Lisboa Capital Progressiva

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Conta apagada 31475

Antes Francisco Lemos Ferreira
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Marco fontanário, Prazeres, 1961.
Fotografia: Artur Goulart in Arquivo Fotográfico da C.M.L..
 

Anexos

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Conta apagada 31475

Antes Francisco Lemos Ferreira
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Azinhaga das Olaias, Lisboa, [s.d.].
Fotografia de Arnaldo Madureira in Arquivo Fotográfico da C.M.L..
 
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Conta apagada 31475

Antes Francisco Lemos Ferreira
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Av. dos Estados Unidos da América, Lisboa, [s.d.].
Artur Goulart in Arquivo Fotográfico da C.M.L..
 

Anexos

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Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Francisco Lemos Ferreira disse:
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Rua [e largo] de Sapadores, Lisboa, 1969.
Fotografia de Artur Inácio Bastos, in Arquivo Fotográfico da C.M.L..
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Tanto espaço antes e actualmente esse largo está todo atrofiado :wacko:
 
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Pedro Vicente

Vicent Classics
Lindissimas fotos...

É Pena os impostos por ca serem abusados.. podiamos ter um belissimo parque automovel senao fossem os impostos...
 
Jorge Viegas

Jorge Viegas

Veterano
Em 1960 já se preocupavam com o parque automóvel a invadir as cidades!

O parque automóvel nacional pouco ultrapassava as 200.000 viaturas.
 

Anexos

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Jose Manuel S Lopes

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Portalista
João Paulo Ferreira disse:
Este edifício, fábrica, da Salcicharia Aveirence fica em Lisboa na rua da Arrábida perto do Largo do Rato. Estão hoje ao abandono.

E uma(off topic para o Francisco:huh:) do Edifícios da Aveirense, Lda, Aveiro
Conheces? não é o fiambre é a zona:D
Ver anexo 169173
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[/QUOTE]

Mais tarde estas instalações passaram para a rua do Sol ao Rato, na decada 90 encerraram definitivamente, e hoje nesse local está a estação dos CTT e centro de distribuição.
 
Jose Manuel S Lopes

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Portalista
Jorge Viegas disse:
Em 1960 já se preocupavam com o parque automóvel a invadir as cidades!

O parque automóvel nacional pouco ultrapassava as 200.000 viaturas.
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Na decada de 20, haviam 5000 automóveis, 10000 motociclos e 600 camiões!..:cool:
 
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