Grilar no motor!!

[Alexandre M A Ferreira]

Boas Pessoal!

Uma boa questão para o meu alfa romeo spider 2000! Alterar um colector de escape, embora pequena a alteração(ligeiro aumento de diametro na junção de 4 para 2) poderá provocar grilar ou alteração da taxa de compressão do motor??o que aconteceu foi escape roto pouco antes do catalizador, na zona onde o escape faz a união para um unico tubo, na reparação do mesmo descobri á pouco que me alteraram o dito diametro...o motor em aceleração e em esforço provoca grilar(dá a impressão de valvulas a bater,). poderá ser o escape? é dificil perceber porque quando me repararam o escape tambem me repararam o motor...

Um abraço e boas conduções!!

Alex Ferreira

 

[Miguel de Vasconcelos e Brito]

Qual é a taxa de compressão do Motor? Se for 9:1 ou mais, deverá usar mínimo de Gasolina 98.
Poderá ser lago simples como o escape.... ou válvulas....

 

[João Maria Morais]

Não te preocupas que não ha relação entre o aumento do diâmetro dos tubos do colector de escape e o teu RC, a simples alteração da linha de escape não pode alterar a taxa de compressão do motor. Só podes mudar a taxa de compressão do motor alterando o volume das câmara de combustão, seja a raspar a cabeça, maquina o topo dos cilindros por exemplo
Escape, ou linha nova em Inox?

 

[Paulo F Costa]

A alteração do escape não altera a taxa de compressão, e acho pouco provavel que possa provocar o grilar, apesar de o escoamento dos gases de escape estar agora diferente.
Tipicamente o grilar é o ponto de ignição demasiado avançado. Começe por verificar isso. Não verifique só o estático mas também o avanço do mesmo.
como já foi dito é importante o nº de octanas da gasolina. Se está a usar 95 experimente 98. Esse carro já pode usar gasolina sem chumbo? Muitas vezes é necessário um ajuste no ponto de ignição quando se usa gasolina sem chumbo.
De que ano é o carro?
Vá dando novidades do assunto.
Abraço
Paulo

 

[filipe silva]

viva amigo, o que tens a fazer mesmo é colocar 1 motor mais antigo... looooool


1 abrs grid 30º Norte rumo ao petroléo!

 

[Rui Fernando Mauricio]

velas com (heat range) errado podem ser a causa.