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Futuro projecto - Camião OM

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por José A. Carvalho, 5 Nov 2015.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por José A. Carvalho, 5 Nov 2015.

  1. Ora bem é como diz o tópico.. Tenho alinhado um futuro projecto. Um Camião OM que pelo que já pesquisei é um Leoncino.

    O camião é da mãe da minha namorada. Era do avô dela que já faleceu. Mas eu já me cheguei à frente para começar a preparar um restauro pelo menos para o por funcional.

    O camião parou à mais ou menos 10 anos. Parou a andar lol o único sintoma que tinha era saltar segunda... Dito pela pessoa que o conduzio pela última vez. Ficou sempre numa garagem fechado e esta em melhor estado do que eu esperava. Apresenta poucos sinais de ferrugem ou podres, apenas a caixa/estrado está podre mas parecer ser só trocar a madeira.

    A ideia iniciar e tentar po-lo a trabalhar e depois atacar o projecto a fundo só lá para Junho do ano que vem. Até lá será só ir aprendendo mais sobre o modelo e comprando as coisas que vá percebendo que é preciso.

    Gostava claro que todos os que souberem mais sobre estes modelo que eu que me ajudem sff.

    Por último aqui ficam as fotos que todos gostam.

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    Toda a ajuda e informação será bem vinda pois para mim vai ser uma desafio gigante.. Literalmente :))
     
  2. Que coisa linda!!

    Adoro camiões italianos antigos!

    Deve ser uma versão já de 1964 ou 1965... O mais certo é ser a versão a gasóleo de 4600 cm³.

    Vou ver se encontro informação num sítio que eu cá sei...

    Que sortudo do caneco!!
     
  3. Espectacular! Parabéns pelo projecto, parece ser uma excelente base para uma recuperação, nem sequer parece precisar de trabalhos muito invasivos. Mesmo a madeira dos taipais parece boa, presumo que seja o estrado da caixa que esteja podre. Muito do que aí está é recuperável e pode ser preservado, sem grande esforço.

    Vais certamente encontrar algumas peças que são comuns aos Fiat desta era, e a mecânica é robusta e fácil de mexer, muitas das coisas precisarão apenas de uma boa revisão.

    Se a caixa salta de uma mudança, quer dizer que os selectores estão gastos, é questão de procurar o material para lhe dar uma boa revisão.

    Um projecto muito interessante, vou acompanhar! Força nisso!

    Um abraço!
     
    José A. Carvalho e afonsopatrao gostaram disto.
  4. Fascinante.

    Espero que o projecto corra bem. :) Estou invejoso, muito. :)

    É pesado ou ligeiro?
     
    José A. Carvalho gostou disto.
  5. Que espetáculo! Mas um pouco e trabalho... :) Cá fico a aguardar pelo processo de restauro, com muitas fotos até ao resultado final ;)
     
    José A. Carvalho gostou disto.
  6. Espectacular!!!! Está mesmo com bom aspecto! Boa sorte para isso!
     
    José A. Carvalho gostou disto.
  7. Fantástico!

    Força nesse projeto!

    Abraço
     
    José A. Carvalho gostou disto.
  8. Obrigado a todos ;) eu estou bastante entusiasmado também.. :wub:Mas no entanto o KE20 por agora é prioritário. Queria para já apenas ver se consigo por o OM a trabalhar.

    Agradecido pelas dicas das peças Fiat e da caixa... É por aí que vou começar.

    João Luís Soares se puderes partilhar o que arranjares agradecia, não tenho grandes contactos que me possam ajudar nisto. Conto com a preciosa ajuda do portal.

    Quanto ao camião tem apenas 3 lugares como se vê numa das fotos. O terceiro é atrás do motor e de lado, posicionamento bastante curioso ;) quanto a ser pesado ou ligeiro não sei :blink:

    As madeiras foram mudadas pouco anos antes do camião parar. As laterais estão em óptimos estado só as do fundo estão podres, mas parece ser uma reparação fácil.

    Vai ser um processo lento, pois ainda por cima o camião não está nem em Coimbra nem em Lisboa por isso visito-o poucas vezes.

