Hugo Barbedo
Clássico
Tenho ouvido e lido várias coisas sobre os danos que pode sofrer o motor quando sujeito a gasolinas de baixa octanagem e sem chumbo (detonação, pré-ignição, e danos nas válvulas) e ando a ficar um pouco (muito) preocupado...
o meu motor aquece muito, tem uma elevada taxa de compressão e a cabeça é de ferro fundido com válvulas grandes, tudo factores que supostamente agravam a situação....
que gasolina/aditivos recomendam usar nestes casos??
já me disseram que a gasolina 98 se metida numa bomba com pouco movimento pode evaporar certos compostos voláteis e ficar com menos octanagem do que a 95....e quando a 98 acabar( que deve estar para breve)?
o meu motor aquece muito, tem uma elevada taxa de compressão e a cabeça é de ferro fundido com válvulas grandes, tudo factores que supostamente agravam a situação....
que gasolina/aditivos recomendam usar nestes casos??
já me disseram que a gasolina 98 se metida numa bomba com pouco movimento pode evaporar certos compostos voláteis e ficar com menos octanagem do que a 95....e quando a 98 acabar( que deve estar para breve)?