incentivo não ao abate , mas sim ao salvamento de tudo o que é clássico ! Afinal de conta foi e é parte do nosso património !
 
Só por causa do seu valor sentimental ainda vale mais apena recuperar.

Pode indicar mais algumas informações como os KM ano de fabrico?!

Gosto de saber pormenores sobre as máquinas:D
 
Rui Valverde disse:
Só por causa do seu valor sentimental ainda vale mais apena recuperar.

Pode indicar mais algumas informações como os KM ano de fabrico?!

Gosto de saber pormenores sobre as máquinas:D
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É de 1984 e é um 652cc, portanto um 2 cilindros ;)
 
Trata-se de motor de 2 cilindros, 652 de cilindrada, creio que 35 Cv. Quanto ao ano e de 1984 e conta actualmente cerca de 150 000 Km, o que não considero pouco, mas demonstra a durabilidade destas maquinas bicilindricas. O motor e boxer, sendo os cilindros opostos a 180 graus. Não tem radiador de agua, mas sim um ventilador, tal como os2Cv e Dyane, de onde deriva este motor. As principais alterações, são a nivel de ignição electronica e pouco mais ( para alem do acrescento de 50 cm cubicos de cilindrada em relação a Dyane ).

Abraço


Rui Valverde disse:
Só por causa do seu valor sentimental ainda vale mais apena recuperar.

Pode indicar mais algumas informações como os KM ano de fabrico?!

Gosto de saber pormenores sobre as máquinas:D
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Ja trabalha !!!!
Demorou a pegar, pois a bomba de combustivel estava colada, e como fica num sitio tramado, foi difissil tirar fora, colocar oleo dentro dela e voltar a montar. Mas enfim ja trabalha, e possa vos dizer. Tem um trabalhar LINDO !!! Suave, silencioso, pega bem,.......... !!! Continua a mesma maquina de antes.
Agora e so mimar o exterior, e alguma coisas de exterior ( como uma pintura ), mas aos poucos, voltara ao explendor de outrora.

Abraço
 
Marco,

Obrigado pela partilha e bom trabalho, do qual vai precisar, a começar pela tampa da mala traseira.


Se ninguem pegar nestes carros pura e simplesmente desaparecem.


nuno g
 
Nuno, tens toda a razão. Eu ja não vejo um Visa a circular a bastante tempo. E mesmo o ultimo que me recordo, e de um velhote, que ja o comprou novo enão o troca nem por nada deste mundo. Dizer que é o carro mais bonito do mundo, não acho. Simplesmente tenho EXCELENTES recordações da minha infancia, naquele carro. No dia que o vi a porta da minha casa, ate as lagrimas me vieram aos olhos. É o 1º carro do meu pai que me lembro melhor. Antes teve um GS, mas pouquissimo me lembro dele. Este sim. Muitas viagens ate Castelo Branco ( casa de ferias ), sempre a 140 Km/h carregado de pessoas e carga. Ninguem acredita, mas aquela maquina dava mesmo 140Km/h a direito.

Abraço



nuno granja disse:
Marco,

Obrigado pela partilha e bom trabalho, do qual vai precisar, a começar pela tampa da mala traseira.


Se ninguem pegar nestes carros pura e simplesmente desaparecem.


nuno g
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Marco Jorge disse:
Nuno, tens toda a razão. Eu ja não vejo um Visa a circular a bastante tempo. E mesmo o ultimo que me recordo, e de um velhote, que ja o comprou novo enão o troca nem por nada deste mundo. Dizer que é o carro mais bonito do mundo, não acho. Simplesmente tenho EXCELENTES recordações da minha infancia, naquele carro. No dia que o vi a porta da minha casa, ate as lagrimas me vieram aos olhos. É o 1º carro do meu pai que me lembro melhor. Antes teve um GS, mas pouquissimo me lembro dele. Este sim. Muitas viagens ate Castelo Branco ( casa de ferias ), sempre a 140 Km/h carregado de pessoas e carga. Ninguem acredita, mas aquela maquina dava mesmo 140Km/h a direito.

