KE´s Repair Shop .

Paulo Jorge Coutinho disse:
Dois tintos ao pequeno-almoço,
dois Favaios antes do almoço,
vários tintos ao almoço,
três tintos na Feira do Fumeiro (na qual encontrei um conterraneo teu, vai vêr ao "clubes e eventos - Viseu concentração de Trancoso, a última foto da minha foto-reportagem é para ti)
E mais duas garrafas de tinto alentejano já em casa de ujm dos ocupantes do KE, para acompanhar os enchidos que lá comprámos.
Portanto, não podes culpar a bebida:DD:D

Espero que tenhas o fígado bem tratado - o que duvido seriamente - :-D Mas no dia 28 vou levar um pão de ló de Ovar - DOS BOOOOOOOOOONS!!!! - Só para ti.
No entanto, com uma condição:
O pão de ló é muito bem acompanhado com uma garrafinha de vinho do porto - DO BOOOOOOOOOM - és hooooooooome o suficiente para levar um portinho?

P.S. A minha Madrinha fazia o melhor pão de ló que alguma vez comi... é pena já não ter saúde para o fazer!!!
 
Eduardo Ramalhadeiro disse:
Espero que tenhas o fígado bem tratado - o que duvido seriamente - :-D Mas no dia 28 vou levar um pão de ló de Ovar - DOS BOOOOOOOOOONS!!!! - Só para ti.
No entanto, com uma condição:
O pão de ló é muito bem acompanhado com uma garrafinha de vinho do porto - DO BOOOOOOOOOM - és hooooooooome o suficiente para levar um portinho?

P.S. A minha Madrinha fazia o melhor pão de ló que alguma vez comi... é pena já não ter saúde para o fazer!!!

Não sou grande apreciador de pão de ló, e a minha zona não é a do vinho do porto, mas desafio a quem quiser levar o portinho e eu levo o queijinho, esse sim, da minha zona:D
Fica o desafio feito!
P.S. - Já foste ao clubes e eventos vêr a foto que saquei para ti?
( No encontro de Trancoso )
 
Paulo Jorge Coutinho disse:
Não sou grande apreciador de pão de ló, e a minha zona não é a do vinho do porto, mas desafio a quem quiser levar o portinho e eu levo o queijinho, esse sim, da minha zona:D
Fica o desafio feito!
P.S. - Já foste ao clubes e eventos vêr a foto que saquei para ti?
( No encontro de Trancoso )

Ai vocês já estão a pensar no lanche...:p
 
OP
OP
Carlos Jorge Sol Teixeira
fiquei :wacko:e ao mesmo tempo :(o_O acho que ainda vou ir lá busca-lo :huh:pegaram-lhe lume :wacko:, a maria asim que me viu ficar para tras , veio ter comigo e disse " porque paraste de correr ?? " e logo disse, mesmo sem eu dizer alguma coisa " deixa esse monte de sucata ai e livra-te de vires de novo aqui para o levares para casa ":huh:hum........................... acho que vai ser esta noite :huh: Ver anexo 160094

Ver anexo 160095

Ver anexo 160096
 

Anexos

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Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
fiquei :wacko:e ao mesmo tempo :(o_O acho que ainda vou ir lá busca-lo :huh:pegaram-lhe lume :wacko:, a maria asim que me viu ficar para tras , veio ter comigo e disse " porque paraste de correr ?? " e logo disse, mesmo sem eu dizer alguma coisa " deixa esse monte de sucata ai e livra-te de vires de novo aqui para o levares para casa ":huh:hum........................... acho que vai ser esta noite :huh: Ver anexo 173477

Ver anexo 173478

Ver anexo 173479

:DD:D
Finge que ficas a vêr um filme até mais tarde e, quando tudo estiver a "xónar" sais e vais buscalo.;)
 
É impressão minha ou tens aí uns Webber para recuperar? lol
Irrecuperável não digo, mas muito dificil de o fazer sim... lol

Esse é o motor de uma versão dos celicas ta22, e dos TE27 SR5... :) Não tem tanta potência como um 2t-g, mas não anda muito longe disso...
 
OP
OP
Carlos Jorge Sol Teixeira
Bem , vou meter aqui umas fotos como prometido para o amigo Paulo Coutinho, meto neste tópico , porque afinal é o tópico de repair para ke´s:huh:e era para isto mesmo que este tópico foi criado :D:

1º para ver o nível ou atestar o diferençial , temos de tirar este parafuso ! em alguns modelos é uma chave 17 outros 19 e outros 21 :feliz:
Ver anexo 160543

para tirar o oleo do dif é em todos a chave 27 , e é o parafuso do fundo

Ver anexo 160549 atenção ás anilhas vedantes que as vezes caiem junto com o oleo ou ficam lá pregadas no furo

Referênçia do oleo : W90
 

Anexos

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OP
OP
Carlos Jorge Sol Teixeira
Quanto á caixa, temos de tirar o parafuso do lado , tanto para ver o nível como para atestar chave 17

Ver anexo 160560

e para drenar o oleo é pelo fundo, tambem chave 27 :

Ver anexo 160561


Refêrençia do oleo : W90

tanto o dif como a caixa uso á moda antiga :Dum funil e uma mangueira , mas demora bues porque este oleo é espesso e demora a escorrer:DD boas mudanças :huh:qualquer duvida digam :huh:
 

Anexos

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tiago capa

Clássico
No meu para trocar a valvulina nesses dois fui mesmo ao mecanico, carro no elevador, levei o oleo e eles enchem com uma especie de seringa gigante, acho que ao trabalho que dá trocar isto em casa mas vale ir ao mecânico, pela cara vermelha do homem e seringa ainda tinha alguma pressão:D
 
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