    Por agora quero informar-me mais sobre o modelo mas sempre que tiver mais fotos eu partilho claro.
     
    afonsopatrao e nuno granja gostaram disto.
  9. Não te preocupes. Mal possas confirma no livrete o modelo e o ano. Pode ser que encontre manuais disso...
     
    José A. Carvalho gostou disto.
  10. Tem carta de pesados?
     
    nuno granja gostou disto.
  11. José;

    Parabéns e obrigado pela partilha. Pormenores como os acessórios do interior da porta são deliciosos

    Que eu saiba, estás a ser assim a modos que "pioneiro" cá no burgo, parece uma boa base, mas tens ai bastante trabalho, simples mas do pesado.

    Muita atenção à carta como já aqui foi referido e á legislação para circulação desse tipo de veículos.

    Ajudar é que vai ser dificil, está completamente fora da minha zona de conforto.


    nuno granja
     
    José A. Carvalho gostou disto.
  12. Realmente o camião é muito bonito! Vou seguir isto!
     
    José A. Carvalho gostou disto.
  13. Não sei se será fácil, a matrícula foi cancelada e não sei o que fizeram aos documentos... mas pedi para começarem a puxar pela cabeça para ver o que se encontra. No camião em si não encontrei nada :(

    Não tenho, vou ter de avaliar bem isso antes de pensar em conduzi-lo.... no entanto onde ele está tenho facilidade em dar umas voltas à aldeia sem problemas de policia B) quando a coisa estiver mais avançada e se valer a pena posso pensar na carta.

    Em termos de interesse, para mim preferia algo mais "pequeno" mas sendo um veiculo histórico na família com grandes recordações para a minha namorada e para a mãe dela vou ter muito gosto em tentar devolver a vida ao camião.

    Obrigado a todos pelas palavras de incentivo :thumbs up:
     
    Nelson C. Santos e afonsopatrao gostaram disto.
  14. Isto sim, é um GRANDE projeto, quero acompanhar!
     
    José A. Carvalho gostou disto.
  15. Zé, de camiões não percebo nada mas para sujar as mão estou sempre pronto!
    Depois decides em que projecto ponho as horas!
     
    José A. Carvalho gostou disto.
  16. Parabéns pelo arrojo de entrares num projecto desta envergadura... :thumbs up:

    Aqui está um clássico verdadeiramente diferente de tudo o que tem aparecido por estas bandas.

    Vou acompanhar este tópico com toda a atenção! B)
     
    José A. Carvalho gostou disto.
  17. Então como sabes o modelo? A tua namorada e a mãe dela lembram-se disso?

    Procura bem os documentos e tenta resolver isso da matrícula. Se não o fizeres vai ser muito difícil poderes usufruir desse OM.
     
    José A. Carvalho gostou disto.
  18. Sendo um veículo "anti calor"... não é á partida uma coisa que me entusiasme mas... é tão fixe e tão arrojado este projecto que não me resta senão acompanhar!

    Boa sorte com isso.
     
  19. José Carvalho,

    Antes de mais, começa por falar com eles que são verdadeiros especialistas:

    http://www.circolocamionstorici.it/

    Abraço,
    Pedro Ferreira
     
    José A. Carvalho gostou disto.
  20. Sei muito pouco sobre o camião, apenas o vi esta vez e por breves minutos... o resto que sei são apenas memórias de quem andou dele.

    Alinhei o modelo pelas memórias da mãe da minha namorada. Os documentos vou procurar próximas vez que lá for.

    A dúvida para já está entre o Leoncino e o Tigrotto:

    00_Leoncino%20vs%20Tigrotto_zpsidmoouff.jpg

    00_Tigrotto_zps24bvpzxv.jpg

    01_Leoncino_zpsuehpxipc.jpg

    02_Tigrotto_zpsihivsvc2.jpg

    Mas de toda a minha pesquisa não encontrei nenhuma foto de um OM que tenha os vidros traseiros da cabine tão grande como a minha. Os laterais quase que encostam no central, apenas separados por um pequeno pilar de cada lado.

    Excelente dica, vou entrar em contacto com eles. A inscrição para "apaixonados" é apenas 30€ portanto mesmo que seja preciso fazer será um custo irrisório lol :)) desde que eles tenham informação interessante.

    Entretanto também encontrei este: http://www.trasportidepoca.it/

    Já tenho onde atacar por informações :thumbs up:
     
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