Meu caro:

Percebi mt bem as suas palavras e as suas emoçoes.
Ja passei por isso.
Um excelente restauro

Cump

Claudio
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Marco Jorge disse:
Ja trabalha !!!!
Demorou a pegar, pois a bomba de combustivel estava colada, e como fica num sitio tramado, foi difissil tirar fora, colocar oleo dentro dela e voltar a montar. Mas enfim ja trabalha, e possa vos dizer. Tem um trabalhar LINDO !!! Suave, silencioso, pega bem,.......... !!! Continua a mesma maquina de antes.
Agora e so mimar o exterior, e alguma coisas de exterior ( como uma pintura ), mas aos poucos, voltara ao explendor de outrora.

Abraço
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Impecável :feliz:

Depois quero dar uma voltinha :Dgear_wink2:
 
Olha um visa. O meu pai teve um gt branquinho que infelizmente já não deve existir. Esse seu carro acaba por ser 2 em 1. Recupera um carro que estupidamente se está a deixar de ver nas nossas estradas (e havia muitos) e fica com um carro com historia na sua familia...
Também gostava de recuperar um carro que tivesse sido do meu pai mas o meu pai dava sempre muito uso aos seus carros e penso que nenhum se tenha safado...
 
Amigo Gustavo, tem toda a razão. O Visa, esta quase que em extinção. Sou sincero, se quisesse recuperar um carro, não teria como 1ª escolha um Visa, muito menos se estivesse a pensar em uma valorização futura. So acabei por " forçar " mais, a comprar deste carro, por ja ter sido do meu pai. Isso sim, poucas pessoas poderam se dar a esse prazer.

Abraço



Gustavo Pinto disse:
Olha um visa. O meu pai teve um gt branquinho que infelizmente já não deve existir. Esse seu carro acaba por ser 2 em 1. Recupera um carro que estupidamente se está a deixar de ver nas nossas estradas (e havia muitos) e fica com um carro com historia na sua familia...
Também gostava de recuperar um carro que tivesse sido do meu pai mas o meu pai dava sempre muito uso aos seus carros e penso que nenhum se tenha safado...
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Mauuuuu !!!!
Estas a sair-me ca um pedinchão. Queres andar na 404, queres andar neste, quiseste andar no meu jeep, mau mau !!!!
Claro que sim Amigo Jorge. Estas desde ja convidado para um passeio, mal a maquina esteja operacional.

Abraço



Jorge Viegas disse:
Impecável :feliz:

Depois quero dar uma voltinha :Dgear_wink2:
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Amigo Claudio, so mesmo vivendo essa experiencia, se podera compreender o que me aconteceu.
E mesmo uma sensação unica. E viver velhos tempos, isto apesar de ser ainda bastante novo.

Abraço


Claudio Vilas disse:
Marco Jorge disse:
Nuno, tens toda a razão. Eu ja não vejo um Visa a circular a bastante tempo. E mesmo o ultimo que me recordo, e de um velhote, que ja o comprou novo enão o troca nem por nada deste mundo. Dizer que é o carro mais bonito do mundo, não acho. Simplesmente tenho EXCELENTES recordações da minha infancia, naquele carro. No dia que o vi a porta da minha casa, ate as lagrimas me vieram aos olhos. É o 1º carro do meu pai que me lembro melhor. Antes teve um GS, mas pouquissimo me lembro dele. Este sim. Muitas viagens ate Castelo Branco ( casa de ferias ), sempre a 140 Km/h carregado de pessoas e carga. Ninguem acredita, mas aquela maquina dava mesmo 140Km/h a direito.

Meu caro:

Percebi mt bem as suas palavras e as suas emoçoes.
Ja passei por isso.
Um excelente restauro

Cump

Claudio
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Marco Jorge disse:
Mauuuuu !!!!
Estas a sair-me ca um pedinchão. Queres andar na 404, queres andar neste, quiseste andar no meu jeep, mau mau !!!!
Claro que sim Amigo Jorge. Estas desde ja convidado para um passeio, mal a maquina esteja operacional.

Abraço
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É um vicio terrivel :Dgear_wink2:
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
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