Jipes, opinioes precisam-se!

[M Bento Amaral]

Estou com o Zé Pedro UMM - fabrico "atenção" nacional e excelente. Não convém esquecer que o Cournil foi fruto do génio de um francês e que o Alter e AlterII são deste uma mera evolução!!!Sim a mim também me custa...

Mas sendo tu tal como eu um FIATISTA tenho duas outras opções :

A) uma lógica fiável e 100% inquebrável posso-te garantir é o: LADA NIVA

uma mais platónica é o FIAT CAMPAGNOLA (sei de dois a gasolina lindos)

Mas resumindo aconselho-te LADA NIVA :feliz:

ABRAÇO

Mas é que para isto nao ha peças! que eu lembrei-me do niva! Mas mesmo assim, preciso de um jipe a serio! e nao um de brincar! ehehe

 

[Miguel Ângelo Martins]

Os Ladas Niva sao engraçadotes e sao uma opçao barata.

contudo nao podem ser comparados com UMM, nem com Land Rover e muito menos com Toyota Land Cruiser!!!

Pois claro que não..com o preço de um Toyota Land Cruiser ou Land Rover, compras 3 Ladas Niva que são também um excelente 4x4 que se porta lindamente fora de estrada

 

[Miguel Ângelo Martins]

Mas é que para isto nao ha peças! que eu lembrei-me do niva! Mas mesmo assim, preciso de um jipe a serio! e nao um de brincar! ehehe

Jipe a brincar?? já viste algum Lada a bombar no mato?

Não me digas que vais fazer o Dakar 2010

 

[M Bento Amaral]

Jipe a brincar?? já viste algum Lada a bombar no mato?

Não me digas que vais fazer o Dakar 2010

Eu quero um Jipe grande!! Pequenino ja tenho o 850!
eheheh

Dakar nao! Mas é pra essas bandas! :x

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

Pois claro que não..com o preço de um Toyota Land Cruiser ou Land Rover, compras 3 Ladas Niva que são também um excelente 4x4 que se porta lindamente fora de estrada

Acredito que eles a desbravar mato sejam porreiros!

Nunca vi nenhum em acção, o que é pena!

Há sempre as alternativas dos Suzuki Vitara ou Samurai...

O Portaro tb é uma opção...

Há tanta e tanta coisa por onde escolher... a pergunta que o mauro fez acaba por ser vaga, tens que ser mais concreto sobre o que procuras!

 

[M Bento Amaral]

O carro é pra usar no dia a dia.

Nao é pra fazer TT, mas é para andar todos os dias em estradas muito muito mas, e mato, e lama!

 

[hugo_andre]

boas na minha opiniao se procuras um jipe assim pro classico com muita fiablidade, ha muito material pra ele e que seja robusto no monte entao escolhe o bj40 claro que eles tem aquele problema de chapa mas nada que nao se resolva

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

os problemas de chapa do bj40 sao os de qualquer carro.

O Land Rover não os tem por ser de aluminio, logo em termos de carroçaria o LR leva vantagem, mas em termos de mecanica, conforto o bj é claramente superior.

em termos de capacidades para tt, equivalem-se...

mas o mauro tem de precisar o que procura

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

O carro é pra usar no dia a dia.

Nao é pra fazer TT, mas é para andar todos os dias em estradas muito muito mas, e mato, e lama!

Começa a procurar um BJ40 entao!!!

Os consumos sao muito bons

 

[João Luís Soares]

UMM, Portaro ou BJ40!

 

[nuno granja]

Concordo com o João Luis Soares,

Portaro, UMM e BJ..

Ricardo Cunha Carreiras...

Tenho serias duvidas sobre a fiabilidade dos LandRovers.

Em todos os mercados "duros", onde se estabeleceram a partir do fim da 2ª guerra quando eram praticamente os unicos players, foram substituidos por Toyotas.

Estive na Costa Ricca e no Egipto e em matéria de TT, o que há mais são japoneses, sobretudo Toyotas mesmo com muitos anos.

Se vires imagens de Africa na tv em paises com Congo onde anda tudo pelas ruas da amargura para as populaçõese para os veiculos, vês com mais facilidade carrinhas VW Type2 do que Land Rovers.

nuno g

 

[António Calhanas]

Mauro eu já tive vários,em trabalho e lazer,(faço parte do rota-leziria-clube-tt ) e deixo três sugestões para estudo ,não sendo a ordem arbitraria ,pelo menos para mim,embora respeite todas as opiniões.
"UMM Cornil ,Land Rover 88,bj 40,Portaro 240 ou 260",mais para o clássico

.

 

[Francisco Sardinha]

Já conduzi, tanto na vida privada como em trabalho, em Angola e sempre no mato, muitas marcas de jeeps, desde lands a volvos passando por campanholas, austins e toyotas entre outros. Alguns são sem dúvida excelentes, como o STEYER ou o VOLVO (dos velhinhos sem eletrónicas) mas não comprava porque é muito difícil arranjar peças.
Tenho como viatura do dia a dia, um MERCEDES 300 GD e NÃO QUERO OUTRO, por todos os motivos. Bonito (opiniões) confortável, com um binário baixo o que para o tt até é uma vantagem, muita capacidade de tracção, bloqueios de origem e independentas aos 2 diferenciais, motor de 5 cilindros, nada de eletrónicas e mais importante HÁ SEMPRE PEÇAS em qualquer concecionário. Pode ser algo caro, mas o certo é que compensa.

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

Concordo com o João Luis Soares,

Portaro, UMM e BJ..

Ricardo Cunha Carreiras...

Tenho serias duvidas sobre a fiabilidade dos LandRovers.

Em todos os mercados "duros", onde se estabeleceram a partir do fim da 2ª guerra quando eram praticamente os unicos players, foram substituidos por Toyotas.

Estive na Costa Ricca e no Egipto e em matéria de TT, o que há mais são japoneses, sobretudo Toyotas mesmo com muitos anos.

Se vires imagens de Africa na tv em paises com Congo onde anda tudo pelas ruas da amargura para as populaçõese para os veiculos, vês com mais facilidade carrinhas VW Type2 do que Land Rovers.

nuno g

é completamente verdade. eles estao sempre no meio da confusao!D

eu prefiro de longe o BJ40, razao pela qual é um objectivo meu! quando terminar o meu 600, será o que eu vou comprar.

eu so disse isso porque respeito os Land Rover's, mas há quem diga que eles pra gastar dinheiro sao piores que as amantes!!!

Por todas as razões e mais algumas, LAND CRUISER!!!

 

[Rafael S Marques]

Tenho um UMM Cournil, uma maravilha. Já tive um Dayatsu, penso que era um F50, muito pequeno e tinham-lhe posto um motor 2800, o animal subia tudo, optimos de motor e não dão problemas, agora quanto a peças, bem aí já não sei...

 

[ze miguel silva]

O Suzuki Samurai também é uma boa aposta!

 

[Andre Jacinto]

Concordo com o João Luis Soares,

Portaro, UMM e BJ..

Ricardo Cunha Carreiras...

Tenho serias duvidas sobre a fiabilidade dos LandRovers.

Em todos os mercados "duros", onde se estabeleceram a partir do fim da 2ª guerra quando eram praticamente os unicos players, foram substituidos por Toyotas.

Estive na Costa Ricca e no Egipto e em matéria de TT, o que há mais são japoneses, sobretudo Toyotas mesmo com muitos anos.

Se vires imagens de Africa na tv em paises com Congo onde anda tudo pelas ruas da amargura para as populaçõese para os veiculos, vês com mais facilidade carrinhas VW Type2 do que Land Rovers.

nuno g

Peço desculpa, mas vou ter de discordar. Na África do Sul, pelo que sei, o que lá havia de mais era Land Rovers, e, dado que o meu pai trabalhava lá com eles, sei que eram fiáveis!

Ainda hoje se arranjam peças para ele!

Mas, dado que o meu pai não se cansa de contar as imensas historias sobre as aventuras que tinha com estes, eu sou suspeito.

 

[Pedro Ferreira]

André, o que o Nuno quis dizer é que os Land Rovers foram sendo substituídos pelos Land Cruiser...tem imensa lógica que a África do Sul estivesse repleta de Land Rovers, visto ser uma ex-colónia Inglesa...mas actualmente, ou nos últimos 20anos, é um total domínio dos Land Cruisers! :feliz:

 

[M Bento Amaral]

Estou entao direccionado para o BJ40!
Em Castelo Branco ha um lindissimo, que me enxe o olho sempre que la vou!
vermelho, com uma sapatorra.... Que jipao!

 

[Andre Brandao]

Já que falam de Portaro, que opiniões tem desses jipes, tou a pensar adquirir um!

Ah e Bj40 já ouvi maravilhas desse modelo, os bombeiros de Lousada tem pelo menos um, impecável!

Abraço